• ہیڈ_بانر
  • ہیڈ_بانر

ژوومینگ آٹوموبائل | گرم ، شہوت انگیز گرمی کے تجربے سے لطف اندوز ہونے کے لئے معمولی گرمی۔

《ژوومینگ آٹوموبائل | گرم ، شہوت انگیز گرمی کے تجربے سے لطف اندوز ہونے کے لئے معمولی گرمی۔》

 

 

معمولی گرمی ، مڈسمر کے سرکاری آغاز کے موقع پر۔ اس تیزی سے گرم موسم میں ، آپ کے ٹریول تخرکشک کے لئے گرم چیلنج کا مقابلہ کرنے کے لئے آپ کے ساتھ ژوومینگ کاریں۔
اگرچہ یہ سال کا سب سے زیادہ گرم موسم نہیں ہے ، لیکن اعلی درجہ حرارت ، اعلی گرمی اور اعلی نمی کا موسم ظاہر ہونا شروع ہوگیا ہے۔ اس ماحول میں ، ژوومینگ آٹوموٹو آپ کی خواہش اور آرام دہ سفر کی ضروریات کو سمجھتا ہے۔ شاندار ٹکنالوجی اور جدید ٹیکنالوجی کے ساتھ ، ہم نے آپ کے لئے بہترین آٹو پرزوں کا ایک سلسلہ تیار کیا ہے ، جیسے ائر کنڈیشنگ فلٹر ، کنڈینسر ، ریفریجریٹ ٹیوب ، ائر کنڈیشنر ، مائع اسٹوریج ٹینک اور دیگر لوازمات کو یقینی بنانے کے لئے کہ آپ گرم موسم گرما میں ٹھنڈا ، آرام دہ اور محفوظ ڈرائیونگ کے تجربے سے لطف اندوز ہوسکیں۔
دن گرم کار ائر کنڈیشنگ ٹھنڈا نہیں کرتا ہے کہ کیسے کریں؟ "دو ٹچ چار قدموں کی تحقیقات کے طریقہ کار" کے ساتھ ، کولنگ تیز اور ایندھن کی بچت ہے۔
موسم گرما آرہا ہے ، اگر کار ائر کنڈیشنگ کارآمد نہیں ہے تو ، یہ صرف اسٹیمر پر بیٹھا ہوا ہے ، کیونکہ سردیوں میں ہر شخص کھلی گرم ہوا ہوتی ہے ، اور کوئی ائر کنڈیشنگ حرارتی نظام نہیں ہوتا ہے ، لیکن انجن کی گرمی پنکھے کے ذریعہ کار میں پھیل جاتی ہے ، لیکن موسم گرما میں مختلف ہے ، ہمیں ٹھنڈا ہوا ہونا ضروری ہے ، کار ایئر کنڈیشنگ کو ٹھنڈا نہیں کیا جا رہا ہے کہ کس طرح کرنا ہے؟
ایئر کنڈیشنر کیوں ٹھنڈا نہیں ہوتا؟
عام طور پر ، ریفریجریشن کا نظام ناقص ہوتا ہے ، اور کار کا ریفریجریشن سسٹم کمپریسرز ، کنڈینسرز اور شائقین وغیرہ پر مشتمل ہوتا ہے ، جس کی وجہ سے عام طور پر کمپریسر کی پریشانی کا باعث نہیں ہوتا ہے۔
دو ، دو ٹچ چار قدمی تحقیقات کا طریقہ
(1) دو ٹچ طریقہ
در حقیقت ، کار ائر کنڈیشنگ عام طور پر دو پائپوں ، ائر کنڈیشنگ ہائی پریشر پائپ اور کم پریشر پائپ کے ساتھ منسلک ہوتی ہے ، اگر آپ نہیں سمجھتے ہیں تو ، آپ ہڈ کھول سکتے ہیں ، دو پائپوں کا "H" اور "L" لوگو تلاش کرسکتے ہیں ، جہاں "H" ہائی پریشر پائپ کی نمائندگی کرتا ہے ، "L" کم پریشر پائپ کی نمائندگی کرتا ہے۔
اس مقام پر ، ہمیں صرف اپنے ہاتھوں سے دونوں پائپوں کو چھونے کی ضرورت ہے۔ جب کار شروع ہوتی ہے اور ایئر کنڈیشنر آن ہوجاتا ہے تو ، آپ اپنے ہاتھوں سے دونوں کا درجہ حرارت محسوس کرسکتے ہیں:
1 ، ائر کنڈیشنگ کم پریشر پائپ: ریفریجریشن کا اثر اچھا ہے ، ٹھنڈا احساس پیدا کرے گا ، بلکہ ٹپکنے والا پانی بھی۔
2 ، ائر کنڈیشنگ ہائی پریشر پائپ: اس وقت ہاتھ سے درجہ حرارت زیادہ ہے ، ایک گرم احساس ہے۔
اگر اعلی اور کم پریشر پائپ میں مذکورہ بالا رجحان نہیں ہے ، تو پھر براہ راست یہ فیصلہ کیا جاسکتا ہے کہ کار ائر کنڈیشنگ نے کام نہیں کیا ہے۔ پھر چیک کرنے کے لئے درج ذیل "چار مرحلہ طریقہ" کا استعمال کریں۔
(2) چار قدمی تحقیقات کا طریقہ
پہلے آپ یہ جاننا چاہتے ہیں کہ ایئر کنڈیشنر کیوں ٹھنڈا نہیں ہو رہا ہے؟ اگر مذکورہ بالا دو پائپوں کا اسی درجہ حرارت نہیں ہے ، تو پھر اس وقت ائر کنڈیشنگ کا آغاز کیا جاتا ہے ، اور جنرل کمپریسر کا سکشن کپ نہیں گھومتا ہے۔
پہلا قدم ریفریجریٹ کا پتہ لگانا ہے: ریفریجریٹ ایک مادہ ہے جو بخارات اور گاڑھاپن کے ذریعے گرمی کو منتقل کرتا ہے۔ اگر ریفریجریٹ ختم ہوجاتا ہے تو ، اس وقت عام طور پر یہ ریفریجریٹ نہیں ہوتا ہے۔ اگر ریفریجریٹ میں کوئی مسئلہ نہیں ہے تو پہلے اسے ہٹا دیں۔ پھر نیچے جاؤ۔
دوسرا مرحلہ ، چیک کریں کہ آیا کمپریسر فیوز برقرار ہے؟ ہمیں ہڈ پر سرکٹ آریگرام ملے ، یہ سب چینی زبان میں نشان زد ہیں۔ اسے باہر نکالیں اور دیکھیں کہ آیا یہ ٹوٹ گیا ہے۔ اگر نہیں تو نیچے جائیں۔
تیسرا مرحلہ ، پھر چیک کریں کہ آیا کمپریسر ریلے عام طور پر کام کر رہا ہے ، اگر اس کا فیصلہ کیا جاتا ہے؟ ہم ایک ہی قسم کے ریلے کو جانچنے کے لئے تبدیل کرسکتے ہیں ، تبدیل کرنے کے بعد ، ائر کنڈیشنگ شروع کریں ، اگر یہ اب بھی کارآمد نہیں ہے ، تو ریلے ٹوٹ نہیں جاتا ہے ، اگر یہ ٹھنڈا ہونا شروع ہوتا ہے تو ، یہ ٹوٹ جاتا ہے۔
چوتھا مرحلہ ، چیک کریں کہ آیا ائر کنڈیشنگ پریشر سوئچ معمول ہے: ہم جانچنے کے لئے ایک چھوٹی سی تار کا استعمال کرسکتے ہیں ، پہلے ائر کنڈیشنگ پریشر سوئچ کے حفاظتی احاطہ کو نکال سکتے ہیں ، اور پھر دباؤ سوئچ کے دو جیکوں کو مربوط کرنے کے لئے چھوٹے تار کے دو سروں کا استعمال کرسکتے ہیں ، اگر منسلک ہو تو ، کمپریسر سکشن کپ عام طور پر چلاتا ہے ، اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ دباؤ سوئچ مسئلہ ہے۔
تیسرا ، ریفریجریشن تیز اور ایندھن کی بچت کا طریقہ
1 ، موسم گرما کی کار دھوپ کی نمائش میں نہیں رکتی ، پارکنگ کے بعد ، چار طرف ونڈو گلاس بند نہیں ہوسکتا ہے ، جس سے کار وینٹیلیشن ہونے کے لئے ایک چھوٹا سا خلا چھوڑ دیا جاتا ہے۔ اس طرح سے ، کار ائر کنڈیشنگ کو ٹھنڈا کرنا شروع کر سکتی ہے ، اور ایندھن کو بچا سکتی ہے۔
2 ، اپنے خلاف ائر کنڈیشنگ آؤٹ لیٹ کو نہ اڑا دیں ، صحیح طریقہ یہ ہے کہ ہوائی دکان کو بڑھایا جائے ، سرد ہوا ڈوبیں ، تاکہ ٹھنڈک اثر سے لطف اندوز ہونے کے لئے انسانی جسم تیز ہوسکے۔
3 ، جب پارکنگ کرتے ہیں تو ، پہلے ائر کنڈیشنگ کو بند نہیں کرسکتے ہیں ، اور پہلے ائر کنڈیشنگ کو بند نہیں کرسکتے ہیں اور پھر آگ کو بند کردیتے ہیں ، بصورت دیگر اس سے ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوگا ، اور انجن کی پریشانیوں کا باعث بنے گا۔
ژوومینگ آٹوموبائل کی مصنوعات سخت درجہ حرارت کی سخت جانچ سے گزر چکی ہیں ، چاہے وہ انجن کی کارکردگی ، ائر کنڈیشنگ ریفریجریشن اثر میں ہو ، یا اعلی درجہ حرارت کی مزاحمت اور ماحولیاتی تحفظ کے اندرونی مواد میں ہو ، ہم حتمی حصول کے لئے کوشش کرتے ہیں۔ یہاں تک کہ معمولی گرمی کی شدید گرمی کے باوجود ، ہمارے لوازمات مستحکم کارکردگی کو برقرار رکھ سکتے ہیں ، جو آپ کے سفر کے لئے قابل اعتماد ضمانت فراہم کرتے ہیں۔
ایک ہی وقت میں ، ژوومینگ آٹوموبائل کے پاس فروخت کے بعد کی ایک پیشہ ور ٹیم بھی ہے۔ اس گرم موسم میں ، ہم آپ کو مباشرت کی خدمت فراہم کرنے کے لئے تیار ہیں ، استعمال کے عمل میں اپنے سوالات کے جوابات دیں ، آپ کو مسئلہ حل کرنے کے ل the ، تیز رفتار رفتار ، بہترین معیار کی خدمت ہوگی ، تاکہ آپ کا سفر پریشانیوں کے بغیر ہو۔
معمولی گرمی کے دوران ، سورج گرم ہے ، لیکن ژوومینگ کاروں کی کمپنی آپ کو تھوڑا سا ٹھنڈا لائے گی۔ ژوومینگ کار کا انتخاب ایک معیار زندگی کا انتخاب کرنا ہے ، جو آرام اور حفاظت کا مستقل حصول ہے۔ آئیے اس موسم گرما میں ایک ساتھ گرم سفر کے نئے تجربے سے لطف اٹھائیں۔

ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔

竖版极简西瓜小暑促销宣传海报


وقت کے بعد: جولائی -06-2024