کار ہڈ سپورٹ پول کیا ہے؟
Youdaoplaceholder0 بونٹ سٹرٹس، جسے ہڈ سٹرٹس یا ہڈ سٹرٹس بھی کہا جاتا ہے، کار کا ایک اہم حصہ ہیں۔ اس کا بنیادی کام گاڑی کے حرکت میں ہوتے ہوئے ہڈ کو کھلا رکھنا ہے، ہڈ کو وائبریشن یا دیگر وجوہات کی وجہ سے اچانک بند ہونے سے روکنا ہے، جس سے ڈرائیور اور مسافروں کو خطرہ لاحق ہو گا۔
قسم اور فنکشن
A کار کے ہڈ اسٹرٹس عام طور پر دو حصوں پر مشتمل ہوتے ہیں: ایک A-Pillar یا کار کے سامنے والی ونڈشیلڈ کے نیچے لگایا جاتا ہے، اور دوسرا ہڈ پر لگایا جاتا ہے۔ یہ دونوں حصے دھاتی چھڑی کے ذریعے جڑے ہوئے ہیں۔ جب ہڈ کھولا جاتا ہے، تو سپورٹ راڈ اوپر آجائے گا تاکہ ہڈ کو کھلی پوزیشن میں رکھا جاسکے۔ اس کے علاوہ، ہڈ اسٹرٹس اسپرنگس یا دیگر جھٹکا جذب کرنے والوں کے ذریعے بھی وائبریشن جذب کر سکتے ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ HOOD ہمیشہ کھلا رہے۔
تنصیب کا مقام
کار کا ہڈ اسٹرٹ ہڈ کے سامنے کے نیچے ہے۔
جب ہڈ کھلا ہوتا ہے، تو سپورٹ راڈز اسپرنگس یا دیگر جھٹکا جذب کرنے والوں کے ذریعے کمپن جذب کرتے ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ HOOD ہمیشہ کھلا ہے۔
بحالی اور متبادل
اعلیٰ معیار کی سپورٹ راڈز کا انتخاب کرنا بہت ضروری ہے۔ یہ تجویز کی جاتی ہے کہ معروف برانڈز سے پروڈکٹس خریدیں اور پروڈکٹس کے مواد، کاریگری اور انسٹالیشن کا طریقہ جیسی معلومات کی جانچ پر توجہ دیں۔ انسٹال کرتے وقت، اس بات کو یقینی بنائیں کہ ڈرائیونگ کے دوران کمپن کی وجہ سے سپورٹ راڈز کی ناکامی سے بچنے کے لیے سپورٹ کی سلاخوں کو محفوظ طریقے سے باندھ دیا گیا ہے۔
Youdaoplaceholder0 کار ہڈ سٹرٹ کا بنیادی کام کار کے ہڈ کو سپورٹ کرنا ہے، جس سے ڈرائیور کے لیے انجن کے کمپارٹمنٹ چیک جیسے آئل چیک، اینٹی فریز چیک وغیرہ کرنا آسان ہو جاتا ہے۔
اس کے علاوہ، ہڈ سٹرٹس موڑتے وقت گاڑی کے ضرورت سے زیادہ لیٹرل رول کو روکتے ہیں، سواری کے آرام کو بہتر بناتے ہیں۔
قسم اور ساخت
کار ہڈ سٹرٹس کی دو اہم اقسام ہیں: ہائیڈرولک اسٹرٹس اور میکینیکل اسٹرٹس۔ ہائیڈرولک سپورٹ راڈ ہائی پریشر گیس سے بھرا ہوا ہے، درست پسٹن اور آئل سیل ڈھانچہ کے ذریعے مستحکم سپورٹ فورس پیدا کرنے کے لیے، کام کرنے کے لیے آسان اور محفوظ۔
مکینیکل سٹرٹس مائع کی ناقابل تسخیریت سے ہڈ کو اٹھاتے ہیں، اگرچہ پائیدار لیکن کام کرنے کے لیے نسبتاً پیچیدہ ہے۔
بحالی اور متبادل
ہڈ سٹرٹ کی دیکھ بھال میں تیل کے داغوں کے لیے سٹرٹ کی سطح کا باقاعدہ معائنہ شامل ہے (جو کہ تیل کی خراب مہر کی علامت ہو سکتی ہے)، سلنڈر بلاک کی خرابی کو روکنے کے لیے سخت چیزوں سے سٹرٹ کو مارنے سے گریز کرنا، اور رگڑ کو کم کرنے کے لیے حرکت پذیر حصوں پر چکنا کرنے والے تیل کی تھوڑی مقدار کو لگانا شامل ہے۔
اگر سپورٹ پول کو نقصان پہنچا ہے یا اس میں طاقت نہیں ہے اور وہ سکڑنے میں ناکام ہے تو اسے وقت پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ تبدیل کرتے وقت، سٹرٹس کو جوڑوں میں تبدیل کرنے میں محتاط رہیں تاکہ ناہموار دباؤ سے بچیں جس کی وجہ سے ہڈ خراب ہو جائے۔
ٹوٹی ہوئی کار ہڈ سٹرٹ کی اہم وجوہات درج ذیل ہیں:
Youdaoplaceholder0 ہائیڈرولک سسٹم کا مسئلہ : ہائیڈرولک راڈ کے اندر ہائیڈرولک تیل کی ناکافی یا لیک ہونے سے اسٹرٹس کی طاقت ختم ہوجاتی ہے۔ اس وقت ہائیڈرولک آئل کو چیک کریں اور بھریں، یا نئی ہائیڈرولک راڈ کو تبدیل کرنے پر غور کریں۔
Youdaoplaceholder0 والو کی ناکامی : والو کا نچلا سپول پھنس سکتا ہے، جس سے سٹرٹس کے معمول کے کام متاثر ہوتے ہیں۔ اس کے لیے پیشہ ورانہ معائنہ اور ممکنہ مرمت یا تبدیلی کی ضرورت ہوگی۔
Youdaoplaceholder0 سگ ماہی کی انگوٹھی پہننا یا بڑھانا : بار بار استعمال ہائیڈرولک آئل سیلنگ رنگ کے پہننے یا عمر بڑھنے کا سبب بن سکتا ہے، جس کی وجہ سے ہائیڈرولک سپورٹ راڈ آہستہ آہستہ دباؤ چھوڑتا ہے اور اس کے نتیجے میں ہڈ سپورٹ کرنے کے قابل نہیں رہتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 کور سٹرٹس کی مرمت یا تبدیل کرنے کے طریقے۔
Youdaoplaceholder0 نئے کھمبے خریدیں اور انہیں خود بدلیں : آپ بعد کے حصے خریدنے کا انتخاب کر سکتے ہیں، جو نسبتاً سستے اور خریدنے میں آسان ہیں۔ تبدیل کرتے وقت، آئرن اسپرنگ کلپ کو کھولنے اور نئی سپورٹ راڈ کو انسٹال کرنے کے لیے فلیٹ ہیڈ سکریو ڈرایور استعمال کریں۔
Youdaoplaceholder0 پیشہ ورانہ مرمت : اگر والو یا ہائیڈرولک سسٹم میں کوئی مسئلہ ہے، تو یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ اس کا معائنہ اور مرمت کسی پیشہ ور آٹو ریپیئر شاپ پر کرائیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ مسئلہ ٹھیک طرح سے حل ہو گیا ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہےمیکسآٹو پارٹس کا استقبال ہے خریدنے کے لیے.
