• ہیڈ_بینر
  • ہیڈ_بینر

MG5 i5-23 آٹو پارٹس ریڈی ایٹر فریم-11105397 سپلائر تھوک کیٹلاگ سستی سابق فیکٹری قیمت

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست: MG5 i5-23

مصنوعات کی اوم نمبر: 11105397

برانڈ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

لیڈ ٹائم: اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ

ادائیگی: ٹی ٹی ڈپازٹ

کمپنی برانڈ: CSSOT


مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

پروڈکٹ کا نام ریڈی ایٹر فریم
مصنوعات کی درخواست MG5 i5-23
مصنوعات OEM نمبر 11105397
جگہ کی تنظیم چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT / RMOEM / ORG / کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
کمپنی کا برانڈ سی ایس ایس او ٹی
ایپلی کیشن سسٹم چیسس سسٹم
ریڈی ایٹر فریم 11105397
ریڈی ایٹر فریم 11105397

پروڈکٹ کا علم

کار ریڈی ایٹر کا فریم کیا ہے؟

گاڑی کے اگلے حصے میں ایک اہم معاون جزو
گاڑی کا ریڈی ایٹر فریم (جسے گینٹری فریم یا فرنٹ امپیکٹ توانائی جذب کرنے والا ڈھانچہ بھی کہا جاتا ہے) گاڑی کے اگلے حصے میں ایک اہم معاون جزو ہے۔ اس کے افعال اور ساختی خصوصیات درج ذیل ہیں:
بنیادی تعریفیں اور افعال
Youdaoplaceholder0 کور فنکشن ‍ : ریڈی ایٹر اور کنڈینسر رکھتا ہے، اور سامنے والے بمپر، ہیڈلائٹس، فینڈرز اور دیگر بیرونی اجزاء کو بھی سپورٹ کرتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 سیفٹی ڈیزائن ‍ : عملے کے کمپارٹمنٹ (فرنٹل امپیکٹ انرجی جذب کرنے والے ڈھانچے کا حصہ) کی حفاظت کے لیے سامنے والے تصادم میں اثر توانائی کو جذب کرتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 مقام کی خصوصیات ‌ : گاڑی کے اگلے حصے میں افقی طور پر واقع ہے، یہ طول بلد بیم یا اینٹی تصادم بیم سے جوڑتا ہے، اور مواد دھات (اسٹیل/الائے)، رال (پلاسٹک) یا ہائبرڈ ڈھانچہ ہوسکتا ہے۔
ساختی قسم اور مواد
Youdaoplaceholder0 نان ڈی ٹیچ ایبل :
عام طور پر جاپانی کاروں (جیسے ہونڈا اور ٹویوٹا) میں پائی جاتی ہے، یہ دھات سے بنی ہوتی ہے اور اسپاٹ ویلڈنگ کے ذریعے جسم سے جڑی ہوتی ہے۔ تبدیلی کے لیے کاٹنے اور ویلڈنگ کی ضرورت ہوتی ہے، جس سے جسم کی ساخت متاثر ہو سکتی ہے۔
اس طرح کی تبدیلی کو عام طور پر گاڑی کے حادثے کے نشانات کے طور پر سمجھا جاتا ہے (کیونکہ ان میں گاڑی کے باڈی فریم کو نقصان ہوتا ہے)۔
Youdaoplaceholder0 ڈی ٹیچ ایبل :
رال کے مواد (جیسے ووکس ویگن میگوٹن) یا دھاتی رال کے مرکب (جیسے آڈی A4) کو بولٹ کے ذریعے طے کیا جاتا ہے، اور دیکھ بھال اور تبدیلی نسبتاً آسان ہے۔
اگر صرف اس طرح کے فریموں کو تبدیل کر دیا جائے اور کوئی اور نقصان نہ ہو تو اسے کسی بڑے حادثے کے طور پر درجہ بندی نہیں کیا جا سکتا۔
Youdaoplaceholder0 خصوصی ڈیزائن:
پورش جیسے مڈ انجن ماڈلز کی ریڈی ایٹر فریم پوزیشن غیر روایتی ہے (جیسے کہ سامنے کے تنے کے دونوں طرف)، اور تعریف مبہم ہے۔
حادثہ گاڑی کے تعین سے تعلق
Youdaoplaceholder0 فیصلے کی بنیاد:
نان ڈی ٹیچ ایبل فریم کو تبدیل کرنے کا مطلب عام طور پر حادثے والی گاڑی ہے (کیونکہ اس میں گاڑی کے جسم کی ساخت کو نقصان پہنچتا ہے)۔
الگ کرنے کے قابل فریموں کی تبدیلی کو دوسرے اجزاء (جیسے طول بلد بیم اور ایئر بیگ) کے نقصان کے حالات کے ساتھ مل کر مکمل طور پر پرکھا جانا چاہئے۔
Youdaoplaceholder0 دیکھ بھال کا اثر:
اصل فیکٹری معیاری مرمت حفاظت کو بحال کر سکتی ہے، لیکن مرمت کے ریکارڈ کی وجہ سے سیکنڈ ہینڈ کار کی قیمت کم ہو سکتی ہے۔
Youdaoplaceholder0 کا خلاصہ ‍ : ریڈی ایٹر فریم گاڑی کے اگلے حصے میں ایک ملٹی فنکشنل سپورٹ ڈھانچہ ہے، اور اس کا مواد، کنکشن کا طریقہ اور تبدیل کرنے میں دشواری براہ راست حادثے والی گاڑی کے تعین اور دیکھ بھال کی لاگت کو متاثر کرتی ہے۔ گاڑیوں کے مختلف ماڈلز کے ڈیزائن بہت مختلف ہوتے ہیں اور مخصوص تجزیہ کی ضرورت ہوتی ہے۔
کار کے ریڈی ایٹر فریم کے تین بنیادی کام ہوتے ہیں: ریڈی ایٹر سسٹم کے اجزاء کو ٹھیک کرنا، سامنے والے پرزوں کو سپورٹ کرنا، اور اہم حصوں کی حفاظت کے لیے تصادم میں توانائی جذب کرنا۔ یہ گاڑی کے اگلے حصے میں واقع ہے اور یہ ایک اہم معاون ڈھانچہ ہے جو ریڈی ایٹر، کنڈینسر، ہیڈلائٹس اور دیگر اجزاء کو جوڑتا ہے، جبکہ کولنگ سسٹم کے مستحکم آپریشن کو یقینی بناتا ہے اور گاڑی کی حفاظت کو بہتر بناتا ہے۔
ساختی سپورٹ اور گرمی کی کھپت کے نظام کا تحفظ
Youdaoplaceholder0 فکسڈ حرارت کی کھپت کے اجزاء ‍ : ریڈی ایٹر فریم بنیادی حرارت کی کھپت کے اجزاء جیسے ریڈی ایٹر اور کنڈینسر کے لیے ٹھوس مدد فراہم کرتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ وہ گاڑی کے آپریشن کے دوران ایک مستحکم پوزیشن میں رہیں اور گرمی کی کھپت کی کارکردگی میں کمی یا نقل مکانی کی وجہ سے ہونے والے نقصان کو روکیں۔ میں
Youdaoplaceholder0 شیئر پریشر ‍ : ٹینک کے اندرونی اور بیرونی حصوں کے درمیان دباؤ اور وزن کو تقسیم کرکے، یہ ٹینک کی طویل مدتی حفاظت اور استحکام کو یقینی بناتا ہے، خاص طور پر دھندلی یا تیز رفتار ڈرائیونگ کے دوران۔ میں
Youdaoplaceholder0 گاڑی کے اگلے حصے کے بیرونی حصوں کا کنکشن اور بیئرنگ
Youdaoplaceholder0 انٹیگریٹڈ بیرونی اجزاء ‍ : ریڈی ایٹر فریم گاڑی کے اگلے سرے پر پھیلا ہوا ہے، سامنے والے بمپر، ہیڈلائٹس، اور فینڈرز جیسے اجزاء کو سپورٹ اور منسلک کرتا ہے، گاڑی کی اگلی شکل کی سالمیت اور اسمبلی کی درستگی کو برقرار رکھتا ہے۔ میں
Youdaoplaceholder0 سپورٹ ہڈ لاک ‍ : کچھ ریڈی ایٹر فریموں کے اوپر ایک ہڈ لاک بھی ہوتا ہے تاکہ ہڈ کے کھلنے اور بند ہونے کے فنکشن کے معمول کے عمل کو یقینی بنایا جا سکے۔ میں
Youdaoplaceholder0 تصادم کی حفاظت اور توانائی جذب
Youdaoplaceholder0 بفر تصادم کا اثر ‍ : سامنے والے تصادم میں، ریڈی ایٹر فریم، سامنے والے توانائی کو جذب کرنے والے ڈھانچے کے حصے کے طور پر، کچھ اثر قوت کو جذب کر سکتا ہے، جس سے انجن کے ڈبے اور مسافروں کے ڈبے کو ہونے والے براہ راست نقصان کو کم کیا جا سکتا ہے۔ میں
Youdaoplaceholder0 اہم اجزاء کی حفاظت کرنا ‍ : خود کو درست شکل دے کر یا توڑ کر، یہ کسی حادثے میں گرمی کی کھپت کے نظام اور الیکٹرانک اجزاء جیسے اہم اجزاء کو پہنچنے والے نقصان کے خطرے کو کم کرتا ہے، جس سے مرمت کے لیے مزید گنجائش باقی رہ جاتی ہے۔

اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہےمیکسآٹو پارٹس کا استقبال ہے خریدنے کے لیے.

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ
سرٹیفکیٹ1
سرٹیفکیٹ2
سرٹیفکیٹ2

مصنوعات کی معلومات

展会 221

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔

    متعلقہ مصنوعات