کار تھرموسٹیٹ اسمبلی کیا ہے؟
CAR تھرموسٹیٹ اسمبلی کار کولنگ سسٹم میں ایک اہم جز ہے، اس کا بنیادی کام کولنٹ کے درجہ حرارت کے مطابق خود کار طریقے سے کولنٹ کے سرکولیشن موڈ کو ایڈجسٹ کرنا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ انجن مناسب درجہ حرارت کی حد کے اندر کام کرتا ہے۔ تھرموسٹیٹ اسمبلی تھرموسٹیٹ باڈی، اسپرنگ، لاک نٹ اور دیگر اجزاء پر مشتمل ہوتی ہے، جو اس بات کو یقینی بنانے کے لیے مل کر کام کرتے ہیں کہ انجن مختلف حالات میں زیادہ سے زیادہ آپریٹنگ درجہ حرارت کو برقرار رکھے۔
کام کرنے کا اصول
تھرموسٹیٹ اسمبلی درجہ حرارت کو محسوس کرنے والے جزو (عام طور پر ایک موم تھرموسٹیٹ) کے ذریعے کولنٹ کے درجہ حرارت کو محسوس کرتی ہے۔ جب انجن کولنٹ کا درجہ حرارت مقررہ قدر سے کم ہوتا ہے، تو تھرموسٹیٹ کے اندر پیرافین ٹھوس ہوتا ہے، والو بند ہو جاتا ہے، اور کولنٹ کو پانی کے پمپ کے ذریعے ایک چھوٹی گردش کے لیے انجن میں واپس کر دیا جاتا ہے۔ جب درجہ حرارت مقررہ قدر تک بڑھ جاتا ہے، پیرافین پھیلتا ہے، والو کھلتا ہے، اور کولنٹ گرمی کی کھپت کے اثر کو تیز کرنے کے لیے ایک بڑی گردش کے لیے ریڈی ایٹر میں داخل ہوتا ہے۔
قیمت کی حد
تھرموسٹیٹ اسمبلی کی قیمت گاڑی کے ماڈل اور برانڈ کے لحاظ سے مختلف ہوتی ہے۔ عام طور پر، قیمت دسیوں سے لے کر سینکڑوں یوآن تک ہوتی ہے۔
اس کے علاوہ، مارکیٹ میں تھرموسٹیٹ اسمبلیوں کے مختلف معیار اور قیمت کی حدیں ہیں، جن میں اچھے کی قیمت سیکڑوں ڈالر ہے اور ناقص کی قیمت صرف چند یا ایک درجن ڈالر ہے۔
کار تھرموسٹیٹ اسمبلی کا بنیادی کام یہ ہے کہ ریڈی ایٹر میں داخل ہونے والے پانی کی مقدار کو ٹھنڈے پانی کے اعلی یا کم درجہ حرارت کے مطابق خود بخود ایڈجسٹ کرنا، پانی کی گردش کی حد کو تبدیل کرنا، اس طرح کولنگ سسٹم کی حرارت کی کھپت کی صلاحیت کو ایڈجسٹ کرنا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ انجن مناسب درجہ حرارت کی حد کے اندر کام کرتا ہے۔
کام کرنے کا اصول
تھرموسٹیٹ اسمبلی کولنگ پانی کے درجہ حرارت کو محسوس کرکے کولنٹ کے بہاؤ کے راستے کو منظم کرتی ہے۔ جب انجن کا درجہ حرارت کم ہوتا ہے، تو تھرموسٹیٹ کھل جاتا ہے، جس سے کولنٹ پانی کی جیکٹ اور ریڈی ایٹر کے درمیان گردش کرنے دیتا ہے، جس سے انجن کو تیزی سے گرم ہونے میں مدد ملتی ہے۔ جب انجن کا درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے، تو تھرموسٹیٹ کولنٹ کو ریڈی ایٹر کی طرف واپس جانے سے روکنے کے لیے بند ہو جاتا ہے، انجن کو معمول کے آپریٹنگ درجہ حرارت کی حد کے اندر چلاتے ہوئے ۔
ساختی ترکیب
ترموسٹیٹ اسمبلی میں ترموسٹیٹ باڈی، اسپرنگ، لاک نٹ اور دیگر حصے شامل ہیں۔ تھرموسٹیٹ کو تبدیل کرتے وقت، ان اجزاء کو صرف پرزوں کو نہیں بلکہ مجموعی طور پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
اقسام اور فوائد اور نقصانات
تھرموسٹیٹ کی عام اقسام میں ویکس تھرموسٹیٹ شامل ہیں، جو عام طور پر سلنڈر ہیڈ کے آؤٹ لیٹ پائپ میں رکھے جاتے ہیں۔ فوائد یہ ہیں کہ ساخت آسان ہے اور کولنگ سسٹم میں بلبلوں کو ہٹانا آسان ہے۔ خرابی یہ ہے کہ ترموسٹیٹ اکثر آپریشن کے دوران کھلتا اور بند ہوجاتا ہے، جو آسانی سے دوغلا پن کا سبب بن سکتا ہے۔ موم تھرموسٹیٹ درجہ حرارت سے متعلق حساس عنصر، جیسے پیرافین کو پگھل کر والو کے کھلنے اور بند ہونے کی حالت کو کنٹرول کرنے کے لیے کام کرتا ہے، اس طرح کولنٹ کے بہاؤ اور سمت کو کنٹرول کرتا ہے۔
ٹوٹی ہوئی کار تھرموسٹیٹ اسمبلی کے لیے Youdaoplaceholder0 حل:
Youdaoplaceholder0 کولنٹ ٹینک اور پانی کے بہاؤ کو چیک کریں : انجن شروع کرنے کے بعد، چیک کریں کہ آیا کولنٹ ٹینک میں پانی کا بہاؤ ہے اور کیا ریڈی ایٹر کے واٹر انلیٹ پائپ میں کوئی پانی بہہ رہا ہے۔ اگر ٹینک میں پانی نہ بہہ رہا ہو تو تھرموسٹیٹ خراب ہو سکتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 پانی کے درجہ حرارت گیج کا مشاہدہ کریں : چیک کریں کہ آیا پانی کا درجہ حرارت گیج غیر معمولی ہے۔ اگر واٹر گیج کچھ غیر معمولی دکھاتا ہے (جیسے بہت زیادہ یا بہت کم پانی)، تو امکان ہے کہ تھرموسٹیٹ میں کوئی مسئلہ ہو۔
Youdaoplaceholder0 تھرموسٹیٹ کو تبدیل کریں : اگر پانی کے درجہ حرارت کو کنٹرول کیا جا سکتا ہے، تو تھرموسٹیٹ کو تبدیل کرنے کے لیے مرمت کی دکان پر چلائیں۔ اگر پانی کا درجہ حرارت بہت زیادہ اور بے قابو ہو تو پہلے انجن کو روکیں، پھر تھرموسٹیٹ کو ہٹا دیں۔
Youdaoplaceholder0 گاڑی پر ناقص کار تھرموسٹیٹ اسمبلی کا اثر۔
Youdaoplaceholder0 انجن کا غیر معمولی درجہ حرارت : ایک ناقص تھرموسٹیٹ انجن کا درجہ حرارت بہت زیادہ یا بہت کم ہونے کا سبب بن سکتا ہے، جس سے انجن کے معمول کے عمل کو متاثر ہوتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 ایندھن کی کھپت میں اضافہ : انجن کا بہت زیادہ درجہ حرارت ایندھن کی دہن کی کارکردگی کو متاثر کرتا ہے، اس طرح ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 کم شدہ طاقت : انجن کا ضرورت سے زیادہ درجہ حرارت کم طاقت اور گاڑی کی طاقت کو کمزور کرنے کا سبب بن سکتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 بڑھتا ہوا شور : بہت زیادہ انجن کا درجہ حرارت اجزاء کی تھرمل توسیع کا سبب بنتا ہے، اس طرح انجن کے شور میں اضافہ ہوتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 ڈیش بورڈ وارننگ لائٹ آن : زیادہ تر کاروں میں انتباہی روشنی ہوتی ہے جو اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ انجن زیادہ گرم ہے یا کولنگ سسٹم غیر معمولی ہے۔ اگر تھرموسٹیٹ ناکام ہو جاتا ہے تو یہ وارننگ لائٹ آن ہو جائے گی۔
Youdaoplaceholder0 روک تھام اور دیکھ بھال کا مشورہ:
Youdaoplaceholder0 باقاعدگی سے تھرموسٹیٹ کو چیک کریں : باقاعدگی سے تھرموسٹیٹ کی کام کرنے کی حالت کو چیک کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ ٹھیک سے کام کر رہا ہے۔
Youdaoplaceholder0 کولینٹ کو تبدیل کریں : کولنگ سسٹم کو صاف رکھنے اور صحیح طریقے سے کام کرنے کے لیے باقاعدگی سے کولینٹ کو تبدیل کریں۔
Youdaoplaceholder0 کولنگ سسٹم کی دیکھ بھال : تھرموسٹیٹ کو بند ہونے سے نجاست کو روکنے کے لیے کولنگ سسٹم کو صاف رکھیں۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔ خریدنے کے لیے.
