• ہیڈ_بینر
  • ہیڈ_بینر

MG 3-24 آٹو پارٹس FASCIA-RRBPR-11222221-SPRP سپلائر ہول سیل کیٹلاگ سستی سابق فیکٹری قیمت

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست: MG3-24

مصنوعات OEM نمبر: 11222221-SPRP

برانڈ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

لیڈ ٹائم: اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ

ادائیگی: ٹی ٹی ڈپازٹ

کمپنی برانڈ: CSSOT


مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

پروڈکٹ کا نام FASCIA-RRBPR
مصنوعات کی درخواست ایم جی 3-24
مصنوعات OEM نمبر 11222221-SPRP
جگہ کی تنظیم چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT / RMOEM / ORG / کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
کمپنی کا برانڈ سی ایس ایس او ٹی
ایپلی کیشن سسٹم چیسس سسٹم
FASCIA-RRBPR-11222221-SPRP
FASCIA-RRBPR-11222221-SPRP

پروڈکٹ کا علم

کار کے پچھلے بمپر کے لیے پرائمر کیا ہے؟

کار کے پچھلے بمپر کا پرائمر عام طور پر ایک انٹرمیڈیٹ کوٹنگ اور الیکٹروفوریٹک کوٹنگ پر مشتمل ہوتا ہے۔ Youdaoplaceholder0 انٹرمیڈیٹ کوٹنگ بنیادی طور پر UV تحفظ کے لیے ہے، جبکہ الیکٹروفوریٹک کوٹنگ زنگ کو روکنے کے لیے کام کرتی ہے۔ ایک بار جب ان پرائمر کی تہوں کو کھرچ دیا جاتا ہے، تو دھات کا جسم براہ راست ہوا کے سامنے آجاتا ہے اور زنگ لگنے کا خطرہ ہوتا ہے۔
کار کے پچھلے بمپر کی ساخت اور کام
کار کے پچھلے بمپر کا کوٹنگ سسٹم تین پرتوں پر مشتمل ہوتا ہے: انٹرمیڈیٹ کوٹنگ کی تہہ، ٹاپ کوٹ کی تہہ اور صاف کوٹ کی تہہ۔ انٹرمیڈیٹ کوٹنگ بفر پیڈ کے طور پر کام کرتی ہے اور چھوٹے پتھروں کے اثرات کے خلاف مزاحمت کر سکتی ہے۔ ٹاپ کوٹ کی تہہ گاڑی کے جسم کے رنگ کا تعین کرتی ہے۔ وارنش UV تحفظ اور سکریچ مزاحمت فراہم کرتا ہے۔
کار کے پچھلے بمپر کے لیے پرائمر کی اہمیت
پرائمر کی تہہ دھاتی کاروں کے جسموں کو زنگ لگنے سے روکنے کے لیے اہم ہے۔ ایک بار پرائمر کو کھرچنے کے بعد، دھاتی کار کی باڈی براہ راست ہوا کے سامنے آجائے گی اور زنگ لگنے کا خطرہ ہے۔ لہذا، وقت پر خروںچ کی مرمت کرنا بہت ضروری ہے، خاص طور پر جب پرائمر بے نقاب ہو، تو ان کو مزید نقصان سے بچانے کے لیے مرمت کرنا ضروری ہے۔
Youdaoplaceholder0 کار کے پیچھے والے بمپر پرائمر کے افعال میں بنیادی طور پر درج ذیل پہلو شامل ہوتے ہیں۔
Youdaoplaceholder0 اینٹی سنکنرن اور تحفظ ‍ : پرائمر ہوا اور نمی کو مؤثر طریقے سے الگ کر سکتا ہے، دھات کی سطح کے آکسیڈیشن اور سنکنرن کو روک سکتا ہے، نمی، پانی اور دیگر عوامل کی وجہ سے دھات کو زنگ لگنے سے بچ سکتا ہے، اور گاڑی کے جسم کی عمر بڑھنے کی رفتار کو کم کر سکتا ہے۔
پرائمر میں اینٹی کورروشن ایجنٹ ہوتا ہے، جو کار کی سطح کو پانی، دھول، تیزابی بارش اور دھاتی سطح کے دیگر کٹاؤ سے بچا سکتا ہے، جس سے سنکنرن کے نقصان کو کم کیا جا سکتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 بڑھا ہوا چپکنے والا ‍ : پرائمر کوٹنگز کے درمیان بانڈنگ فورس کو بڑھا سکتا ہے، جس سے دھات کی سطح کو انٹرمیڈیٹ کوٹنگ، ٹاپ کوٹ وغیرہ کے ساتھ قریب سے جوڑ کر، پینٹ فلم کو چھلنے یا گرنے سے روکتا ہے، اور سخت ماحول میں گاڑی کے جسم کی پائیداری کو یقینی بناتا ہے۔
پرائمر کار کی سطح پر مضبوطی سے چپکتا ہے، پینٹ فلم کے جسم کے ساتھ چپکنے میں اضافہ کرتا ہے، پینٹ فلم کو چھیلنے یا گرنے سے روکتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 کوٹنگ کے اثر کو بہتر بنائیں ‍ : پرائمر کار کی باڈی کی سطح پر چھوٹے چھوٹے ٹکڑوں اور چھیدوں کو بھر سکتا ہے، پینٹ شدہ کار کی سطح کو ہموار، چمکدار اور رنگ میں زیادہ وشد، اور کار کی مجموعی جمالیاتی کشش کو بڑھاتا ہے۔
پرائمر فلنگ پاور BODY سطح پر معمولی نقائص کو پر کر سکتی ہے، پینٹ فلم کی موٹائی اور یکسانیت کو بہتر بنا سکتی ہے، BODY ‌ کے تحفظ کو بڑھا سکتی ہے۔
Youdaoplaceholder0 کوٹنگ کی موٹائی میں اضافہ کریں ‍ : پرائمر کی فلنگ پاور سطح کے معمولی نقائص یا دھبوں کو پر کر سکتی ہے، جس سے پینٹ فلم زیادہ موٹی اور یکساں ہو سکتی ہے، اور گاڑی کے جسم کو بیرونی خروںچ، تصادم اور دیگر نقصانات سے بہتر طریقے سے محفوظ کیا جا سکتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 پیچھے والے بمپر پرائمر کی ناکامی کی اہم وجوہات میں UV کو پہنچنے والے نقصان، درجہ حرارت کے فرق میں تبدیلی، سنکنرن مادوں سے کٹاؤ، ڈرائیونگ کے دوران پہننا اور اثر، اور گاڑی کی ناکافی دیکھ بھال شامل ہیں۔
یہ عوامل کار پینٹ کی سطح کو شگاف اور چھیلنے کا سبب بن سکتے ہیں، جس سے بمپر کی ظاہری شکل اور سروس کی زندگی متاثر ہوتی ہے۔
غلطی کا اظہار
Youdaoplaceholder0 UV کو پہنچنے والا نقصان : سورج کی روشنی میں طویل نمائش کار پینٹ کی سطح کو کریک کرنے کا سبب بن سکتی ہے۔
Youdaoplaceholder0 درجہ حرارت کا فرق ‌ : درجہ حرارت کا بڑا اتار چڑھاو پینٹ میں دراڑ کا سبب بن سکتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 corrosive مادّے خراب ہو جاتے ہیں : تیل کے داغ، کیمیکلز وغیرہ کار پینٹ کی حفاظتی تہہ کو نقصان پہنچا سکتے ہیں، جس سے دراڑیں پڑ سکتی ہیں۔
Youdaoplaceholder0 ڈرائیونگ کے دوران پہننا اور اثر: بمپر اور زمین یا دیگر اشیاء کے درمیان رگڑ اور ٹکراؤ پینٹ میں دراڑ کا سبب بن سکتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 گاڑیوں کی ناکافی دیکھ بھال ‍ : صفائی، ویکسنگ اور پالش جیسی باقاعدگی سے دیکھ بھال کی کمی کار پینٹ میں مسائل پیدا کر سکتی ہے۔
روک تھام اور مرمت کی تجاویز
Youdaoplaceholder0 احتیاطی تدابیر:
Youdaoplaceholder0 سورج کی حفاظت ‍ : سورج کی طویل نمائش سے بچنے کے لیے گاڑی کا احاطہ استعمال کریں یا سایہ میں پارک کریں۔
Youdaoplaceholder0 باقاعدہ دیکھ بھال ‌ : پینٹ کو ہموار اور حفاظتی تہہ کو برقرار رکھنے کے لیے گاڑی کو باقاعدگی سے صاف، موم اور پالش کریں۔
Youdaoplaceholder0 درجہ حرارت کے حد سے زیادہ فرق سے بچیں ‍ : بڑے درجہ حرارت کے فرق والے علاقوں میں گاڑی چلاتے وقت، پینٹ پر درجہ حرارت کے اتار چڑھاو کے اثرات کو کم کرنے کے لیے گاڑی کے اندر اور باہر درجہ حرارت کو ایڈجسٹ کرنے پر توجہ دیں۔
Youdaoplaceholder0 سنکنار مادوں کے ساتھ رابطے سے گریز کریں ‍ : اپنی گاڑی کو تیل یا کیمیکل والی جگہوں پر پارک نہ کریں تاکہ سنکنار مادوں کو پینٹ کو ختم ہونے سے روکا جا سکے۔
Youdaoplaceholder0 تجاویز کو درست کریں:
Youdaoplaceholder0 معمولی نقصان ‍ : اگر بمپر پر خروںچ صرف تھوڑی مقدار میں بلیک بیس کو ظاہر کرتی ہے اور بمپر کی ساخت اور کام کو متاثر نہیں کرتی ہے، تو آپ عارضی علاج کے لیے سکریچ ریپیئر ایجنٹ یا ٹچ اپ پین استعمال کرنے کا انتخاب کر سکتے ہیں۔
Youdaoplaceholder0 پیشہ ورانہ مرمت ‍ : ٹچ اپ پینٹ کے معیار اور اثر کو یقینی بنانے کے لیے مرمت کرنے کے لیے ایک مستند اور معروف مرمت ایجنسی کا انتخاب کریں۔ بہترین مرمت کا اثر حاصل کرنے کے لیے گاڑی کے اصل پینٹ کے رنگ اور مواد کے مطابق مناسب ٹچ اپ مواد اور عمل کا انتخاب کریں۔

میںاگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔ خریدنے کے لیے.

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ
سرٹیفکیٹ1
سرٹیفکیٹ2
سرٹیفکیٹ2

مصنوعات کی معلومات

展会 221

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔

    متعلقہ مصنوعات