بہتری
فولڈنگ درجہ حرارت کنٹرول ڈرائیونگ عنصر کی بہتری
شنگھائی یونیورسٹی آف انجینئرنگ اینڈ ٹیکنالوجی نے پیرافین تھرموسٹیٹ پر مبنی ایک نئی قسم کا تھرموسٹیٹ تیار کیا ہے اور درجہ حرارت کنٹرول کرنے والے عنصر کے طور پر ایک سلنڈرکل کوائل اسپرنگ کاپر پر مبنی شکل میموری مرکب بنایا ہے۔ جب تھرموسٹیٹ کے سلنڈر کا ابتدائی درجہ حرارت کم ہوتا ہے، تو تعصب اسپرنگ الائے اسپرنگ کو کمپریس کرتا ہے تاکہ مرکزی والو کو بند کیا جا سکے اور چھوٹی گردش کے لیے معاون والو کو کھولا جا سکے۔ جب کولنٹ کا درجہ حرارت ایک خاص قدر تک بڑھ جاتا ہے، تو میموری الائے اسپرنگ پھیلتا ہے اور ترموسٹیٹ کے مرکزی والو کو کھولنے کے لیے تعصب کے اسپرنگ کو دباتا ہے۔ کولنٹ کے درجہ حرارت میں اضافے کے ساتھ، مرکزی والو کا کھلنا بتدریج بڑھتا ہے، اور معاون والو آہستہ آہستہ بڑی گردش کے لیے بند ہو جاتا ہے۔
درجہ حرارت کنٹرول یونٹ کے طور پر، میموری الائے درجہ حرارت کی تبدیلی کے ساتھ والو کھولنے کی کارروائی کو نسبتاً نرم بناتا ہے، جو پانی کے ٹینک میں کم درجہ حرارت کے ٹھنڈے پانی کی وجہ سے سلنڈر بلاک پر تھرمل تناؤ کے اثرات کو کم کرنے کے لیے موزوں ہے جب اندرونی کمبشن انجن شروع ہو گیا ہے، اور تھرموسٹیٹ کی سروس لائف کو بہتر بنا رہا ہے۔ تاہم، ترموسٹیٹ کو موم کے تھرموسٹیٹ سے تبدیل کیا گیا ہے، اور درجہ حرارت کنٹرول ڈرائیونگ عنصر کا ساختی ڈیزائن ایک خاص حد تک محدود ہے۔
فولڈنگ والو کی بہتری
تھرموسٹیٹ کا کولنٹ پر تھروٹلنگ اثر ہوتا ہے۔ تھرموسٹیٹ سے بہنے والے کولنٹ کے ضائع ہونے سے اندرونی دہن کے انجن کی بجلی کے نقصان کو نظر انداز نہیں کیا جا سکتا۔ 2001 میں، شیڈونگ ایگریکلچرل یونیورسٹی کے شوائی لیان اور گوو زنمن نے تھرموسٹیٹ کے والو کو ایک پتلی سلنڈر کے طور پر ڈیزائن کیا جس میں سائیڈ کی دیوار پر سوراخ تھے، سائیڈ کے سوراخوں اور درمیانی سوراخوں سے مائع بہاؤ چینل بنایا، اور مواد کے طور پر پیتل یا ایلومینیم کا انتخاب کیا۔ والو کے، والو کی سطح کو ہموار بنائیں، تاکہ مزاحمت کو کم کیا جا سکے اور کام کو بہتر بنایا جا سکے۔ ترموسٹیٹ کی کارکردگی
