کار کی فرنٹ بریک ڈسک کیا ہے؟
آٹوموبائل فرنٹ بریک ڈسک ایک آلہ ہے جو گاڑی کے بریک سسٹم میں استعمال ہوتا ہے، جو بنیادی طور پر بریک ڈسک اور بریک کیلیپر پر مشتمل ہوتا ہے۔ بریک ڈسک عام طور پر پہیے پر لگائی جاتی ہے اور وہیل کے ساتھ گھومتی ہے۔ جب بریک سسٹم لگ جاتا ہے، کیلیپر بریک ڈسک کو پکڑ لے گا، رگڑ پیدا کرے گا جو گاڑی کو سست یا روک سکتا ہے۔
کام کرنے کا اصول
بریک ڈسک کا کام کرنے والا اصول بریک کیلیپرز کے ساتھ گھومنے والی بریک ڈسک کو کلیمپ کرکے اور رگڑ پیدا کرکے بریک حاصل کرنا ہے۔ خاص طور پر، بریک کیلیپر میں پسٹن کو بریک فلوئڈ کے دباؤ سے دھکیل دیا جاتا ہے، جس کی وجہ سے بریک ڈسک بریک ڈسک کے خلاف دباتی ہے، رگڑ کے ذریعے گاڑی کو سست یا روکتی ہے۔
اقسام اور خصوصیات
ٹھوس ڈسک: یہ سب سے بنیادی ڈسک بریک ہے، بریک کا اثر اچھا ہے، لیکن گرمی کی کھپت کا اثر اوسط ہے۔
ہوادار ڈسک: ہوادار ڈسک بریک اندر سے کھوکھلی ہوتی ہے، جو گرمی کی کھپت کے لیے سازگار ہوتی ہے، زیادہ شدت والے بریک لگانے کے مواقع کے لیے موزوں ہوتی ہے۔
سیرامک وینٹیلیٹڈ ڈسک: اعلی کارکردگی والے مواد سے بنی، اچھی گرمی کی مزاحمت، بہترین بریک کی کارکردگی، لیکن مہنگی، اکثر اعلیٰ کارکردگی والی گاڑیوں میں استعمال ہوتی ہے
بحالی اور متبادل سائیکل
بریک ڈسک کا متبادل سائیکل استعمال اور پہننے کی ڈگری پر منحصر ہے۔ عام طور پر یہ سفارش کی جاتی ہے کہ بریک ڈسک کے پہننے کو ہر مخصوص کلومیٹر کے فاصلے پر چیک کریں اور اگر ضروری ہو تو اسے بدل دیں۔
عام مسائل اور حل
تھرمل کشینن: وینٹیلیشن ڈسک اور سیرامک وینٹیلیشن ڈسک تھرمل کشینن کے رجحان کو مؤثر طریقے سے کم کر سکتی ہے۔
شور کا مسئلہ: کچھ اعلی کارکردگی بریک ڈسک بریک اثر کم درجہ حرارت پر اچھا نہیں ہے، اور غیر معمولی شور پیدا کر سکتا ہے، بہترین کارکردگی کو کھیلنے کے لیے ایک مخصوص درجہ حرارت تک پہنچنے کی ضرورت ہے۔
فرنٹ بریک ڈسک کا بنیادی کام رگڑ کے ذریعے گاڑی کو سست کرنا یا روکنا ہے۔ جب ڈرائیور بریک پیڈل پر دباتا ہے، کیلیپر بریک ڈسک کو پکڑ لیتا ہے، رگڑ پیدا کرتا ہے جو پہیوں کی گردش کو کم کر دیتا ہے اور آخر کار گاڑی کو رک جاتا ہے۔
فرنٹ بریک ڈسک کیسے کام کرتی ہے۔
سامنے والی بریک ڈسک عام طور پر پہیے پر لگائی جاتی ہے اور وہیل کے ساتھ گھومتی ہے۔ جب بریک سسٹم لگ جاتا ہے، بریک کیلیپر بریک ڈسک کو پکڑ لیتا ہے، رگڑ پیدا کرتا ہے جو گاڑی کو سست یا روک سکتا ہے۔ اس ڈیزائن میں گرمی کی اچھی کھپت، تیز رفتار بریک رسپانس اور ویڈنگ میں اعلیٰ حفاظت کے فوائد ہیں، اور یہ ہر قسم کی گاڑیوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔
فرنٹ بریک ڈسک کی ساخت اور مواد
فرنٹ بریک ڈسکس عام طور پر دھاتی مواد سے بنی ہوتی ہیں، جیسے کاسٹ آئرن یا الائے سٹیل، تاکہ ان کے اعلی درجہ حرارت کو یقینی بنایا جا سکے اور لباس مزاحمت ہو۔ بریک کیلیپرز بریک کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے ہلکے وزن کے مواد سے بنے ہیں۔
فرنٹ بریک ڈسک دوسرے اجزاء کے ساتھ فٹ ہے۔
سامنے والی بریک ڈسک بریک کیلیپر، رگڑ پلیٹ، پمپ، آئل پائپ اور دیگر اجزاء کے ساتھ کام کرتی ہے۔ جب بریک سسٹم کو چالو کیا جاتا ہے، بریک کیلیپر ہائیڈرولک سسٹم کے ذریعے دباؤ ڈالتا ہے، بریک ڈسک کو کلیمپ کرتا ہے، رگڑ پیدا کرتا ہے، اس طرح بریک لگتی ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔خریدنے کے لیے.
