انجن آئل فلٹر عنصر انجن آئل فلٹر ہے۔ انجن آئل فلٹر کا کام انجن کے تیل میں سینڈریز ، کولائیڈز اور نمی کو فلٹر کرنا ہے اور صاف انجن کا تیل تمام چکنا کرنے والے حصوں تک پہنچانا ہے۔
انجن میں رشتہ دار حرکت پذیر حصوں کے مابین رگڑ مزاحمت کو کم کرنے اور حصوں کے لباس کو کم کرنے کے ل the ، تیل کو ہر حرکت کرنے والے حصے کی رگڑ کی سطح پر مسلسل منتقل کیا جاتا ہے تاکہ چکنا کرنے کے لئے چکنائی والی تیل کی فلم تشکیل دی جاسکے۔ انجن کے تیل میں خود ایک خاص مقدار میں مسو ، نجاست ، نمی اور اضافی چیزیں شامل ہیں۔ ایک ہی وقت میں ، انجن کے کام کرنے کے عمل کے دوران ، دھاتی پہننے کے ملبے کا تعارف ، ہوا میں سینڈریوں کا داخلہ اور تیل آکسائڈ کی نسل آہستہ آہستہ تیل میں سینڈریوں میں اضافہ کرتی ہے۔ اگر تیل فلٹر نہیں ہوتا ہے اور براہ راست چکنا کرنے والے آئل سرکٹ میں داخل ہوتا ہے تو ، تیل میں شامل سینڈریز کو حرکت پذیر جوڑی کی رگڑ سطح میں لایا جائے گا ، جس سے حصوں کے لباس کو تیز کیا جائے گا اور انجن کی خدمت کی زندگی کو کم کیا جائے گا۔
فلٹریشن کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے ل the ، انجن آئل میں خود انجن کے تیل کی اعلی واسکاسیٹی اور انجن آئل میں نجاستوں کے اعلی مواد کی وجہ سے ، انجن آئل فلٹر میں عام طور پر تین سطحیں ہوتی ہیں: انجن آئل کلیکٹر ، انجن آئل پرائمری فلٹر اور انجن آئل سیکنڈری فلٹر۔ فلٹر کلکٹر آئل پمپ کے سامنے آئل پین میں نصب ہے اور عام طور پر میٹل فلٹر اسکرین کی قسم کو اپناتا ہے۔ پرائمری آئل فلٹر آئل پمپ کے پیچھے نصب ہے اور مرکزی تیل کے گزرنے کے ساتھ سیریز میں جڑا ہوا ہے۔ اس میں بنیادی طور پر میٹل کھرچنا ، چورا فلٹر عنصر اور مائکروپورس فلٹر پیپر شامل ہے۔ اب مائکروپورس فلٹر پیپر بنیادی طور پر استعمال ہوتا ہے۔ آئل فائن فلٹر آئل پمپ کے پیچھے نصب ہے اور مرکزی تیل گزرنے کے ساتھ متوازی طور پر جڑا ہوا ہے ، جس میں بنیادی طور پر مائکروپورس فلٹر پیپر ٹائپ اور روٹر ٹائپ بھی شامل ہے۔ روٹر ٹائپ آئل فائن فلٹر فلٹر عنصر کے بغیر سینٹرفیوگل فلٹریشن کو اپناتا ہے ، جو تیل کی ٹریفک اور فلٹریشن کی کارکردگی کے مابین تضاد کو مؤثر طریقے سے حل کرتا ہے۔
