تصور
ڈسک بریک، ڈرم بریک، اور ایئر بریک ہیں. پرانی کاروں میں آگے اور پیچھے ڈرم ہوتے ہیں۔ بہت سی کاروں میں آگے اور پیچھے دونوں طرح کے ڈسک بریک ہوتے ہیں۔ چونکہ ڈسک بریکوں میں ڈرم بریکوں کی نسبت گرمی کی کھپت بہتر ہوتی ہے، اس لیے وہ تیز رفتار بریک کے تحت تھرمل سڑن کا شکار نہیں ہوتے، اس لیے ان کا تیز رفتار بریک اثر اچھا ہوتا ہے۔ لیکن کم رفتار کولڈ بریک پر، بریک کا اثر ڈرم بریکوں جتنا اچھا نہیں ہوتا۔ قیمت ڈرم بریک سے زیادہ مہنگی ہے۔ لہذا، بہت سی درمیانی سے اونچی کاریں فل ڈسک بریک استعمال کرتی ہیں، جب کہ عام کاریں آگے اور پیچھے ڈرم استعمال کرتی ہیں، جب کہ ٹرک اور بسیں جنہیں نسبتاً کم رفتار کی ضرورت ہوتی ہے اور بڑی بریکنگ پاور کی ضرورت ہوتی ہے وہ اب بھی ڈرم بریک استعمال کرتی ہیں۔
ڈرم بریکوں کو سیل کیا جاتا ہے اور ڈرم کی طرح شکل دی جاتی ہے۔ چین میں بریک کے بہت سے برتن بھی ہیں۔ گاڑی چلاتے وقت مڑ جاتا ہے۔ ڈرم بریک کے اندر دو مڑے ہوئے یا نیم سرکلر بریک جوتے لگائے گئے ہیں۔ جب بریکوں پر قدم رکھا جاتا ہے تو، بریک وہیل سلنڈر کی کارروائی کے تحت بریک کے دو جوتے پھیل جاتے ہیں، جو بریک ڈرم کی اندرونی دیوار کے ساتھ رگڑنے کے لیے بریک کے جوتوں کو سست یا رکنے کے لیے سہارا دیتے ہیں۔