《Zhuomeng آٹوموبائل | کار پاور ٹرین کی باقاعدہ دیکھ بھال، تاکہ ڈرائیونگ کا سفر کبھی نہ رکے۔''
آٹوموٹو کی دنیا میں، پاور ٹرین دل کی مانند ہے، جو گاڑی کو طاقت کا ایک مستحکم سلسلہ فراہم کرتی ہے۔ Zhuomong Automobile اپنی اہمیت سے بخوبی واقف ہے، اور آج ہم آٹوموٹیو پاور ٹرین کی باقاعدہ دیکھ بھال کی اہم اہمیت پر گہرائی سے بات کریں گے۔
آٹوموبائل انجن کی عام خرابیاں اور دیکھ بھال کے طریقے
کار کا انجن کار کا دل ہے، کار کے پورے پاور سسٹم کا بنیادی جزو، اور طاقت کا منبع جو گاڑی چلاتا ہے۔ گاڑی کے انجن کے طویل مدتی آپریشن میں مختلف قسم کی خرابیاں ہوں گی، جو مالک کو تکلیف اور پریشانی کا باعث بنیں گی۔ کار کے مالکان کے لیے کار کے انجن کی عام خرابیوں اور دیکھ بھال کے طریقوں کو سمجھنا بہت ضروری ہے۔ یہ مضمون آٹوموبائل انجنوں کی عام خرابیوں اور دیکھ بھال کے طریقوں کو متعارف کرائے گا، امید ہے کہ آپ کو آٹوموبائل انجنوں کو بہتر طور پر سمجھنے اور برقرار رکھنے میں مدد ملے گی۔
1. ایندھن کے نظام کی ناکامی۔
ایندھن کے نظام کی خرابی آٹوموبائل انجن کی عام خرابیوں میں سے ایک ہے۔ ایندھن کے نظام کی خرابی بنیادی طور پر ظاہر ہوتی ہے کیونکہ کار کی تیز رفتاری ہموار نہیں ہے، طاقت ناکافی ہے، کل رفتار غیر مستحکم ہے، اور یہاں تک کہ آگ بھڑک اٹھنے کی صورت حال ہے۔ یہ حالت عام طور پر ایندھن کے نظام میں تلچھٹ کی وجہ سے ہوتی ہے جو ایندھن کے نوزل یا ایندھن کے پمپ کی خرابی کو روکتی ہے۔ اس صورت حال کے پیش نظر، مالک نوزل کو صاف کرکے مسئلہ حل کر سکتا ہے، اگر نوزل سنجیدگی سے بند ہو گیا ہے، تو آپ کو نوزل کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر فیول پمپ ناقص ہے، تو اسے نئے فیول پمپ سے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
2. ایئر فلٹر ناقص ہے۔
ایئر فلٹر انجن کا ایک لازمی حصہ ہے، اور اس کا بنیادی کردار انجن کو آلودگی سے بچانے کے لیے ہوا میں موجود نجاست اور دھول کو فلٹر کرنا ہے۔ اگر ایئر فلٹر ناکام ہوجاتا ہے، تو یہ انجن کی خراب مقدار کا باعث بنے گا، دہن کی کارکردگی کو متاثر کرے گا، اور پھر انجن کی کام کرنے کی کارکردگی کو متاثر کرے گا۔ ائیر فلٹر کے نارمل آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے مالک کو ائیر فلٹر کو باقاعدگی سے چیک کرنے اور تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
اگنیشن سسٹم کی ناکامی ان میں سے ایک ہے۔
بنیادی وجوہات جو آٹوموبائل انجن کو عام طور پر کام کرنے میں ناکام ہونے کا سبب بنتی ہیں۔ اگنیشن سسٹم کی خرابی کار کو شروع کرنے میں دشواری کا باعث بنے گی، عدم استحکام کا شکار ہو جائے گا، اور یہاں تک کہ صورتحال رک جائے گی۔ مالک اگنیشن کوائل، اسپارک پلگ، اگنیشن کوائل اور دیگر اجزاء کو چیک کر کے اگنیشن سسٹم کی ناکامی کو چیک کر سکتا ہے، اگر خرابی پائی جاتی ہے تو متعلقہ حصوں کو بروقت تبدیل کرنے یا مرمت کرنے کی ضرورت ہے۔
پھسلن کے نظام کی ناکامی آٹوموبائل انجن کی چکنا کرنے کی کمی کا باعث بنے گی، جس کی وجہ سے انجن کی سنگین خرابی اور یہاں تک کہ شدید ناکامی بھی ہو گی۔ مالک کو انجن آئل کو باقاعدگی سے چیک کرنے کی ضرورت ہے، اگر آئل خراب ہو جائے، پتلا ہو جائے یا آئل پریشر غیر معمولی طور پر کم ہو جائے تو ضروری ہے کہ تیل کو بروقت تبدیل کر لیا جائے یا یہ چیک کیا جائے کہ کیا چکنا کرنے والے نظام کے متعلقہ حصے معمول کے مطابق کام کر رہے ہیں۔
کولنگ سسٹم کی ناکامی آٹوموبائل انجن کو زیادہ گرم کرنے کا باعث بنے گی اور انجن کی کام کرنے کی کارکردگی کو سنجیدگی سے متاثر کرے گی۔ مالک کو کولنگ سسٹم کی کام کرنے کی حالت کو باقاعدگی سے چیک کرنے کی ضرورت ہے، بشمول انجن کے پانی کا درجہ حرارت نارمل ہے یا نہیں، ریڈی ایٹر صاف ہے، اور آیا پانی کا پمپ عام طور پر کام کر رہا ہے۔ اگر کولنگ سسٹم میں خرابی پائی جاتی ہے تو ضروری ہے کہ بروقت متعلقہ پرزوں کی مرمت یا تبدیلی کی جائے۔
مندرجہ بالا عام خرابیوں اور آٹوموبائل انجنوں کی دیکھ بھال کے طریقوں کا تعارف ہے۔ امید ہے کہ اس مضمون کے تعارف کے ذریعے، کار کا مالک گاڑی کے انجن کو بہتر طور پر سمجھ سکتا ہے اور اسے برقرار رکھ سکتا ہے، کار کی سروس لائف کو بڑھا سکتا ہے، اور کار کی حفاظت کو بہتر بنا سکتا ہے۔ اگر گاڑی کے انجن کی مرمت اور دیکھ بھال کے کام کے مالک کے پاس تجربہ اور ٹیکنالوجی کی کمی ہے، تو کار کے انجن کے معمول کے کام کو یقینی بنانے کے لیے کار کی مرمت کرنے والے پیشہ ور افراد سے مدد لینے کی سختی سے سفارش کی جاتی ہے۔
کار انجن اسمبلی کو کیسے برقرار رکھا جائے؟ گاڑی کے بنیادی جزو کے طور پر، انجن انسان کے دل کی طرح ہے، جسم کے مختلف حصوں کو جوڑتا ہے، اور اس کی اہمیت خود واضح ہے۔ تو، روزانہ کی دیکھ بھال میں، ہمیں کیا کرنا چاہئے؟
1.
تینوں فلٹرز کو باقاعدگی سے تبدیل کریں۔
ہر 1,000 کلومیٹر یا اس کے بعد، ایئر فلٹر کے فلٹر عنصر کو ہٹانا اور کمپریسڈ ہوا کے ساتھ اندر سے دھول اور دیگر گندگی کو اڑا دینا بہتر ہے۔ کچھ کاروں کے ایئر انلیٹ پر ڈسٹ انٹیگریشن کپ ہوتا ہے، جسے دھول پھینکنے کے لیے بار بار چیک کیا جانا چاہیے۔
تین فلٹر سے مراد ہے: ایندھن، تیل اور ہوا یہ تین فلٹر، اور آئل فلٹرز میں عام طور پر موٹے فلٹر اور فائن فلٹر دو ہوتے ہیں، گاڑی کو تبدیل کیا جانا چاہئے جب دو۔ مختلف علاقوں میں، سڑک کے حالات مختلف ہوتے ہیں، اور صفائی اور تبدیلی کا وقت بھی مختلف ہوتا ہے۔
2. کولنٹ کو چیک کریں اور بھریں۔
اگر مائع ذخیرہ کرنے والے ٹینک میں کولنٹ کی سطح کم از کم اسکیل لائن سے کم ہے، تو اسی قسم کے کولنٹ کو شامل کیا جانا چاہیے، اور اگر ضرورت ہو تو اسے تبدیل کرنے کے لیے کشید پانی کا استعمال کیا جا سکتا ہے۔ ہوشیار رہیں، کور کو کھولنے سے پہلے درجہ حرارت کے گرنے کا انتظار کرنا یقینی بنائیں، ورنہ زیادہ درجہ حرارت والے پانی کے اسپرے سے لوگوں کو جلانا بہت آسان ہے۔
3. والو کلیئرنس کو ایڈجسٹ کریں۔
گاڑی کو ایک مدت تک چلانے کے بعد، بعض اوقات آپ کو انجن میں "تھپتھپائیں، تھپتھپائیں" کی آواز سنائی دے گی، جو کہ اکثر والو اور والو ٹیپیٹ کے درمیان کا فاصلہ بڑا ہوتا ہے، پھر اس گیپ کو ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے۔ تاہم جدید کاروں کے انجنوں میں ہائیڈرولک ٹیپٹس استعمال کیے گئے ہیں، جو خود بخود خلا کو ختم کر سکتے ہیں، اور مسئلہ قدرتی طور پر حل ہو جاتا ہے۔
4. پلاٹینم رابطوں کو چیک کریں اور صاف کریں۔
ڈسٹری بیوٹر پر پلاٹینم کا رابطہ استعمال کی مدت کے بعد ختم کر دیا جائے گا، جو مزاحمت میں اضافے، اسپارک پلگ اگنیشن انرجی میں کمی، اور انجن کی آؤٹ پٹ پاور وغیرہ میں کمی کا سبب بنے گا، جو نرم سینڈ پیپر کو نرمی سے پالش کرنے کے لیے استعمال کرے گا۔ آکسائڈ پرت سے دور. لیکن رابطے کے علاقے پر توجہ دینا 80٪ سے کم نہیں ہوسکتا ہے، تبدیل کرنے سے زیادہ.
5، چنگاری پلگ اکثر چیک کرنے کے لیے ۔
اگر انجن کی طاقت کم پائی جاتی ہے، تو ممکنہ وجوہات میں سے ایک یہ ہے کہ چنگاری پلگ کو ٹھیک کرنے کی ضرورت ہے۔ سب سے پہلے، یہ چیک کریں کہ آیا اسپارک پلگ سیرامک باڈی میں شگاف ہے، اور اگر اس میں شگاف پڑ گیا ہے، تو اسے وقت پر تبدیل کرنا ضروری ہے۔ دوسرا، چیک ڈبلیو
چاہے اسپارک پلگ کے دو الیکٹروڈ کے درمیان فرق مناسب ہے، عام طور پر 0.4 اور 0.6 ملی میٹر کے درمیان برقرار رکھنے کے لیے (گیپ کے مختلف درجات میں اکثر فرق ہوتا ہے)، گیپ کے سائز کو چیک کریں کہ موٹی گیج استعمال کرنا بہتر ہے، لیکن تجربہ کار لوگ بصری معائنہ بھی استعمال کر سکتے ہیں، یا موازنہ کے لیے اس کے ساتھ لگے اسپارک پلگ کو ہٹا سکتے ہیں۔ کاربن کے ذخائر اور آکسائیڈ کی تہوں کو دور کرنے کے لیے الیکٹروڈ کو صاف رکھنا چاہیے۔
6. بیلٹ چیک کریں
سختی کو دستی کی دفعات کے مطابق ہونا چاہئے، جیسے کریکنگ، ڈیلامینیشن وغیرہ، کو وقت پر تبدیل کیا جانا چاہئے۔
7، ہوا کی والو وینٹیلیشن کو برقرار رکھنے کے لئے
انجن، ٹرانسمیشن اور کچھ دیگر اسمبلیوں میں وینٹیلیشن والوز ہوتے ہیں تاکہ زیادہ درجہ حرارت پر تیل اور گیس کے اخراج کو آسان بنایا جا سکے۔ گندگی اور دھول کو کثرت سے ہٹائیں اور وینٹیلیشن کو برقرار رکھیں۔ گاڑی کو دھوتے وقت، والو پر لگے کور پر توجہ دیں، اور اس میں پانی کو جلدی نہیں کر سکتے۔
Zhuomeng Automotive میں، ہمارے پاس پیشہ ور افراد کی ایک تجربہ کار اور ہنر مند ٹیم ہے جو آپ کو آپ کی کار کے تمام حصوں کے لیے خدمات کی مکمل رینج فراہم کرتی ہے۔ کار کی پاور ٹرین کی باقاعدہ دیکھ بھال اختیاری نہیں ہے، لیکن ضروری ہے۔ ہمیں یقین ہے کہ آپ کی محتاط دیکھ بھال کے تحت، آپ کی گاڑی ہمیشہ مضبوط رہے گی اور ہر شاندار سفر میں آپ کا ساتھ دے گی۔ آپ کی توجہ کا شکریہ، Zhuomeng آٹوموبائل ہمیشہ آپ کی ٹھوس پشت پناہی کرے گا!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
پوسٹ ٹائم: اگست 03-2024