• ہیڈ_بینر
  • ہیڈ_بینر

MG5 i5-23 آٹو پارٹس ہیٹر-واٹر ٹینک-10502983 سپلائر تھوک کیٹلاگ سستی سابق فیکٹری قیمت

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست: MG5 i5-23

مصنوعات کی اوم نمبر: 10502983

برانڈ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

لیڈ ٹائم: اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ

ادائیگی: ٹی ٹی ڈپازٹ

کمپنی برانڈ: CSSOT


مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

پروڈکٹ کا نام ہیٹر واٹر ٹینک
مصنوعات کی درخواست MG5 i5-23
مصنوعات OEM نمبر 10502983
جگہ کی تنظیم چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT / RMOEM / ORG / کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
کمپنی کا برانڈ سی ایس ایس او ٹی
ایپلی کیشن سسٹم چیسس سسٹم
ہیٹر-واٹر ٹینک-10502983
ہیٹر-واٹر ٹینک-10502983

پروڈکٹ کا علم

گرم ہوا کے لیے کار ریڈی ایٹر کیا ہے؟

Youdaoplaceholder0 کار ریڈی ایٹر کار ہیٹنگ سسٹم کا بنیادی جزو ہے۔ یہ بنیادی طور پر گاڑی کے اندر گرم ہوا فراہم کرنے اور ٹھنڈ کو دور کرنے کے لیے انجن کولنٹ میں موجود حرارت کو گرم ہوا میں تبدیل کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
کام کرنے کا اصول
گرم ہوا کا ٹینک کولنٹ کی گردش کے راستے میں واقع ہے۔ جب کولنٹ گردش کے راستے سے بہتا ہے، تو یہ گرم ہوا کے ٹینک کی دھات کی سطح پر حرارت منتقل کرتا ہے۔ جب پنکھا بیرونی ہوا یا گاڑی کے اندر گردش کرنے والی ہوا کو ان دھاتی سطحوں پر اڑاتا ہے، تو کولنٹ سے ریڈی ایٹر کی دھاتی سطحوں پر منتقل ہونے والی حرارت مزید گزرتی ہوا میں منتقل ہو جائے گی۔ گرم ہوا کو وینٹیلیشن سسٹم کے ذریعے گاڑی میں بھیجا جاتا ہے تاکہ گرم ہوا فراہم کی جا سکے۔
عام خرابیاں اور اسباب
Youdaoplaceholder0 Leaking ‍ : بنیادی طور پر ٹینک کی عمر بڑھنے یا ناقص کوالٹی کولنٹ کے استعمال کی وجہ سے۔ رساؤ کولنٹ کی سطح کو کم کرتا ہے، کار میں گرم ہوا کو متاثر کرتا ہے، اور انجن کی گرمی کی کھپت کو متاثر کر سکتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 بھرا ہوا ‍ : کولنٹ کو لمبے عرصے تک تبدیل نہ کیے جانے کی وجہ سے گندگی یا ناقص کوالٹی کے کولنٹ کے استعمال کی وجہ۔ بند ہونے سے کولنٹ کی گردش مسدود ہو جائے گی، گرمی کی کھپت کی کارکردگی کم ہو جائے گی، گرم ہوا کا نظام مؤثر طریقے سے کام کرنے سے قاصر ہو جائے گا۔
دیکھ بھال اور دیکھ بھال کے طریقے
Youdaoplaceholder0 کولنٹ کو باقاعدگی سے چیک کریں : اس بات کو یقینی بنائیں کہ کولنٹ کی سطح ضروریات کو پورا کرتی ہے اور اگر ناکافی ہو تو اسے بھر دیں۔
Youdaoplaceholder0 کولنٹ کی تبدیلی ‍ : ہر دو سے تین سال بعد کولنٹ کو تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے، یا گاڑی کی اصل حالت کی بنیاد پر یہ تعین کرنا ضروری ہے کہ آیا یہ ضروری ہے۔ اگر کولنٹ ابر آلود پایا جاتا ہے تو، ریڈی ایٹر کے واٹر چینلز کو بروقت صاف کیا جانا چاہیے اور کولنٹ کو تبدیل کرنا چاہیے۔
Youdaoplaceholder0 پانی کے ٹینک کی سطح کو باقاعدگی سے صاف کریں: طویل مدتی استعمال کی وجہ سے گندگی اور تلچھٹ کے جمع ہونے سے بچیں، جو کام کرنے والے اثر کو متاثر کر سکتا ہے۔
کار کے ریڈی ایٹر کا بنیادی کام انجن کولنٹ سے گرمی جذب کرنا اور اسے گاڑی کے اندر کی ہوا میں منتقل کرنا ہے، اس طرح ڈرائیور اور مسافروں کو گرم ہوا فراہم کرنا ہے۔ میں
گرم ہوا کے پانی کا ٹینک کولنٹ کی گردش کے راستے میں واقع ہے۔ جب کولنٹ ٹینک کے ذریعے بہتا ہے، تو یہ اپنی حرارت کو ٹینک کی دھاتی سطح پر منتقل کرتا ہے۔ پھر، پنکھے باہر کی ہوا اڑا دیتے ہیں یا ریڈی ایٹر کے اندر ان دھاتی سطحوں پر گردش کرنے والی ہوا چلتی ہے۔ کولنٹ سے ریڈی ایٹر دھاتی سطحوں پر منتقل ہونے والی حرارت کو مزید گزرتی ہوا میں منتقل کیا جاتا ہے، اور گرم ہوا کو گرم ہوا فراہم کرنے کے لیے گاڑی کے وینٹیلیشن سسٹم کے ذریعے ریڈی ایٹر میں بھیجا جاتا ہے۔
اس کے علاوہ، ریڈی ایٹر عام طور پر تانبے یا ایلومینیم سے بنا ہوتا ہے، جس میں اچھی تھرمل چالکتا ہوتی ہے، جس سے گرمی کی منتقلی کے عمل کو زیادہ موثر ہوتا ہے۔
کار کے ریڈی ایٹر کی خرابی ‍ بنیادی مظہر یہ ہے کہ ریڈی ایٹر گرم نہیں ہے، جو ریڈی ایٹر کی رکاوٹ، رساو یا خراب کولنٹ کی گردش وغیرہ کی وجہ سے ہوتا ہے۔ ریڈی ایٹر کار کے ہیٹنگ سسٹم کا بنیادی جزو ہے، جو گرم ہوا فراہم کرنے کے لیے انجن کولنٹ سے حرارت کو گاڑی کے اندر کی ہوا میں منتقل کرتا ہے۔
ناکامی کا سبب
Youdaoplaceholder0 Clogging ‍ : طویل عرصے تک کولنٹ کو تبدیل کرنے میں ناکامی یا ناقص معیار کے کولنٹ کا استعمال ہیٹر ٹینک کو بند کرنے کا سبب بن سکتا ہے، جس سے کولنٹ کی گردش متاثر ہوتی ہے اور اس طرح ہیٹر کا اثر کم ہوتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 Leaking ‍ : عمر رسیدہ ریڈی ایٹر یا ناقص معیار کے کولنٹ کا استعمال رساو کا سبب بن سکتا ہے، کولنٹ کا حجم کم کر سکتا ہے، گرم ہوا کی کارکردگی کو متاثر کر سکتا ہے، اور انجن کی کولنگ کو بھی متاثر کر سکتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 کولنٹ کی ناقص گردش ‍ : کولنٹ کی ناقص گردش بھی گرم ہوا کو گرم نہ کرنے کا سبب بن سکتی ہے، ممکنہ طور پر کولنٹ کی ناکافی یا گردشی نظام میں کسی مسئلے کی وجہ سے۔
غلطی کا اظہار
Youdaoplaceholder0 گرم ہوا گرم نہیں ہے ‍ : یہ سب سے براہ راست مظہر ہے، کار کو کافی گرم ہوا نہیں مل سکتی۔
Youdaoplaceholder0 پانی کا غیر معمولی درجہ حرارت: پانی کا درجہ حرارت گیج ظاہر کرتا ہے کہ پانی کا درجہ حرارت یا تو بہت کم ہے یا بہت زیادہ ہے، جو حرارتی نظام کے معمول کے کام کو متاثر کرتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 فرنٹ ونڈشیلڈ پر فوگنگ ‍ : اگر ریڈی ایٹر لیک ہو رہا ہے تو سامنے والی ونڈشیلڈ پر فوگنگ برقرار رہے گی اور اس کے ساتھ ایک ناگوار بو آئے گی۔
دیکھ بھال اور دیکھ بھال کی تجاویز
Youdaoplaceholder0 کولنٹ کو باقاعدگی سے چیک کریں : اس بات کو یقینی بنائیں کہ کولنٹ کی سطح نارمل ہے اور ہر دو سے تین سال بعد کولنٹ کو تبدیل کریں۔ ناقص کوالٹی کا کولنٹ استعمال کرنے سے گریز کریں۔
Youdaoplaceholder0 ریڈی ایٹر کو صاف کریں ‍ : ہیٹر ریڈی ایٹر کو باقاعدگی سے صاف کریں تاکہ جمنے اور گندگی جمع ہونے سے بچ سکے۔
Youdaoplaceholder0 پانی کے درجہ حرارت پر دھیان دیں ‌ : ہیٹر کو آن کرنے سے پہلے گاڑی کو شروع کرنے کے بعد پانی کے درجہ حرارت کے بڑھنے کا انتظار کریں تاکہ اسے بہت جلد آن کرنے کی وجہ سے کولنٹ کی خراب گردش سے بچا جا سکے۔

اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہےمیکسآٹو پارٹس کا استقبال ہے خریدنے کے لیے.

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ
سرٹیفکیٹ1
سرٹیفکیٹ2
سرٹیفکیٹ2

مصنوعات کی معلومات

展会 221

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔

    متعلقہ مصنوعات