ایندھن کے پمپ کی کارکردگی کے لئے ٹیسٹ کا طریقہ
آٹوموبائل ایندھن کے پمپ کے کچھ سخت غلطیاں (جیسے کام نہیں کرنا وغیرہ) فیصلہ کرنا آسان ہیں ، لیکن کچھ وقفے وقفے سے نرم غلطیوں کا فیصلہ کرنا زیادہ مشکل ہے۔ اس سلسلے میں ، ایندھن کے پمپ کی کارکردگی کا فیصلہ آٹوموبائل ڈیجیٹل ملٹی میٹر کے ساتھ ایندھن کے پمپ کے ورکنگ کرنٹ کا پتہ لگانے کے طریقہ کار سے کیا جاسکتا ہے۔ مخصوص طریقہ مندرجہ ذیل ہے۔
(1) موجودہ بلاک میں کار ڈیجیٹل ملٹی میٹر ڈالیں ، براہ راست موجودہ (DC) بلاک میں ایڈجسٹ کرنے کے لئے فنکشن کی (منتخب کریں) دبائیں ، اور پھر ایندھن کے پمپ کی کنکشن لائن میں سیریز میں دو ٹیسٹ قلم سے رابطہ کریں۔
(2) انجن کو شروع کریں ، جب ایندھن کا پمپ کام کررہا ہے تو ، کار ڈیجیٹل ملٹی میٹر کی متحرک ریکارڈ کلید (زیادہ سے زیادہ/منٹ) دبائیں جب ایندھن کا پمپ کام کرنے پر زیادہ سے زیادہ اور کم سے کم کرنٹ کو خود بخود ریکارڈ کرے۔ عام قیمت کے ساتھ پتہ کردہ ڈیٹا کا موازنہ کرکے ، ناکامی کی وجہ کا تعین کیا جاسکتا ہے۔
ایندھن کے پمپ کی ناکامی کا پتہ لگانے کے لئے حفاظتی احتیاطی تدابیر نشریات میں ترمیم کریں
1. پرانے ایندھن کا پمپ
جب ایک طویل عرصے سے استعمال ہونے والی گاڑیوں کے لئے ایندھن کے پمپوں کو خراب کرنے پر ، ان ایندھن کے پمپوں کو خشک ٹیسٹ نہیں کیا جانا چاہئے۔ کیونکہ جب ایندھن کے پمپ کو ہٹا دیا جاتا ہے تو ، پمپ کیسنگ میں ایندھن باقی رہتا ہے۔ پاور آن ٹیسٹ کے دوران ، ایک بار جب برش اور مسافر خراب رابطے میں ہوں گے ، تو ایک چنگاری پمپ کے سانچے میں ایندھن کو بھڑکائے گی اور دھماکے کا سبب بنے گی۔ نتائج بہت سنگین ہیں۔
2. نیا ایندھن پمپ
نئے تبدیل شدہ ایندھن کے پمپ کا خشک ٹیسٹ نہیں کیا جائے گا۔ چونکہ ایندھن کے پمپ موٹر کو پمپ کیسنگ میں مہر لگا دی گئی ہے ، لہذا خشک ٹیسٹ کے دوران پاور آن سے پیدا ہونے والی گرمی کو ختم نہیں کیا جاسکتا ہے۔ ایک بار جب آرمیچر کو زیادہ گرم ہوجاتا ہے تو ، موٹر جل جائے گی ، لہذا ایندھن کے پمپ کو ٹیسٹ کے لئے ایندھن میں ڈوبا جانا چاہئے۔
3. دوسرے پہلو
ایندھن کے پمپ کو ایندھن کے ٹینک کے جانے کے بعد ، فیول پمپ کو وقت کے ساتھ صاف صاف کرنا چاہئے ، اور اس کے قریب چنگاریاں سے گریز کیا جانا چاہئے ، اور "تار پہلے ، پھر طاقت پر" کے حفاظتی اصول پر عمل کرنا چاہئے۔
