کار کے پچھلے بازو کا کردار؟
لانگ آرم سسپنشن سسٹم سے مراد سسپنشن ڈھانچہ ہے جس میں پہیے آٹوموبائل کے طول بلد ہوائی جہاز میں جھومتے ہیں، اور اسے سنگل لانگ آرم ٹائپ اور ڈبل لانگ آرم ٹائپ میں تقسیم کیا گیا ہے۔ جب وہیل اوپر اور نیچے چھلانگ لگاتا ہے، تو سنگل لانگ آرم سسپنشن کنگ پن رئیر اینگل میں بڑی تبدیلی لائے گا، اس لیے سنگل لانگ آرم سسپنشن کو اسٹیئرنگ وہیل پر ہونے کی ضرورت نہیں ہے۔ ڈبل لانگ آرم سسپنشن کے دو جھولنے والے بازو عام طور پر برابر لمبائی سے بنے ہوتے ہیں، جو ایک متوازی چار بار کا ڈھانچہ بناتے ہیں۔ اس طرح، جب وہیل اوپر اور نیچے کودتا ہے، تو کنگ پن کا پچھلا زاویہ غیر تبدیل ہوتا ہے، لہذا ڈبل لانگ آرم سسپنشن بنیادی طور پر اسٹیئرنگ وہیل میں استعمال ہوتا ہے۔
