ماضی میں، کاروں کے وہیل ہب بیرنگ جوڑوں میں سنگل قطار ٹاپرڈ رولر یا بال بیرنگ استعمال کرتے تھے۔ ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، کار ہب یونٹ کاروں میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا گیا ہے. ہب بیئرنگ یونٹ کی درخواست کی حد اور مقدار میں روز بروز اضافہ ہوتا جا رہا ہے، اور اب یہ تیسری نسل تک ترقی کر چکا ہے: پہلی نسل ڈبل قطار کے کونیی رابطہ بیرنگ پر مشتمل ہے۔ دوسری نسل کے پاس بیئرنگ کو ٹھیک کرنے کے لیے بیرونی ریس وے پر ایک فلینج ہوتا ہے، جو بیرنگ کو ایکسل پر آسانی سے آستین لگا سکتا ہے اور اسے گری دار میوے سے ٹھیک کر سکتا ہے۔ گاڑی کی دیکھ بھال کو آسان بنائیں۔ تھرڈ جنریشن وہیل ہب بیئرنگ یونٹ بیئرنگ یونٹ اور اینٹی لاک بریک سسٹم ABS کے امتزاج کو اپناتا ہے۔ حب یونٹ کو اندرونی فلینج اور ایک بیرونی فلینج کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اندرونی فلینج کو بولٹ کے ساتھ ڈرائیو شافٹ پر فکس کیا جاتا ہے، اور بیرونی فلینج پورے بیئرنگ کو ایک ساتھ انسٹال کرتا ہے۔ وہیل ہب بیئرنگ یا وہیل ہب یونٹ خراب یا خراب ہونے سے سڑک پر آپ کی گاڑی کی نامناسب اور مہنگی ناکامی ہوگی، اور یہاں تک کہ آپ کی حفاظت کو بھی نقصان پہنچے گا۔
