سامنے والے بمپر میں بریکٹ کیا ہے۔
وہ جزو جو بمپر کو گاڑی کی باڈی سے جوڑتا ہے۔
سامنے والا بمپر بریکٹ ایک ایسا جزو ہے جو بمپر کو گاڑی کی باڈی سے جوڑتا ہے۔ اس کا بنیادی کام تصادم کے دوران اثر قوت کو جذب کرنا، مسافروں اور گاڑی کے ڈھانچے کی حفاظت کرنا، اور ساتھ ہی بمپر کو سپورٹ کرنا اور اس اور ہیڈلائٹس جیسے اجزاء کے درمیان فرق کو ایڈجسٹ کرنا ہے۔ میں
تفصیلی وضاحت
Youdaoplaceholder0 تعریف اور فنکشن
سامنے والا بمپر مڈل بریکٹ بمپر اور گاڑی کے باڈی کے درمیان جوڑنے والا جزو ہے۔ یہ مکینیکل انجینئرنگ کے شعبے میں ایک پیشہ ورانہ اصطلاح ہے۔ اس کے بنیادی افعال میں شامل ہیں:
Youdaoplaceholder0 توانائی کو جذب کرنے والا بفر : گاڑی کے اندر موجود افراد کو پہنچنے والے نقصان کو کم کرنے کے لیے کرمپنگ ڈیفارمیشن (جیسے توانائی کو جذب کرنے والا بلج ڈیزائن) کے ذریعے تصادم کی صورت میں اثر قوت کو منتشر کرتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 سٹرکچرل سپورٹ : بمپر کو درست کریں اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ یہ اسمبلی کی درستگی اور جمالیات کو بہتر بنانے کے لیے ہیڈلائٹس جیسے اجزاء کی کلیئرنس کے متوازی ہے۔
Youdaoplaceholder0 ہلکا پھلکا اور پلیٹ فارمائزیشن : اسپلٹ ڈیزائن وزن کو کم کرتا ہے، لاگت کو کم کرتا ہے اور گاڑیوں کے مختلف ماڈلز کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 ڈیزائن اور بہتری
زیادہ تر روایتی بریکٹ دھاتی ساخت کے مربوط ہوتے ہیں، جن میں بھاری وزن اور مشکل ایڈجسٹمنٹ جیسے مسائل ہوتے ہیں۔
بریکٹ کی نئی قسم اسمبلی کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے اسپلٹ ڈیزائن (جیسے کلیمپنگ پارٹ اور پوزیشننگ پارٹ) کو اپناتی ہے، جس میں ایرر پروف میکانزم کے ساتھ ملایا جاتا ہے۔
حفاظت اور جمالیات دونوں کو مدنظر رکھتے ہوئے کچھ ڈیزائن آرک کی شکل کے ڈھانچے یا اجتناب کے سلاٹس کے ذریعے خلائی استعمال کو بہتر بناتے ہیں۔
Youdaoplaceholder0 مواد اور خصوصیات
ابتدائی دنوں میں، سٹیل اہم مواد تھا، لیکن اب زیادہ طاقت والے پلاسٹک زیادہ تر ہلکے وزن اور تحفظ کے تقاضوں کو متوازن کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔
تصادم کے دوران استحکام کو یقینی بنانے کے لیے اس میں اعلی درجہ حرارت کی مزاحمت اور دباؤ کی مزاحمت جیسی خصوصیات کی ضرورت ہوتی ہے۔
Youdaoplaceholder0 خلاصہ : سامنے والا بمپر بریکٹ گاڑی کی غیر فعال حفاظت کا ایک اہم جز ہے، اور اس کا ڈیزائن براہ راست تصادم کے تحفظ اور مینوفیکچرنگ لاگت کو متاثر کرتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 سامنے والے بمپر میں بریکٹ کا بنیادی کام گاڑی کے ٹکرانے پر بیرونی اثر قوت کو جذب کرنا اور اسے کم کرنا ہے، اس طرح مسافروں کی حفاظت اور گاڑی کی حفاظت ۔
خاص طور پر، سامنے والا بمپر بریکٹ، اپنے ساختی ڈیزائن کے ذریعے، تصادم کی صورت میں کچھ اثر توانائی کو جذب کر سکتا ہے، گاڑی کے اندرونی حصے پر پڑنے والے اثرات کو کم کر سکتا ہے، میں سوار افراد کو پہنچنے والے نقصان کو کم کر سکتا ہے۔
ساختی ڈیزائن اور فنکشن
سامنے والے بمپر میں بریکٹ میں عام طور پر اوپری باڈی ماؤنٹنگ پلیٹ، توانائی جذب کرنے والا ڈھانچہ اور نچلا باڈی ماؤنٹنگ پلیٹ شامل ہوتا ہے۔ توانائی کو جذب کرنے والے ڈھانچے کو عام طور پر طواف کے طور پر بند کے طور پر ڈیزائن کیا جاتا ہے، جس کا درمیانی حصہ آگے بڑھتا ہے۔ جب گاڑی کا اگلا بمپر تصادم کی وجہ سے اندرونی حصے میں بگڑ جاتا ہے، تو توانائی کو جذب کرنے والے پروٹریشنز ٹوٹ کر خراب ہو جاتے ہیں، اس طرح تصادم کی توانائی کا کچھ حصہ جذب ہو جاتا ہے۔
اس کے علاوہ، اوپری باڈی ماؤنٹنگ پلیٹ سامنے والے بمپر کی اوپری پلیٹ کے ساتھ قریب سے لگی ہوئی ہے تاکہ بمپر کی ساخت کے استحکام کو یقینی بنایا جا سکے اور اوپری پلیٹ کو طاقت کے نیچے جھکنے سے روکا جا سکے۔ جسم کے نچلے حصے پر چڑھنے والی پلیٹ توانائی کو جذب کرنے والے ڈھانچے کے نیچے طے کی گئی ہے، جو مل کر ایک ٹھوس سپورٹ سسٹم بناتی ہے۔
تنصیب کا طریقہ اور دوسرے اجزاء کے ساتھ تعلق
سامنے والے بمپر بریکٹ کو بولٹ کے ذریعے جسم کے ساتھ جوڑا جاتا ہے، جس میں اوپری ماؤنٹنگ پلیٹ پر کئی اوپری بڑھتے ہوئے سوراخ ہوتے ہیں اور نچلی ماؤنٹنگ پلیٹ پر کئی نچلے بڑھتے ہوئے سوراخ ہوتے ہیں، اور بریکٹ کو ان سوراخوں کے ذریعے بولٹ کے ذریعے جسم سے جوڑا جاتا ہے۔
اس کے علاوہ، ڈیزائن دیگر اجزاء کی تنصیب کی جگہ کو بھی مدنظر رکھتا ہے، جیسے کہ اجتناب کے نالی، جو تفصیلات کے پیچیدہ ہینڈلنگ کی عکاسی کرتا ہے۔ مڑے ہوئے درمیانی فریم کا ڈیزائن نہ صرف طاقتور ہے بلکہ گاڑی کے اندرونی ڈھانچے کے ساتھ بھی فٹ بیٹھتا ہے، جس سے مجموعی ہم آہنگی اور خوبصورتی میں اضافہ ہوتا ہے۔
فرنٹ بمپر میں بریکٹ کی ناکامی کی وجوہات میں بنیادی طور پر درج ذیل شامل ہیں:
Youdaoplaceholder0 ڈھیلا فکسنگ سکرو : پلاسٹک کے پرزوں کو ٹھیک کرنے والے ڈھیلے پیچ بمپر کو ڈھیلے کرنے کا سبب بن سکتے ہیں۔
Youdaoplaceholder0 تصادم کی وجہ سے ہونے والا نقصان : تصادم بمپر کے ڈھیلے ہونے کا سبب بن سکتا ہے، خاص طور پر بمپر ہک کو نقصان یا ڈھیلا کرنا۔
Youdaoplaceholder0 کوالٹی کا مسئلہ : خود بمپر کے ساتھ کوالٹی کا مسئلہ ہے، جیسے کہ مواد کی عمر بڑھنا، اخترتی وغیرہ۔ Youdaoplaceholder2۔
Youdaoplaceholder0 بیرونی قوت کا اثر: وقت گزرنے کے ساتھ، بمپر کا ربڑ کا حصہ ختم ہو جاتا ہے، جو ڈھیلا ہونے کا سبب بھی بن سکتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 ڈیزائن کے مسائل : بعض صورتوں میں، ناقص ڈیزائن یا خراب شدہ لوازمات بھی بمپر اور جسم کے درمیان فاصلہ پیدا کر سکتے ہیں، جو اس کے استحکام کو متاثر کرتے ہیں۔
Youdaoplaceholder0 سامنے والے بمپر میں بریکٹ کے فنکشن میں شامل ہیں:
Youdaoplaceholder0 سپورٹ اور فکسیشن : بریکٹ بمپر کے لیے بنیادی سپورٹ ڈھانچے کے طور پر کام کرتا ہے، جس سے بمپر کے استحکام اور ظاہری سالمیت کو یقینی بنایا جاتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 انرجی جذب : حادثاتی تصادم میں، سپورٹ اثر قوت کو جذب اور منتشر کر سکتا ہے، گاڑی کے اندرونی حصے پر اس کے اثرات کو کم کر سکتا ہے اور مسافروں کی حفاظت کا تحفظ کر سکتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 Aesthetics : بریکٹ کا ڈیزائن نہ صرف عملی ہونا چاہیے بلکہ گاڑی کے مجموعی ڈھانچے کے ساتھ اس کی جمالیات کو بڑھانے کے لیے قریب سے فٹ بھی ہونا چاہیے۔
Youdaoplaceholder0 سامنے والے بمپر میں بریکٹ فالٹ کا حل۔
Youdaoplaceholder0 فاسٹننگ اسکرو : اگر سکرو ڈھیلا ہے تو اسے سخت کرنے کے لیے اسکریو ڈرایور کا استعمال کریں۔
Youdaoplaceholder0 کلپس یا بریکٹس کو تبدیل کریں : اگر کلپس خراب یا ڈھیلے ہیں تو انہیں نئے کلپس یا بریکٹس سے بدل دیں۔
Youdaoplaceholder0 پیشہ ورانہ مرمت: اگر خرابی کسی تصادم یا کوالٹی کے مسئلے کی وجہ سے ہوئی ہے، تو یہ سفارش کی جاتی ہے کہ اس کا معائنہ اور مرمت پیشہ ورانہ آٹو ریپیئر شاپ پر کرایا جائے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔ خریدنے کے لیے.
