1. فل فلوٹنگ ایکسل شافٹ
آدھا شافٹ جو صرف ٹارک اور اس کے دو سروں کو برداشت کرتا ہے اور کسی بھی طاقت کو نہیں برداشت کرتا ہے اور موڑنے والے لمحے کو مکمل تیرتا آدھا شافٹ کہا جاتا ہے۔ آدھے شافٹ کے بیرونی آخر میں فلج کو بولٹ کے ساتھ حب پر باندھ دیا جاتا ہے ، اور حب آدھے شافٹ آستین پر دو بیرنگ کے ذریعے نصب ہوتا ہے۔ ڈھانچے میں ، مکمل تیرتے ہوئے آدھے شافٹ کے اندرونی سرے کو اسپلائن کے ساتھ مہیا کیا جاتا ہے ، بیرونی اختتام کو فلنگس کے ساتھ فراہم کیا جاتا ہے ، اور فلنگس پر کئی سوراخوں کا اہتمام کیا جاتا ہے۔ یہ قابل اعتماد آپریشن کی وجہ سے تجارتی گاڑیوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔
2. 3/4 تیرتے ہوئے ایکسل شافٹ
تمام ٹارک برداشت کرنے کے علاوہ ، یہ موڑنے والے لمحے کا بھی ایک حصہ رکھتا ہے۔ 3/4 فلوٹنگ ایکسل شافٹ کی سب سے نمایاں ساختی خصوصیت یہ ہے کہ ایکسل شافٹ کے بیرونی سرے پر صرف ایک ہی اثر ہوتا ہے ، جو پہیے کے مرکز کی حمایت کرتا ہے۔ کیونکہ اثر کی سختی ناقص ہے ، اس کے علاوہ ٹارک کے علاوہ ، یہ آدھا شافٹ بھی پہیے اور سڑک کی سطح کے درمیان عمودی قوت ، ڈرائیونگ فورس اور پس منظر کی طاقت کی وجہ سے موڑنے والا لمحہ بھی برداشت کرتا ہے۔ 3/4 فلوٹنگ ایکسل آٹوموبائل میں شاذ و نادر ہی استعمال ہوتا ہے۔
3. نیم تیرتے ہوئے ایکسل شافٹ
نیم فلوٹنگ ایکسل شافٹ کو بیرونی سرے کے قریب جریدے کے ساتھ ایکسل ہاؤسنگ کے بیرونی سرے پر اندرونی سوراخ میں واقع اثر پر براہ راست تائید کی جاتی ہے ، اور ایکسل شافٹ کا اختتام پہیے کے حب کے ساتھ ایک جرنل اور مخروطی سطح کے ساتھ کلید کے ساتھ طے شدہ طور پر منسلک ہوتا ہے ، یا وہیل ڈسک اور بریک ہب کے ساتھ براہ راست منسلک ہوتا ہے۔ لہذا ، ٹارک کو منتقل کرنے کے علاوہ ، یہ پہیے کے ذریعہ منتقل کردہ عمودی قوت ، ڈرائیونگ فورس اور پس منظر کی قوت کی وجہ سے موڑنے والا لمحہ بھی برداشت کرتا ہے۔ سیمی فلوٹنگ ایکسل شافٹ مسافر کاروں اور کچھ اسی گاڑیوں میں اس کی سادہ ساخت ، کم معیار اور کم لاگت کی وجہ سے استعمال ہوتا ہے۔