SAIC برانڈ کا اصل ریڈی ایٹر - MAXUS V80 C0002428 کے لیے قومی IV/قومی V

آٹوموٹو ریڈی ایٹرز کی دو اہم قسمیں ہیں: ایلومینیم اور کاپر، سابقہ ​​عام مسافر کاروں کے لیے استعمال ہوتی ہے، اور دوسری بڑی کمرشل گاڑیوں کے لیے استعمال ہوتی ہے۔
آٹوموٹو ریڈی ایٹر مواد اور مینوفیکچرنگ ٹیکنالوجی نے تیزی سے ترقی کی ہے۔ ہلکے وزن کے مواد میں اپنے واضح فوائد کے ساتھ، ایلومینیم ریڈی ایٹرز نے کاروں اور ہلکی گاڑیوں کے میدان میں آہستہ آہستہ تانبے کے ریڈی ایٹرز کی جگہ لے لی ہے۔ ایک ہی وقت میں، تانبے ریڈی ایٹر مینوفیکچرنگ ٹیکنالوجی اور ٹیکنالوجی نے بہت ترقی کی ہے. کاپر بریزنگ ریڈی ایٹرز مسافر کاروں میں استعمال ہوتے ہیں، انجینئرنگ مشینری، بھاری ٹرک اور دیگر انجن ریڈی ایٹرز کے واضح فوائد ہیں۔ غیر ملکی کاروں کے لیے زیادہ تر ریڈی ایٹرز ایلومینیم کے ریڈی ایٹرز ہیں، بنیادی طور پر ماحول کی حفاظت کے نقطہ نظر سے (خاص طور پر یورپی اور امریکی ممالک میں)۔ نئی یورپی کاروں میں ایلومینیم ریڈی ایٹرز کا تناسب اوسطاً 64% ہے۔ میرے ملک میں آٹوموبائل ریڈی ایٹر کی پیداوار کے ترقی کے امکانات کے نقطہ نظر سے، بریزنگ کے ذریعے تیار کردہ ایلومینیم ریڈی ایٹرز کی تعداد میں بتدریج اضافہ ہو رہا ہے۔ بریزڈ کاپر ہیٹ سنک بسوں، ٹرکوں اور انجینئرنگ کے دیگر آلات پر بھی استعمال ہوتے ہیں۔
ساخت
آٹوموبائل ریڈی ایٹر آٹوموبائل واٹر کولڈ انجن کے کولنگ سسٹم میں ایک ناگزیر اور اہم جزو ہے، اور یہ ہلکے وزن، اعلی کارکردگی اور معیشت کی سمت میں ترقی کر رہا ہے۔ آٹوموٹو ریڈی ایٹر کے ڈھانچے بھی مسلسل نئی پیشرفتوں کے مطابق ڈھال رہے ہیں۔
ٹیوب فن ریڈی ایٹر کا بنیادی حصہ بہت سے پتلی کولنگ ٹیوبوں اور پنکھوں پر مشتمل ہوتا ہے۔ زیادہ تر کولنگ ٹیوبیں فلیٹ سرکلر کراس سیکشن کی ہوتی ہیں تاکہ ہوا کی مزاحمت کو کم کیا جا سکے اور گرمی کی منتقلی کے علاقے کو بڑھایا جا سکے۔
ریڈی ایٹر کے کور میں کولنٹ کو گزرنے کی اجازت دینے کے لئے کافی بہاؤ کا علاقہ ہونا چاہئے، اور اس میں کافی ہوا کے بہاؤ کا علاقہ بھی ہونا چاہئے تاکہ کولینٹ سے ریڈی ایٹر میں منتقل ہونے والی حرارت کو دور کرنے کے لئے کافی ہوا گزر سکے۔ ایک ہی وقت میں، اس میں کولنٹ، ہوا اور ہیٹ سنک کے درمیان ہیٹ ایکسچینج کو مکمل کرنے کے لیے کافی گرمی کی کھپت کا علاقہ ہونا چاہیے۔
ٹیوب اور بیلٹ ریڈی ایٹرز کوروگیٹڈ ہیٹ ڈسپیپٹنگ سٹرپس اور ٹھنڈک پائپوں سے باری باری ترتیب دی گئی اور ویلڈیڈ کی جاتی ہے۔
ٹیوب اور فن ریڈی ایٹر کے مقابلے میں، ٹیوب اور بیلٹ ریڈی ایٹر انہی حالات میں گرمی کی کھپت کے علاقے میں تقریباً 12 فیصد اضافہ کر سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، گرمی کو پھیلانے والی پٹی پر ہوا کے بہاؤ میں خلل ڈالنے کے لیے لوور نما سوراخ ہوتے ہیں تاکہ گرمی کو پھیلانے والی پٹی کی سطح پر ہوا کے بہاؤ کو تباہ کیا جا سکے۔ گرمی کی کھپت کو بہتر بنانے کے لیے اوپر سے چپکنے والی پرت۔
اصول
کار کولنگ سسٹم کا کام تمام آپریٹنگ حالات میں کار کو مناسب درجہ حرارت کی حد میں رکھنا ہے۔ کار کے کولنگ سسٹم کو ایئر کولنگ اور واٹر کولنگ میں تقسیم کیا گیا ہے۔ ایئر کولڈ سسٹم جو ہوا کو کولنگ میڈیم کے طور پر استعمال کرتا ہے اسے ایئر کولڈ سسٹم کہا جاتا ہے، اور واٹر کولڈ سسٹم جو کولنگ مائع کو کولنگ میڈیم کے طور پر استعمال کرتا ہے۔ عام طور پر واٹر کولنگ سسٹم میں واٹر پمپ، ریڈی ایٹر، کولنگ فین، تھرموسٹیٹ، معاوضہ بالٹی، انجن بلاک، سلنڈر ہیڈ میں واٹر جیکٹ اور دیگر ذیلی آلات شامل ہوتے ہیں۔ ان میں سے، ریڈی ایٹر گردش کرنے والے پانی کو ٹھنڈا کرنے کا ذمہ دار ہے۔ اس کے پانی کے پائپ اور ہیٹ سنک زیادہ تر ایلومینیم سے بنے ہوتے ہیں، ایلومینیم کے پانی کے پائپ فلیٹ شکل کے ہوتے ہیں، اور ہیٹ سنک نالی دار ہوتے ہیں، جو گرمی کی کھپت کی کارکردگی پر توجہ دیتے ہیں۔ ہوا کی مزاحمت چھوٹی ہونی چاہیے اور ٹھنڈک کی کارکردگی زیادہ ہونی چاہیے۔ کولنٹ ریڈی ایٹر کور کے اندر بہتا ہے اور ہوا ریڈی ایٹر کور کے باہر سے گزرتی ہے۔ گرم کولنٹ گرمی کو ہوا میں منتقل کر کے ٹھنڈا ہو جاتا ہے، اور ٹھنڈی ہوا کولنٹ کے ذریعے دی گئی گرمی کو جذب کر کے گرم کرتی ہے، اس لیے ریڈی ایٹر ہیٹ ایکسچینجر ہے۔
استعمال اور دیکھ بھال
1. ریڈی ایٹر کسی بھی تیزاب، الکلی یا دیگر corrosive خصوصیات کے ساتھ رابطے میں نہیں ہونا چاہئے.
2. یہ نرم پانی استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے، اور ریڈی ایٹر کی اندرونی رکاوٹ اور پیمانے کی نسل سے بچنے کے لیے استعمال سے پہلے سخت پانی کو نرم کرنا چاہیے۔
3. اینٹی فریز استعمال کریں۔ ریڈی ایٹر کے سنکنرن سے بچنے کے لیے، براہ کرم باقاعدہ مینوفیکچررز کے تیار کردہ اور قومی معیارات کے مطابق طویل مدتی اینٹی رسٹ اینٹی فریز استعمال کریں۔
4. ریڈی ایٹر کو انسٹال کرنے کے عمل میں، براہ کرم گرمی کی کھپت کی بیلٹ (شیٹ) کو نقصان نہ پہنچائیں اور گرمی کی کھپت کی صلاحیت اور سگ ماہی کو یقینی بنانے کے لیے ریڈی ایٹر کو ٹکرائیں۔
5. جب ریڈی ایٹر مکمل طور پر خشک ہو جائے اور پھر پانی سے بھر جائے، تو پہلے انجن بلاک کے ڈرین سوئچ کو آن کریں، اور پھر جب پانی نکلے تو اسے بند کر دیں، تاکہ چھالوں سے بچا جا سکے۔
6. روزانہ استعمال میں، پانی کی سطح کو کسی بھی وقت چیک کیا جانا چاہئے، اور مشین کو ٹھنڈا کرنے کے لئے روکنے کے بعد پانی شامل کیا جانا چاہئے. پانی شامل کرتے وقت، پانی کے ٹینک کا احاطہ آہستہ آہستہ کھولیں، اور آپریٹر کو جہاں تک ممکن ہو پانی کے داخلے سے دور رہنا چاہیے تاکہ پانی کے داخلے سے خارج ہونے والی ہائی پریشر بھاپ کی وجہ سے ہونے والی جلن کو روکا جا سکے۔
7. سردیوں میں، جمنے کی وجہ سے کور کو ٹوٹنے سے روکنے کے لیے، جیسے طویل مدتی پارکنگ یا بالواسطہ پارکنگ، تمام پانی کو چھوڑنے کے لیے پانی کے ٹینک کا احاطہ اور واٹر ریلیز سوئچ کو بند کر دینا چاہیے۔
8. اسپیئر ریڈی ایٹر کے موثر ماحول کو ہوادار اور خشک رکھا جانا چاہیے۔
9. اصل صورتحال پر منحصر ہے، صارف کو 1 سے 3 ماہ کے اندر ریڈی ایٹر کے کور کو مکمل طور پر صاف کرنا چاہیے۔ صفائی کرتے وقت، ہوا کے الٹ جانے والی سمت کے ساتھ صاف پانی سے کللا کریں۔
10. واٹر لیول گیج کو ہر 3 ماہ بعد صاف کیا جانا چاہیے یا اصل صورت حال پر منحصر ہے، ہر حصے کو گرم پانی اور نان کورروسیو ڈٹرجنٹ سے ہٹا کر صاف کیا جائے۔
استعمال پر نوٹس
LLC (Long Life Coolant) کی زیادہ سے زیادہ ارتکاز کا تعین ہر علاقے کے مخصوص محیطی درجہ حرارت کے مطابق کیا جاتا ہے۔ نیز، LLC (لانگ لائف کولنٹ) کو باقاعدگی سے تبدیل کیا جانا چاہیے۔
کار ریڈی ایٹر کور ایڈیٹر براڈکاسٹ
ریڈی ایٹر کور میں ایک پریشر والو ہوتا ہے جو کولنٹ پر دباؤ ڈالتا ہے۔ دباؤ کے تحت کولنٹ کا درجہ حرارت 100 ° C سے اوپر بڑھ جاتا ہے، جو کولنٹ کے درجہ حرارت اور ہوا کے درجہ حرارت کے درمیان فرق کو اور بھی بڑھا دیتا ہے۔ یہ ٹھنڈک کو بہتر بناتا ہے۔ جب ریڈی ایٹر کا دباؤ بڑھتا ہے تو، پریشر والو کھولتا ہے اور کولنٹ کو واپس ذخائر کے منہ پر بھیجتا ہے، اور جب ریڈی ایٹر افسردہ ہوجاتا ہے، تو ویکیوم والو کھل جاتا ہے، جس سے ذخائر کو کولنٹ خارج ہونے دیتا ہے۔ دباؤ میں اضافے کے دوران، دباؤ بڑھتا ہے (اعلی درجہ حرارت)، اور ڈیکمپریشن کے دوران، دباؤ کم ہو جاتا ہے (ٹھنڈا ہونا)۔
درجہ بندی اور دیکھ بھال میں ترمیم براڈکاسٹ
آٹوموبائل ریڈی ایٹرز کو عام طور پر واٹر کولنگ اور ایئر کولنگ میں تقسیم کیا جاتا ہے۔ ایئر کولڈ انجن کی گرمی کی کھپت گرمی کی کھپت کے اثر کو حاصل کرنے کے لیے گرمی کو دور کرنے کے لیے ہوا کی گردش پر انحصار کرتی ہے۔ ایئر کولڈ انجن کے سلنڈر بلاک کے باہر کے حصے کو ایک گھنے چادر جیسی ساخت میں ڈیزائن اور تیار کیا گیا ہے، اس طرح انجن کی گرمی کی کھپت کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے گرمی کی کھپت کے علاقے میں اضافہ ہوتا ہے۔ سب سے زیادہ استعمال ہونے والے واٹر کولڈ انجنوں کے مقابلے میں، ایئر کولڈ انجنوں میں ہلکے وزن اور آسان دیکھ بھال کے فوائد ہوتے ہیں۔
پانی سے ٹھنڈا گرمی کی کھپت یہ ہے کہ پانی کے ٹینک کا ریڈی ایٹر انجن کے اعلی درجہ حرارت کے ساتھ کولنٹ کو ٹھنڈا کرنے کا ذمہ دار ہے۔ واٹر پمپ کا کام پورے کولنگ سسٹم میں کولنٹ کو گردش کرنا ہے۔ پنکھے کا آپریشن ریڈی ایٹر پر براہ راست پھونکنے کے لیے محیطی درجہ حرارت کا استعمال کرتا ہے، جس سے ریڈی ایٹر میں درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے۔ کولنٹ کو ٹھنڈا کیا جاتا ہے۔ تھرموسٹیٹ کولنٹ کی گردش کی حالت کو کنٹرول کرتا ہے۔ ذخائر کو کولنٹ کو ذخیرہ کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
جب گاڑی چل رہی ہو تو، دھول، پتے اور ملبہ آسانی سے ریڈی ایٹر کی سطح پر رہ سکتے ہیں، ریڈی ایٹر کے بلیڈ کو روک کر ریڈی ایٹر کی کارکردگی کو کم کر سکتے ہیں۔ اس صورت میں، ہم صاف کرنے کے لیے برش کا استعمال کر سکتے ہیں، یا ہم ریڈی ایٹر پر موجود دیگر چیزوں کو اڑانے کے لیے ہائی پریشر ایئر پمپ کا استعمال کر سکتے ہیں۔
دیکھ بھال
کار کے اندر حرارت کی منتقلی اور حرارت کی ترسیل کے جزو کے طور پر، کار ریڈی ایٹر کار میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ کار ریڈی ایٹر کا مواد بنیادی طور پر ایلومینیم یا تانبا ہے، اور ریڈی ایٹر کور اس کا بنیادی جزو ہے، جس میں کولنٹ ہوتا ہے۔ ، کار ریڈی ایٹر ہیٹ ایکسچینجر ہے۔ جہاں تک ریڈی ایٹر کی دیکھ بھال اور مرمت کا تعلق ہے، زیادہ تر کار مالکان اس کے بارے میں تھوڑا سا جانتے ہیں۔ میں روزانہ کار ریڈی ایٹر کی دیکھ بھال اور مرمت کا تعارف کرواتا ہوں۔
ریڈی ایٹر اور پانی کے ٹینک کو کار کے گرمی کی کھپت کے آلے کے طور پر ایک ساتھ استعمال کیا جاتا ہے۔ جہاں تک ان کے مواد کا تعلق ہے، دھات سنکنرن کے خلاف مزاحم نہیں ہے، اس لیے اسے نقصان سے بچنے کے لیے تیزاب اور الکلی جیسے سنکنرن محلول کے ساتھ رابطے سے بچنا چاہیے۔ کار ریڈی ایٹرز کے لیے، بند ہونا ایک بہت عام غلطی ہے۔ بند ہونے کی موجودگی کو کم کرنے کے لیے، اس میں نرم پانی ڈالا جانا چاہیے، اور انجیکشن لگانے سے پہلے سخت پانی کو نرم کرنا چاہیے، تاکہ گاڑی کے ریڈی ایٹر کے پیمانے کی وجہ سے ہونے والی رکاوٹ سے بچا جا سکے۔ سردیوں میں، موسم سرد ہوتا ہے، اور ریڈی ایٹر کو منجمد کرنا، پھیلانا اور منجمد کرنا آسان ہوتا ہے، اس لیے پانی جمنے سے بچنے کے لیے اینٹی فریز کو شامل کرنا چاہیے۔ روزانہ استعمال میں، پانی کی سطح کو کسی بھی وقت چیک کیا جانا چاہئے، اور مشین کو ٹھنڈا کرنے کے لئے روکنے کے بعد پانی شامل کرنا چاہئے. کار کے ریڈی ایٹر میں پانی ڈالتے وقت، پانی کے ٹینک کا احاطہ آہستہ سے کھولنا چاہیے، اور مالک اور دیگر آپریٹرز کو چاہیے کہ وہ اپنے جسم کو پانی بھرنے والی بندرگاہ سے زیادہ سے زیادہ دور رکھیں تاکہ ہائی پریشر ہائی ٹمپریچر آئل کی وجہ سے جلنے سے بچا جا سکے۔ اور پانی کی دکان سے گیس نکل رہی ہے۔