موٹر اور نان موٹر گاڑیوں پر ایک پتی ایک ڈھانپنے والا (پہیے کے اوپر تھوڑا سا پھیلا ہوا ، نیم سرکلر ٹکڑا) ہے جس کا نام ظاہر ہوتا ہے ، موٹر اور غیر موٹر گاڑیوں کے بیرونی خول کا احاطہ کرتا ہے۔ سیال کی حرکیات کے مطابق ، ہوا کے خلاف مزاحمت کے گتانک کو کم کریں ، کار کو زیادہ آسانی سے سوار ہونے دیں۔
ایک پتی بورڈ کو ایک فینڈر بھی کہا جاتا ہے (پرانے کار باڈی کے اس حصے کی شکل اور پوزیشن کے لئے نامزد کیا جاتا ہے جو پرندوں کے بازو سے ملتا جلتا ہے)۔ پتی پلیٹیں پہیے کے جسم کے باہر واقع ہیں۔ فنکشن سیال کی حرکیات کے مطابق ہوا کے خلاف مزاحمت کے گتانک کو کم کرنا ہے ، تاکہ کار زیادہ آسانی سے چل سکے۔ تنصیب کی پوزیشن کے مطابق ، اسے سامنے کی پتی کی پلیٹ اور عقبی پتی پلیٹ میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ سامنے کی پتی کی پلیٹ سامنے والے پہیے کے اوپر نصب ہے۔ چونکہ فرنٹ وہیل میں اسٹیئرنگ فنکشن ہوتا ہے ، لہذا جب سامنے والا پہیا گھومتا ہے تو اسے زیادہ سے زیادہ حد کی جگہ کو یقینی بنانا ہوگا۔ عقبی پتی پہیے کی گردش کے رگڑ سے پاک ہے ، لیکن ایروڈینامک وجوہات کی بناء پر ، عقبی پتے میں تھوڑا سا محراب والا آرک باہر کی طرف پھیلا ہوا ہے۔
دوم ، فرنٹ لیف بورڈ کار کو ڈرائیونگ کا عمل بنا سکتا ہے ، پہیے کو ریت سے پھسل سکتا ہے ، گاڑی کے نیچے تک کیچڑ چھڑکا سکتا ہے ، چیسیس اور سنکنرن کو پہنچنے والے نقصان کو کم کرسکتا ہے۔ لہذا ، استعمال شدہ مواد کو موسم کی مزاحمت اور اچھی مولڈنگ پر عمل درآمد کی ضرورت ہوتی ہے۔ بہت سے آٹوموبائل کا فرنٹ فینڈر کچھ لچک کے ساتھ پلاسٹک کے مواد سے بنا ہوا ہے ، تاکہ اس میں کچھ خاص کشننگ ہو اور وہ زیادہ محفوظ ہو۔
