کار کلچ ڈسک کیا ہے؟
آٹوموبائل کلچ ڈسک ایک جامع مواد ہے جس میں رگڑ بنیادی کام اور ساختی کارکردگی کے تقاضوں کے طور پر ہے، جو بنیادی طور پر آٹوموبائل میں استعمال ہوتا ہے، فلائی وہیل، پریشر پلیٹس اور دیگر اجزاء کے ساتھ مل کر آٹوموبائل کا کلچ سسٹم تشکیل دیتا ہے۔ اس کا بنیادی کام گاڑی کے ڈرائیونگ کے عمل میں انجن اور ٹرانسمیشن ڈیوائس کے درمیان پاور ٹرانسمیشن اور منقطع ہونے کا احساس کرنا ہے، تاکہ مختلف حالات میں گاڑی کے ہموار آغاز، شفٹ اور رکنے کو یقینی بنایا جا سکے۔
کلچ پلیٹوں کے کام کرنے کا اصول
کلچ پلیٹ رگڑ کے ذریعے طاقت کو منتقل کرتی ہے۔ جب ڈرائیور کلچ پیڈل کو دباتا ہے، تو کلچ ریلیز بیئرنگ کلچ پریشر پلیٹ کو دھکیل دے گا، جس کی وجہ سے کلچ ڈسک فلائی وہیل سے الگ ہو جائے گی اور انجن سے ٹرانسمیشن میں پاور ٹرانسمیشن میں خلل پڑے گا۔ جب ڈرائیور کلچ پیڈل کو جاری کرتا ہے، تو پریشر پلیٹ، سپرنگ کی کارروائی کے تحت، کلچ ڈسک کو فلائی وہیل کے خلاف مضبوطی سے دباتی ہے، اور پاور کی ترسیل کو حاصل کرتی ہے۔ کلچ ڈسک اور فلائی وہیل کے درمیان رگڑ پاور ٹرانسمیشن کی کلید ہے۔
کلچ پلیٹوں کا مواد اور قسم
کلچ پلیٹیں عام طور پر مخصوص رگڑ کے گتانک والے مواد سے بنی ہوتی ہیں، جیسے ایسبیسٹوس پر مبنی رگڑ مواد، نیم دھاتی رگڑ مواد، جامع فائبر رگڑ مواد اور سیرامک فائبر رگڑ مواد، وغیرہ۔ ان مواد میں رگڑ کا ایک اعلی اور مستحکم گتانک ہونا ضروری ہے اور یہ یقینی بنانے کے لیے کہ تمام حالات کے تحت اچھی طرح سے لباس پہننے کے قابل ہو سکتے ہیں۔
کلچ پلیٹوں کی بحالی اور تبدیلی
استعمال کے دوران یہ خیال رہے کہ کلچ پلیٹ کے پہننے کو کم کرنے کے لیے پاؤں کو زیادہ دیر تک کلچ پیڈل پر نہیں رکھنا چاہیے۔ جب کلچ ڈسک پھسل جاتی ہے، غیر معمولی شور کرتی ہے یا عام طور پر منقطع ہونے میں ناکام ہو جاتی ہے، تو کلچ ڈسک کا معائنہ کرنا اور اسے تبدیل کرنا ضروری ہو سکتا ہے۔ کلچ پلیٹوں کو تبدیل کرنے کے لیے عام طور پر پیشہ ورانہ مہارتوں اور مناسب آلات کی ضرورت ہوتی ہے۔ کسی پیشہ ور آٹو مرمت کی دکان پر جانے کی سفارش کی جاتی ہے۔
آٹوموبائل کلچ پلیٹوں کے اہم افعال میں درج ذیل پہلو شامل ہیں:
Youdaoplaceholder0 کار کے ہموار آغاز کو یقینی بنانے کے لیے : جب کار سٹارٹ ہوتی ہے، کلچ پلیٹیں آہستہ آہستہ انجن کی طاقت کو آسانی سے پہیوں میں منتقل کرنے میں مشغول ہوجاتی ہیں، اس طرح گاڑی کو اچانک آگے بڑھنے سے روکتی ہے اور کار کے ہموار آغاز کو یقینی بناتی ہے۔
Youdaoplaceholder0 ہموار گیئر شفٹنگ کے لیے : ڈرائیونگ کے دوران، کلچ پلیٹیں گیئرز شفٹ کرتے وقت انجن اور ٹرانسمیشن کے درمیان پاور کنکشن کو عارضی طور پر کاٹ سکتی ہیں، جس سے ڈرائیور آسانی سے گیئرز شفٹ کر سکتا ہے اور گیئر شفٹنگ کے دوران جھٹکے اور پہننے کو کم کر سکتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 ٹرانسمیشن کے اوور لوڈنگ کو روکنے کے لیے : جب گاڑی کو ہنگامی بریک لگانے یا دیگر غیر متوقع حالات کا سامنا ہوتا ہے، تو کلچ ڈسک سلائیڈنگ رگڑ کے ذریعے ٹرانسمیشن میں منتقل ہونے والے زیادہ سے زیادہ ٹارک کو محدود کر دیتی ہے، اس طرح ٹرانسمیشن اور ٹرانسمیشن کے دیگر اجزاء کو اوور لوڈنگ کے نقصان سے بچاتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 کلچ پلیٹ کا کام کرنے والا اصول رگڑ اور مکینیکل ٹرانسمیشن پر مبنی ہے۔ جب ڈرائیور کلچ پیڈل پر قدم رکھتا ہے، تو کلچ کا ڈرائیونگ حصہ (جیسے فلائی وہیل اور پریشر پلیٹ) چلنے والے حصے (جیسے کلچ ڈسک) سے الگ ہوجاتا ہے، اور پاور ٹرانسمیشن منقطع ہوجاتی ہے۔ جب پیڈل چھوڑا جاتا ہے، تو پریشر پلیٹ کلچ ڈسک کو دوبارہ دباتی ہے اور بجلی آہستہ آہستہ ٹرانسمیشن پر واپس آجاتی ہے۔
Youdaoplaceholder0 کلچ پلیٹوں کی اقسام بشمول رگڑ کلچ، برقی مقناطیسی کلچ اور ہائیڈرولک کلچ وغیرہ۔ ان میں سے، رگڑ کلچ سب سے عام قسم ہے اور مینوئل ٹرانسمیشن گاڑیوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔ دستی ٹرانسمیشن کامن ڈرائی سنگل پلیٹ کلچ انجن کی طاقت کو رگڑ پلیٹوں، سادہ ساخت، کم قیمت، برقرار رکھنے میں آسان کے ذریعے ٹرانسمیشن میں منتقل کرتا ہے۔
آٹوموبائل میں کلچ پلیٹ کو پہنچنے والے نقصان کے اہم مظاہر غیر معمولی پاور ٹرانسمیشن، مشکل آپریشن اور غیر معمولی بو ہیں۔ مندرجہ ذیل مخصوص علامات کی درجہ بندی کی وضاحت ہے:
بنیادی غلطی کا اظہار
Youdaoplaceholder0 کلچ سلپنگ
تیز ہونے پر، انجن کی رفتار بڑھ جاتی ہے لیکن گاڑی کی رفتار دھیرے دھیرے بڑھتی ہے، خاص طور پر جب ڈھلوان پر چڑھتے ہوئے یا سٹارٹ کرتے ہیں، تو ظاہر ہے کہ طاقت ناکافی ہے۔
تیزی سے تیز ہونے پر، طاقت کا ردعمل پیچھے رہ جاتا ہے، اوور ٹیک کرنا مشکل ہوتا ہے، اور ایندھن کی کھپت غیر معمولی طور پر بڑھ جاتی ہے۔
Youdaoplaceholder0 غیر معمولی شور اور دھاتی رگڑ کی آواز
جب کلچ پیڈل کو دبایا جاتا ہے یا اٹھایا جاتا ہے، تو گاڑی کے جسم کے لرزنے کے ساتھ ایک مسلسل "چیخنے والی" آواز خارج ہوتی ہے۔
گیئرز شفٹ کرتے وقت غیر معمولی شور خاص طور پر واضح ہوتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 نامکمل علیحدگی
گیئرز کو شفٹ کرنا مشکل ہے اور شفٹ کرتے وقت ایک الگ وقفہ ہوتا ہے۔
سٹارٹ کرتے وقت، گاڑی کا باڈی پرتشدد طریقے سے ہلتا ہے اور کلچ بجلی کو مکمل طور پر کاٹ نہیں سکتا۔
Youdaoplaceholder0 جلی ہوئی بدبو
کاک پٹ میں جلنے والی تیز بو، خاص طور پر ڈھلوانوں پر چڑھنے یا بار بار آدھی مصروفیت کے آپریشن کے بعد، اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ کلچ پلیٹیں زیادہ گرم ہو گئی ہیں یا ختم ہو گئی ہیں۔
غیر معمولی آپریشن کے اظہارات
Youdaoplaceholder0 کلچ پیڈل کا سفر زیادہ ہو جاتا ہے : اصل میں اسے شروع کرنے کے لیے 1 سینٹی میٹر اٹھانے کی ضرورت تھی، اب اسے کلچ پلیٹ کے پہننے اور پتلا ہونے کی وجہ سے 2 سینٹی میٹر سے زیادہ اٹھانے کی ضرورت ہے۔
Youdaoplaceholder0 غیر معمولی پاور ٹرانسمیشن : جب انجن میں خرابی نہ ہو، کمزور ایکسلریشن، اوپر جانے میں دشواری، وغیرہ۔
دیگر ساتھی مظاہر
Youdaoplaceholder0 کلچ ہلانا : گاڑی سٹارٹ ہونے پر چلتی رہتی ہے، طاقت کو آسانی سے لگانے سے قاصر ہے۔
Youdaoplaceholder0 اجزاء کا تیز لباس : طویل مدتی نامکمل علیحدگی اجزاء کے غیر معمولی لباس جیسے پریشر پلیٹ اور فلائی وہیل کا سبب بن سکتی ہے۔
Youdaoplaceholder0 تجویز : اگر اوپر کی علامات ظاہر ہوں تو، کلچ پلیٹ اور پریشر پلیٹ کو بروقت چیک کریں تاکہ مسلسل پھسلن کی وجہ سے زیادہ سنگین مکینیکل خرابی سے بچا جا سکے۔ روزانہ ڈرائیونگ میں نیم مصروف عمل کو کم کرنا چاہیے اور کلچ پیڈل کو زیادہ دیر تک اداس رہنے سے بچنا چاہیے۔
میںاگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہےمیکسآٹو پارٹس کا استقبال ہے خریدنے کے لیے.
