تصور
یہاں ڈسک بریک ، ڈھول بریک اور ایئر بریک ہیں۔ پرانی کاروں کے سامنے اور عقبی ڈرم ہوتے ہیں۔ بہت سی کاروں میں ڈسک بریک سامنے اور عقبی دونوں ہیں۔ چونکہ ڈسک بریک میں ڈھول بریک سے بہتر گرمی کی کھپت ہوتی ہے ، لہذا وہ تیز رفتار بریک کے تحت تھرمل کشی کا شکار نہیں ہوتے ہیں ، لہذا ان کا تیز رفتار بریک اثر اچھا ہے۔ لیکن کم رفتار سے سرد بریک پر ، بریکنگ اثر اتنا اچھا نہیں ہے جتنا ڈھول بریک ہے۔ قیمت ڈھول بریک سے زیادہ مہنگی ہے۔ لہذا ، بہت ساری وسط سے اونچی کاریں مکمل ڈسک بریک استعمال کرتی ہیں ، جبکہ عام کاریں سامنے اور عقبی ڈرم کا استعمال کرتی ہیں ، جبکہ ٹرک اور بسیں جن کو نسبتا low کم رفتار کی ضرورت ہوتی ہے اور بڑی بریک پاور کی ضرورت ہوتی ہے اب بھی ڈھول بریک کا استعمال کرتے ہیں۔
ڈھول بریک لگے اور ڈھول کی طرح شکل دی جاتی ہے۔ چین میں بہت سے بریک برتن بھی ہیں۔ ڈرائیونگ کرتے وقت یہ موڑ جاتا ہے۔ ڈھول بریک کے اندر دو مڑے ہوئے یا نیم سرکلر بریک جوتے طے شدہ ہیں۔ جب بریک پر قدم رکھا جاتا ہے تو ، بریک وہیل سلنڈر کی کارروائی کے تحت دو بریک کے جوتے پھیلا دیتے ہیں ، بریک کے جوتے کو بریک ڈرم کی اندرونی دیوار کے خلاف رگڑنے یا رکنے کے ل supple مدد کرتے ہیں۔
