چنگاری پلگ کی تقریب
اسپارک پلگ کا بنیادی کام ہائی وولٹیج کی بجلی کو برقی چنگاری میں تبدیل کرنا ہے، انجن کے سلنڈر میں موجود آتش گیر مکسچر کو درست طریقے سے بھڑکانا اور انجن کے کام کو برقرار رکھنے کے لیے پسٹن کو حرکت میں لانا ہے۔
اسپارک پلگ کے اہم افعال کی تفصیلی وضاحت
Youdaoplaceholder0 مرکب کو بھڑکاتا ہے۔
اسپارک پلگ الیکٹروڈ گیپ کے ذریعے ایک برقی چنگاری پیدا کرتا ہے، جو پٹرول اور ہوا کے کمپریسڈ مرکب کو براہ راست بھڑکاتا ہے، جس سے دہن اور توسیع پسٹن کو دھکیلتی ہے۔ یہ عمل انجن پاور جنریشن کا ابتدائی مرحلہ ہے۔ اگر اگنیشن ناکام ہو جاتا ہے، تو یہ مشکل شروع کرنے یا انجن کو روکنے کا باعث بنے گا۔
کلیدی طریقہ کار: ہائی وولٹیج کی بجلی (10,000 وولٹ سے زیادہ) الیکٹروڈز کے درمیان ہوا کو توڑ کر ایک برقی قوس بناتی ہے، جس کا فوری درجہ حرارت ہزار ڈگری سیلسیس سے زیادہ تک پہنچ جاتا ہے، جو مخلوط گیس کے مکمل دہن کو یقینی بناتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 انجن کو موثر طریقے سے چلاتے رہیں
Youdaoplaceholder0 درست وقت کا کنٹرول : جب پسٹن اوپر کے مردہ مرکز تک پہنچتا ہے تو چنگاری پلگ کو عین مطابق جلنا ہوتا ہے۔ بہت جلد اگلنا دستک کا سبب بنتا ہے، جب کہ بہت دیر سے جلنا نامکمل دہن کا باعث بنتا ہے، یہ دونوں ہی بجلی کو کم کریں گے اور ایندھن کی کھپت میں اضافہ کریں گے۔
Youdaoplaceholder0 مستحکم پاور آؤٹ پٹ : ایک صحت مند چنگاری پلگ ہموار ڈرائیونگ کو یقینی بناتے ہوئے، بیکار گھمبیر اور کمزور سرعت جیسے مسائل کو روک سکتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 ماحولیاتی تحفظ اور توانائی کی کارکردگی کو بہتر بنانا
مکمل دہن اخراج کے جدید معیارات پر پورا اترتے ہوئے خارج ہونے والی گیس میں کاربن مونو آکسائیڈ اور نائٹروجن آکسائیڈ جیسے نقصان دہ مادوں کو کم کر سکتا ہے۔
موثر اگنیشن ایندھن کے ضیاع کو کم کرتا ہے اور طویل مدت میں گاڑی کے استعمال کے اخراجات کو بچاتا ہے۔
خصوصی ماحول میں کارکردگی کی ضروریات
اسپارک پلگ کو سلنڈر کے اندر انتہائی حالات کا مقابلہ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے (فوری طور پر اعلی درجہ حرارت، ہائی پریشر اور کیمیائی سنکنرن)، اور ان کے مواد (جیسے اریڈیم/پلاٹینم الیکٹروڈ) اور انسولیٹر ڈیزائن ان کی عمر اور وشوسنییتا کو براہ راست متاثر کرتے ہیں۔ مثال کے طور پر، فلینج پروٹروژن ٹائپ اسپارک پلگ انسولیٹر کے بے نقاب حصے کو بڑھا کر اینٹی کاربن ڈپازٹ کی صلاحیت کو بڑھاتا ہے۔
اسپارک پلگ کی خرابیاں بنیادی طور پر کاربن کے جمع ہونے، الیکٹروڈ پہننے، غیر معمولی اگنیشن اور بجلی کی کمی وغیرہ کے طور پر ظاہر ہوتی ہیں۔ بنیادی وجوہات میں نامکمل دہن، غیر مماثل حرارت کی قیمت، تیل کا رساو اور اجزاء کی عمر بڑھنا وغیرہ شامل ہیں۔
بنیادی خرابی کے اظہار اور اسباب
Youdaoplaceholder0 کاربن ڈپازٹ کا مسئلہ
Youdaoplaceholder0 مظاہر: سیاہ ذرات یا سرمئی سیاہ ذخائر انسولیٹر اسکرٹ پر چپک جاتے ہیں، جس کی وجہ سے شروع ہونے میں دشواری، انجن ہلنا، ایندھن کی کھپت میں اضافہ وغیرہ ہوتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 وجہ:
مرکب بہت زیادہ ہے یا ایندھن کا معیار خراب ہے، جس کے نتیجے میں نامکمل دہن ہوتا ہے۔ میں
جب لمبے عرصے تک یا کم فاصلے کے لیے کم رفتار سے گاڑی چلاتے ہو، تو چنگاری پلگ اپنے خود کو صاف کرنے والے درجہ حرارت (تقریباً 500 ℃) تک نہیں پہنچ سکتے۔
اسپارک پلگ کیلوریفک ویلیو کا غلط انتخاب (جیسے بہت کم کیلوریفک ویلیو جس کی وجہ سے کاربن کے ذخائر ہوتے ہیں، یا بہت زیادہ کیلوریفک ویلیو زیادہ گرمی کا باعث بنتی ہے)۔
Youdaoplaceholder0 غیر معمولی الیکٹروڈ
Youdaoplaceholder0 الیکٹروڈ کا کٹاؤ یا خلا کی غیر معمولی : کمزور سرعت اور غیر مستحکم بیکار رفتار کے طور پر ظاہر ہوتا ہے، اکثر وقت سے پہلے اگنیشن، ایندھن کی کم آکٹین ریٹنگ یا انجن کے زیادہ گرم ہونے کی وجہ سے۔ میں
Youdaoplaceholder0 Electrode wear : طویل مدتی استعمال کے بعد، الیکٹروڈ کی کلیئرنس بڑھ جاتی ہے اور اگنیشن انرجی کم ہو جاتی ہے۔ کلیئرنس کو باقاعدگی سے چیک کرنے اور ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے (ہر 15,000-20,000 کلومیٹر پر تجویز کردہ)۔ میں
Youdaoplaceholder0 اگنیشن بے ضابطگی اور بجلی کا مسئلہ
Youdaoplaceholder0 ٹھنڈا/گرم شروع کرنا مشکل: کاربن کے ذخائر یا غیر معمولی خلا کی وجہ سے ناکافی اگنیشن توانائی۔ میں
Youdaoplaceholder0 پاور ڈراپ : اگر نئے اسپارک پلگ میں طاقت کی کمی ہے تو اس کی وجہ فیول انجیکٹر، عمر رسیدہ سرکٹس، یا انٹیک سسٹم (جیسے ناقص ایئر فلٹر) میں کاربن کے ذخائر کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔ میں
Youdaoplaceholder0 تیل کا رساو اور جلنا
Youdaoplaceholder0 رجحان : تیل کے ذخائر اسپارک پلگ کی سطح پر قائم رہتے ہیں، اس کے ساتھ نیلے/کالے دھوئیں کا اخراج ہوتا ہے، جو آکسیجن سینسر کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 وجہ : پہنی ہوئی پسٹن کی انگوٹھیاں، پرانے والو آئل سیل یا بہت زیادہ انجن آئل لیول۔ میں
دیکھ بھال اور روک تھام کی تجاویز
Youdaoplaceholder0 باقاعدہ دیکھ بھال : ہر 5000 کلومیٹر پر چنگاری پلگ کو صاف کریں اور کلیئرنس چیک کریں۔ ہر 30,000 سے 40,000 کلومیٹر پر تبدیل کریں۔
Youdaoplaceholder0 ہیٹ ویلیو سے مماثل : انجن کے آپریٹنگ حالات کے مطابق گرمی کی مناسب قیمت کا انتخاب کریں (مثلاً کولڈ اسپارک پلگ اعلی درجہ حرارت والے ماحول کے لیے)۔
Youdaoplaceholder0 متعلقہ سسٹمز کو چیک کریں : اگر کاربن کے ذخائر کثرت سے ہوتے ہیں تو ایئر فلٹر، فیول پمپ اور کولنگ سسٹم کو چیک کریں۔ میں
Youdaoplaceholder0 نوٹ: اگر گاڑی غیر معمولی ہلنے، ایندھن کی کھپت میں اضافہ، یا غیر معمولی اخراج کا تجربہ کرتی ہے، تو یہ سفارش کی جاتی ہے کہ پہلے اسپارک پلگ کی حرارت کی قدر اور کمبشن چیمبر میں کاربن کے ذخائر کو چیک کریں۔
میںاگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔ خریدنے کے لیے.
