Yuanbao بیم کیا ہے؟
ذیلی فریم/فرنٹ سب فریم
سونے کی شہتیر کار کے چیسس کا ایک اہم جزو ہے، جسے سائنسی طور پر ’سب فریم (یا فرنٹ سب فریم)‘ کہا جاتا ہے۔ یہ بنیادی طور پر انجن کو سپورٹ کرنے، سسپنشن سسٹم کو جوڑنے اور کمپن اور شور کو روکنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ میں
بنیادی افعال اور خصوصیات
Youdaoplaceholder0 ساختی پوزیشننگ :
انجن کے نیچے واقع ہے، یہ ایک غیر مکمل فریم ہے لیکن ایک بریکٹ ہے جو آگے اور پیچھے کے محوروں اور سسپنشن کو جوڑتا ہے، اور اس کے ذریعے مرکزی فریم (باڈی) سے لگایا جاتا ہے۔
یہ عام طور پر یونٹائزڈ باڈی ڈیزائن میں پایا جاتا ہے اور اسے عام طور پر فرنٹ سب فریم اور ریئر سب فریم میں تقسیم کیا جاتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 مین فنکشن:
Youdaoplaceholder0 سپورٹ اور فکسیشن : انجن اور ٹرانسمیشن کو سپورٹ کرنے اور چیسس کی سختی کو بڑھانے کے لیے۔
Youdaoplaceholder0 شور میں کمی : ربڑ کے پیڈ جیسے کشننگ میکانزم کی متعدد سطحوں کے ذریعے، یہ سڑک اور انجن وائبریشن کو کیبن میں داخل ہونے سے روکتا ہے (لگژری اور آف روڈ گاڑیاں اس فنکشن پر زیادہ انحصار کرتی ہیں)۔
Youdaoplaceholder0 حفاظتی اجزاء: طاقت بڑھانے اور آئل پین، انجن وغیرہ کو براہ راست متاثر ہونے سے روکنے کے لیے گاڑی کے باڈی سے عبوری طور پر جڑے ہوئے ہیں۔
Youdaoplaceholder0 مواد اور قسم:
عام ماڈلز زیادہ تر سٹیل کا استعمال کرتے ہیں، جبکہ اعلیٰ درجے کے ماڈل وزن کم کرنے کے لیے کاسٹ ایلومینیم الائے استعمال کر سکتے ہیں۔
ساخت کے مطابق، یہ انٹیگرل سٹیمپنگ قسم اور ویلڈیڈ قسم میں تقسیم کیا جا سکتا ہے. فیملی کاریں اکثر الگ الگ الگ ہونے کے ڈیزائن کو اپناتی ہیں۔
دیکھ بھال اور احتیاطی تدابیر
Youdaoplaceholder0 تبدیلی کا اثر : اگر تصادم کی خرابی کی وجہ سے متبادل کی ضرورت ہو تو، یہ استعمال شدہ کار کی قدر کو نمایاں طور پر کم کر سکتی ہے (حادثاتی گاڑی سمجھی جاتی ہے)، اور انجن اور ٹرانسمیشن کو اٹھانے کی ضرورت ہے، جو کہ ایک پیچیدہ عمل ہے۔
Youdaoplaceholder0 اشارہ : قدیم فن تعمیر میں اسی نام کا ایک اور آرائشی جز ہے (جس کی شکل سونے کے پنڈ کی طرح ہے، بغیر بوجھ اٹھانے کے فنکشن کے)، لیکن اس کا آٹوموبائل پرزوں سے کوئی تعلق نہیں ہے۔
ذیلی فریم کار چیسس کے بنیادی اجزاء میں سے ایک ہے، اور اس کا کام بنیادی طور پر درج ذیل پہلوؤں سے ظاہر ہوتا ہے:
سٹرکچرل سپورٹ اور کنکشن فنکشن
Youdaoplaceholder0 سامنے اور پیچھے کے ایکسل اور سسپنشن سسٹم کے لیے سپورٹ : گولڈ بیم ایک بریکٹ کے طور پر کام کرتا ہے، ایکسل، سسپنشن اور مین فریم کو جوڑ کر سسپنشن اسمبلی کا بنیادی ڈھانچہ تشکیل دیتا ہے، مجموعی طور پر انسٹالیشن اور دیکھ بھال میں سہولت فراہم کرتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 انجن اور ٹرانسمیشن کو سپورٹ کرتا ہے : انجن کے نیچے واقع، پاور ٹرین کو جگہ پر رکھتا ہے، اس کا وزن شیئر کرتا ہے اور استحکام کو برقرار رکھتا ہے۔
بہتر آرام اور حفاظت
Youdaoplaceholder0 بیریئر وائبریشن اور شور : لچکدار کنکشن ڈیزائن کے ذریعے، یہ کیبن میں سڑک کی کمپن اور انجن کے شور کی ترسیل کو کم کرتا ہے، جس سے سواری کے آرام میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 جسم کی سختی کو بڑھانا : مجموعی ساختی طاقت کو بہتر بنانے کے لیے باڈی کو بعد میں جوڑیں، خاص طور پر آئل پین اور انجن کو تصادم کی صورت میں براہ راست اثر سے بچائیں۔
آپٹمائزڈ کنٹرول اور ڈیزائن کی سہولت
Youdaoplaceholder0 بہتر سسپنشن سسٹم کی سختی : انٹیگریٹڈ کنٹرول آرم، سٹیبلائزر بار اور دیگر اجزاء گاڑیوں کو سنبھالنے کے استحکام کو بہتر بنانے کے لیے۔
Youdaoplaceholder0 ماڈیولر ڈیزائن کے فوائد : سسپنشن اسمبلی کو ٹریژر بیم پر پہلے سے جمع کیا جا سکتا ہے، پروڈکشن لائن کے عمل کو آسان بنا کر اور دیکھ بھال کی دشواری کو کم کیا جا سکتا ہے۔
نقصانات اور حدود
Youdaoplaceholder0 وزن اور قیمت کا اضافہ کریں : اسٹیل کے انگوٹ جسم میں وزن بڑھاتے ہیں، جبکہ ایلومینیم کا مرکب ہلکا لیکن مہنگا ہوتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 ریسنگ کے منظرناموں کے لیے موزوں نہیں : اعلیٰ کارکردگی والی گاڑیاں اکثر اس ڈیزائن کو چھوڑ دیتی ہیں کیونکہ یہ براہ راست ہینڈلنگ اور متحرک ردعمل کو متاثر کرتی ہے۔
Youdaoplaceholder0 خلاصہ : سونے کی شہتیر آرام، حفاظت اور ساختی کارکردگی کو متوازن کرنے کے لیے ایک کلیدی جز ہے، اور بڑے پیمانے پر فیملی کاروں اور لگژری ماڈلز میں استعمال ہوتا ہے، لیکن اس کے ڈیزائن کے لیے وزن، لاگت اور کارکردگی کے تقاضوں کی ضرورت ہوتی ہے۔
یوآن باؤ بیم کی خرابی کے اہم مظاہر میں غیر معمولی شور، جسم کا ہلنا، اسٹیئرنگ وہیل کا ہلنا، ٹائر کا پہننا وغیرہ شامل ہیں۔ خاص طور پر، جب گولڈ بیم سپورٹ کو نقصان پہنچتا ہے، تو آپ کو غیر معمولی شور یا کڑکنا سنائی دے سکتا ہے، خاص طور پر جب ناہموار حصوں سے گاڑی چلا رہے ہوں۔
مزید برآں، سونے کے شہتیر کے خراب بریکٹس گاڑی چلانے کے دوران ہلنے یا غیر مستحکم ہونے کا سبب بن سکتے ہیں، جس سے سواری کا سکون متاثر ہوتا ہے۔
خراب بریکٹ کی وجہ سے اسٹیئرنگ وہیل کانپ سکتا ہے یا مرکز سے ہٹ سکتا ہے جس کی وجہ سے اگلا پہیہ غیر مستحکم حرکت کرتا ہے، جو اسٹیئرنگ وہیل میں جھلکتا ہے۔
آخر میں، ٹائر غیر مساوی طور پر پہن سکتا ہے کیونکہ بیم بریکٹ کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے وہیل غیر معمولی طور پر جھول سکتا ہے یا ختم ہو سکتا ہے، جس کے نتیجے میں ٹائر غیر مساوی طور پر پہننے کا سبب بنتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 شہتیر کی خرابی کی وجوہات میں ڈھیلے پیچ، پہنے ہوئے ربڑ کی آستینیں، جڑے ہوئے حصوں کو نقصان پہنچانا شامل ہو سکتا ہے۔ مثال کے طور پر، سونے کے شہتیر کے ڈھیلے پیچ چیسس سے غیر معمولی شور پیدا کر سکتے ہیں۔
گولڈ بیم پر بیلنس بار کی ربڑ کی آستین کا شدید پہننا بھی غیر معمولی شور کا سبب بن سکتا ہے۔ جب پہنا جاتا ہے، تو یہ ایک مدھم "گڈونگ گڈونگ" آواز پیدا کرتا ہے۔ جب تھوڑا سا پہنا جائے تو یہ "کریکنگ کریکنگ" آواز پیدا کر سکتا ہے۔
ناقص کنیکٹنگ پارٹس یا غلط انسٹالیشن بھی گولڈ بیم کی خرابی اور غیر معمولی شور پیدا کرنے کا سبب بن سکتی ہے۔
Youdaoplaceholder0 گولڈ بیم کے مسئلے کے حل میں پیشہ ورانہ معائنہ اور متبادل کے لیے 4S اسٹور جانا شامل ہے۔ پیشہ ورانہ دیکھ بھال کرنے والے اہلکار تبدیلی کے عمل کی درستگی اور حفاظت کو یقینی بنا سکتے ہیں، اصل فیکٹری کے معیاری پرزوں اور پیشہ ورانہ تکنیکی خدمات کا استعمال کر سکتے ہیں، جبکہ بحالی کے ریکارڈ کو برقرار رکھتے ہوئے مستقبل کے مسائل کے لیے ایک مضبوط حوالہ کی بنیاد فراہم کر سکتے ہیں۔
زنگ آلود سونے کے شہتیر کو وقت پر تبدیل کرنا ضروری ہے تاکہ گاڑی کو لمبے عرصے تک استعمال کیا جا سکے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔ خریدنے کے لیے.
