بیٹری کار کا ایک ناگزیر حصہ ہے، بیٹری ایک مستحکم کم وولٹیج پاور سپلائی کے طور پر، جنریٹر میں یا کوئی آؤٹ پٹ، گاڑی کو بجلی فراہم کر سکتی ہے۔ جب ایندھن والی گاڑی انجن کو شروع کرتی ہے، تو یہ سٹارٹر کو ایک مضبوط سٹارٹنگ کرنٹ فراہم کر سکتی ہے۔ زیادہ تر کار کمپنیاں بیٹری کو سامنے والے کیبن میں رکھتی ہیں، تاکہ گاڑی کو خراب سڑک کے دوران خراب ہونے سے بچایا جا سکے، قدرتی طور پر بیٹری ٹرے پروٹیکشن کے سمارٹ ڈھانچے کی ضرورت ہوتی ہے۔
بیٹری ٹرے کی موجودہ ڈیزائن اسکیم کے لیے، موجودہ ٹکنالوجی کا نقصان صرف بیٹری کو ٹھیک کرنے کے لیے متعلقہ بیٹری راڈ کا استعمال کرنا ہے، جو بیٹری کی پوزیشن کا مؤثر طریقے سے تعین نہیں کر سکتی، اور بیٹری کی اسمبلی میں ایک خاص ڈگری ہوتی ہے۔ بے ترتیب پن، جس میں بڑے پیمانے پر اسمبلی کے معیار کو کنٹرول کرنا مشکل ہے۔ اس کے علاوہ، فنکشن نسبتاً آسان ہے، سامنے والے کیبن میں فکسڈ وائرنگ ہارنیس، پائپ، الیکٹریکل بکس اور وی ڈی سی کے لیے مدد فراہم نہیں کر سکتا۔
