《ژوومینگ آٹوموبائل | کار پاور ٹرین کی باقاعدگی سے دیکھ بھال ، تاکہ ڈرائیونگ کا سفر کبھی نہیں رکتا۔》
آٹوموٹو دنیا میں ، پاور ٹرین دل کی طرح ہے ، جو گاڑی کے لئے مستحکم طاقت فراہم کرتا ہے۔ ژومونگ آٹوموبائل اس کی اہمیت سے بخوبی واقف ہے ، اور آج ہم آٹوموٹو پاور ٹرین کی باقاعدہ بحالی کی کلیدی اہمیت پر دل کی گہرائیوں سے تبادلہ خیال کریں گے۔
آٹوموبائل انجن کی عام غلطیاں اور بحالی کے طریقے
کار انجن کار کا دل ، پورے کار پاور سسٹم کا بنیادی جزو ، اور کار کو چلانے والے پاور سورس ہے۔ کار انجن کے طویل مدتی آپریشن میں طرح طرح کی غلطیاں ہوں گی ، جو مالک کو تکلیف اور پریشانی لائے گی۔ کار کے مالکان کے لئے کار انجنوں کی عام غلطیوں اور بحالی کے طریقوں کو سمجھنا بہت ضروری ہے۔ یہ مضمون آٹوموبائل انجنوں کی عام غلطیوں اور بحالی کے طریقوں کو متعارف کرائے گا ، امید ہے کہ آپ کو آٹوموبائل انجنوں کو بہتر طور پر سمجھنے اور برقرار رکھنے میں مدد ملے گی۔
1. ایندھن کے نظام کی ناکامی
ایندھن کے نظام کی ناکامی آٹوموبائل انجن کی عام غلطیوں میں سے ایک ہے۔ ایندھن کے نظام کی ناکامی بنیادی طور پر ظاہر ہوتی ہے کیونکہ کار میں تیزی نہیں آتی ہے ، طاقت ناکافی ہے ، کل رفتار غیر مستحکم ہے ، اور یہاں تک کہ شعلہ کی صورتحال بھی۔ یہ حالت عام طور پر ایندھن کے نظام میں تلچھٹ کی وجہ سے ہوتی ہے جس سے ایندھن کے نوزل یا خرابی والے ایندھن کے پمپ کو روکا جاتا ہے۔ اس صورتحال کے پیش نظر ، مالک نوزل صاف کرکے مسئلے کو حل کرسکتا ہے ، اگر نوزل سنجیدگی سے بھرا ہوا ہے تو ، آپ کو نوزل کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر ایندھن کا پمپ ناقص ہے تو ، اسے نئے ایندھن کے پمپ سے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
2. ایئر فلٹر ناقص ہے
ایئر فلٹر انجن کا ایک لازمی حصہ ہے ، اور اس کا بنیادی کردار انجن کو آلودگی سے بچانے کے لئے ہوا میں نجاست اور دھول کو فلٹر کرنا ہے۔ اگر ایئر فلٹر ناکام ہوجاتا ہے تو ، یہ انجن کی ناقص مقدار کا باعث بنے گا ، دہن کی کارکردگی کو متاثر کرے گا ، اور پھر انجن کی کام کی کارکردگی کو متاثر کرے گا۔ مالک کو ایئر فلٹر کے معمول کے آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے باقاعدگی سے ایئر فلٹر کی جانچ پڑتال اور ان کی جگہ لینے کی ضرورت ہے۔
اگنیشن سسٹم کی ناکامی ایک ہے
بنیادی وجوہات جس کی وجہ سے آٹوموبائل انجن عام طور پر کام کرنے میں ناکام ہوجاتا ہے۔ اگنیشن سسٹم کی ناکامی کار کو مشکل ، سست روی ، اور یہاں تک کہ صورتحال کو روکنے کا سبب بنے گی۔ مالک اگنیشن کنڈلی ، چنگاری پلگ ، اگنیشن کنڈلی اور دیگر اجزاء کی جانچ کرکے اگنیشن سسٹم کی ناکامی کی جانچ کرسکتا ہے ، اگر غلطی مل جاتی ہے تو ، وقت میں اسی طرح کے حصوں کو تبدیل کرنے یا مرمت کرنے کی ضرورت ہے۔
چکنا کرنے کے نظام کی ناکامی سے آٹوموبائل انجن کی چکنا کی کمی کا باعث بنے گا ، جس سے انجن کا سنجیدہ لباس اور یہاں تک کہ سنگین ناکامی بھی ہوگی۔ مالک کو انجن کے تیل کو باقاعدگی سے چیک کرنے کی ضرورت ہے ، اگر تیل خراب ہوجاتا ہے ، پتلی ہوجاتا ہے یا تیل کا دباؤ غیر معمولی طور پر کم ہوتا ہے تو ، وقت پر تیل کی جگہ لینا ضروری ہے یا یہ چیک کرنا ضروری ہے کہ آیا چکنا کرنے والے نظام کے متعلقہ حصے عام طور پر کام کر رہے ہیں یا نہیں۔
کولنگ سسٹم کی ناکامی سے آٹوموبائل انجن کو زیادہ گرمی کا سامنا کرنا پڑے گا اور انجن کی کام کی کارکردگی کو سنجیدگی سے متاثر کیا جائے گا۔ مالک کو کولنگ سسٹم کی باقاعدگی سے کام کرنے کی حالت کی جانچ پڑتال کرنے کی ضرورت ہے ، اس میں یہ بھی شامل ہے کہ آیا انجن کے پانی کا درجہ حرارت معمول ہے ، چاہے ریڈی ایٹر صاف ہے ، اور آیا واٹر پمپ عام طور پر کام کر رہا ہے۔ اگر کولنگ سسٹم ناقص پایا جاتا ہے تو ، وقت میں متعلقہ حصوں کی مرمت یا اس کی جگہ لینا ضروری ہے۔
مندرجہ بالا آٹوموبائل انجنوں کے عام غلطیوں اور بحالی کے طریقوں کا تعارف ہے۔ امید کی جاتی ہے کہ اس مضمون کے تعارف کے ذریعے ، کار کا مالک کار انجن کو بہتر طور پر سمجھنے اور برقرار رکھ سکتا ہے ، کار کی خدمت کی زندگی کو بڑھا سکتا ہے اور کار کی حفاظت کو بہتر بنا سکتا ہے۔ اگر کار انجن کی مرمت اور بحالی کے کام کے تجربے اور ٹکنالوجی کی کمی ہے تو ، کار انجن کے معمول کے کام کو یقینی بنانے کے لئے کسی پیشہ ور کار کی مرمت کے اہلکاروں سے مدد لینے کی سختی سے سفارش کی جاتی ہے۔
کار انجن اسمبلی کو کیسے برقرار رکھیں؟ کار کے بنیادی جزو کی حیثیت سے ، انجن انسان کے دل کی طرح ہے ، جسم کے مختلف حصوں کو جوڑتا ہے ، اور اس کی اہمیت خود واضح ہے۔ تو ، روزانہ کی دیکھ بھال میں ، ہمیں کیا کرنا چاہئے؟
1.
تینوں فلٹرز کو باقاعدگی سے تبدیل کریں
ہر ایک ہزار کلومیٹر یا اس سے زیادہ ، یہ بہتر ہے کہ ایئر فلٹر کے فلٹر عنصر کو ہٹا دیں اور کمپریسڈ ہوا کے ساتھ اندر سے دھول اور دیگر گندگی کو اڑا دیں۔ کچھ کاروں کے پاس ایئر انلیٹ میں دھول انضمام کا کپ ہوتا ہے ، جس کی دھول کو پھینکنے کے لئے بھی کثرت سے جانچ پڑتال کی جانی چاہئے۔
تین فلٹر سے مراد ہے: ایندھن ، تیل اور ہوا یہ تینوں فلٹرز ، اور آئل فلٹرز میں عام طور پر موٹے فلٹر اور ٹھیک فلٹر دو ہوتے ہیں ، جب دو جب کار کو تبدیل کیا جانا چاہئے۔ مختلف خطوں میں ، سڑک کے حالات مختلف ہیں ، اور صفائی اور متبادل وقت بھی مختلف ہے۔
2. کولینٹ کو چیک کریں اور بھریں
اگر مائع اسٹوریج ٹینک میں کولینٹ لیول کم سے کم اسکیل لائن سے کم ہے تو ، اسی قسم کے کولینٹ کو شامل کیا جانا چاہئے ، اور اگر ضروری ہو تو اسے تبدیل کرنے کے لئے آست پانی کا استعمال کیا جاسکتا ہے۔ ہوشیار رہیں ، کور کھولنے سے پہلے درجہ حرارت کے گرنے کا انتظار کرنا یقینی بنائیں ، بصورت دیگر اعلی درجہ حرارت کا پانی چھڑکنے والے لوگوں کو جلا دینا بہت آسان ہے۔
3. والو کلیئرنس کو ایڈجسٹ کریں
کار کو ایک مدت کے لئے چلانے کے بعد ، بعض اوقات آپ انجن میں "نل ، نل" کی آواز سنیں گے ، جو اکثر والو اور والو ٹیپیٹ کے درمیان فرق ہوتا ہے ، پھر خلا کو ایڈجسٹ کرنا ہوگا۔ تاہم ، جدید کار انجنوں نے ہائیڈرولک ٹیپیٹس کا استعمال کیا ہے ، جو خود بخود خلا کو ختم کرسکتے ہیں ، اور یہ مسئلہ قدرتی طور پر حل ہوجاتا ہے۔
4. پلاٹینم کے رابطوں کو چیک کریں اور صاف کریں
ڈسٹریبیوٹر پر پلاٹینم سے رابطہ استعمال کی مدت کے بعد ختم ہوجائے گا ، جس سے مزاحمت میں اضافہ ، چنگاری پلگ اگنیشن انرجی میں کمی ، اور انجن کی آؤٹ پٹ پاور وغیرہ میں کمی واقع ہوگی ، جو آکسائڈ پرت کو آہستہ سے پالش کرنے کے لئے ٹھیک سینڈ پیپر کا استعمال کرے گی۔ لیکن رابطے کے علاقے پر دھیان دیں 80 ٪ سے کم نہیں ، تبدیل کرنے سے زیادہ۔
5 ، اکثر چیک کرنے کے لئے چنگاری پلگ
اگر انجن کی طاقت کو کم کیا جاتا ہے تو ، اس کی ایک ممکنہ وجہ یہ ہے کہ چنگاری پلگ کی مرمت کی ضرورت ہے۔ سب سے پہلے ، چیک کریں کہ آیا چنگاری پلگ سیرامک باڈی پھٹ گئی ہے ، اور اگر اس میں پھٹے ہوئے ہیں تو ، اسے وقت کے ساتھ تبدیل کرنا ضروری ہے۔ دوم ، ڈبلیو چیک کریں
اس کے بعد چنگاری پلگ کے دو الیکٹروڈ کے مابین فرق مناسب ہے ، عام طور پر 0.4 اور 0.6 ملی میٹر کے درمیان برقرار رکھنا (فرق کے مختلف درجات میں اکثر اختلافات ہوتے ہیں) ، چیک کریں کہ گیپ کا سائز موٹی گیج کا استعمال کرنا بہترین ہے ، لیکن تجربہ کار لوگ بصری معائنہ کا استعمال بھی کرسکتے ہیں ، یا موازنہ کے لئے اس کے ساتھ ہی چنگاری پلگ کو ہٹا سکتے ہیں۔ کاربن کے ذخائر اور آکسائڈ پرتوں کو دور کرنے کے لئے الیکٹروڈ کو صاف رکھنا چاہئے۔
6. بیلٹ چیک کریں
سختی کو دستی کی دفعات کی تعمیل کرنی چاہئے ، جیسے کریکنگ ، ڈیلیمینیشن ، وغیرہ کو وقت کے ساتھ تبدیل کیا جانا چاہئے۔
7 ، وینٹیلیشن کو برقرار رکھنے کے لئے ایئر والو
انجن ، ٹرانسمیشن اور کچھ دیگر اسمبلیاں اعلی درجہ حرارت پر تیل اور گیس کی رہائی میں آسانی کے ل v وینٹیلیشن والوز رکھتے ہیں۔ گندگی اور دھول کو کثرت سے ہٹا دیں اور وینٹیلیشن کو برقرار رکھیں۔ کار کو دھوتے وقت ، والو کے سرورق پر دھیان دیں ، اور اس میں پانی کو جلدی نہیں کرسکتے ہیں۔
ژوومینگ آٹوموٹو میں ، ہمارے پاس پیشہ ور افراد کی ایک تجربہ کار اور ہنر مند ٹیم ہے تاکہ آپ کو آپ کی کار کے تمام حصوں کے لئے خدمات کی ایک پوری رینج فراہم کی جاسکے۔ کار کے پاور ٹرین کی باقاعدگی سے دیکھ بھال کوئی اختیاری آپشن نہیں ہے ، بلکہ ضروری ہے۔ ہم سمجھتے ہیں کہ آپ کی محتاط نگہداشت کے تحت ، آپ کی کار ہمیشہ مضبوط رہے گی اور ہر حیرت انگیز سفر میں آپ کے ساتھ ہوگی۔ آپ کی توجہ کے لئے آپ کا شکریہ ، ژوومینگ آٹوموبائل ہمیشہ آپ کی ٹھوس پشت پناہی رہے گا!
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
پوسٹ ٹائم: اگست -03-2024