کار کے پیچھے سسپنشن بفر لوئر باڈی ایکشن
ریئر سسپنشن بفر لوئر باڈی کا مرکزی کردار درج ذیل پہلوؤں پر مشتمل ہے۔
ڈرائیونگ کے تجربے کو بہتر بناتا ہے: پیچھے کا سسپنشن بفر لوئر باڈی سواری کے استحکام کو نمایاں طور پر بہتر بنا سکتا ہے، جسم کی وائبریشن کو کم کر سکتا ہے، سسپنشن سسٹم کے شور کو جذب کر سکتا ہے، اس طرح ڈرائیونگ کے آرام کو بہتر بنا سکتا ہے۔
حفاظتی معطلی کا نظام: یہ جھٹکا جذب کرنے والے اور معطلی کے نظام کی حفاظت کرسکتا ہے، جھٹکا جذب کرنے والے کور کے تیل کی مہر کو تیل کے رسنے سے روک سکتا ہے، اور کار کی سروس کی زندگی کو بڑھا سکتا ہے۔
معطلی کے "بریک ڈاؤن" کو روکنے کے لیے: جب وہیل پر کسی خاص اسٹروک پر چھلانگ لگاتے ہیں، تو بفر کا نچلا حصہ اور اہم لچکدار اجزاء (جیسے کوائل اسپرنگس) مل کر لچکدار اجزاء کی مضبوط نان لکیری ڈگری بناتے ہیں، معطلی کے سفر کو محدود کرتے ہیں، سسپنشن کے ضرورت سے زیادہ کمپریشن سے بچتے ہیں، اور گاڑی کی ساخت کی حفاظت کرتے ہیں۔
امپیکٹ بوجھ کو جذب کریں: سڑک کی ناہموار سطح پر گاڑی چلاتے وقت، بفر کا نچلا حصہ سڑک کی سطح سے جسم میں منتقل ہونے والے اثر بوجھ کو جذب کر سکتا ہے، ہنگامہ خیزی کے احساس کو کم کر سکتا ہے اور سواری کے آرام کو بہتر بنا سکتا ہے۔
تنصیب اور بحالی کی سفارشات:
صحیح مواد کا انتخاب کریں: غیر محفوظ بفر بلاکس سے بنے پولی یوریتھین مواد کو منتخب کرنے کی سفارش کی جاتی ہے، کیونکہ یہ ربڑ کے مواد کے بفر اثر بوجھ، عمر بڑھنے کے خلاف مزاحمت، پانی جذب کرنے سے بہتر ہے۔
باقاعدگی سے چیک کریں اور تبدیل کریں: وقت گزرنے کے ساتھ، بفر کے نیچے کا حصہ ٹوٹ سکتا ہے، ٹوٹ سکتا ہے یا پاؤڈر بن سکتا ہے۔ لہذا، یہ بہت ضروری ہے کہ خراب شدہ بفر انڈر باڈی کا باقاعدگی سے معائنہ اور اسے تبدیل کیا جائے۔
ریگولر برانڈ کا انتخاب کریں: بفر لوئر باڈی کو تبدیل کرتے وقت، آپ کو باقاعدہ برانڈ کی مصنوعات کا انتخاب کرنا چاہیے اور اس کے کام اور استحکام کو یقینی بنانے کے لیے ناقص کوالٹی کی مصنوعات کے استعمال سے گریز کرنا چاہیے۔
عقبی سسپنشن بفر لوئر باڈی کی ناکامی بنیادی طور پر درج ذیل حالات میں ظاہر ہوتی ہے۔
جھٹکا جذب کرنے والے تیل کے رساو کو نقصان: جھٹکا جذب کرنے والے تیل کے رساو کی وجہ سے گاڑی ٹکرانے پر "کرنچی" آواز نکالے گی، اور جب جسم کو دبایا جائے گا تو واضح اچھال اور غیر معمولی شور ہوگا۔ حل یہ ہے کہ جھٹکا جذب کرنے والے کو تبدیل کیا جائے۔
٭ بیلنس پول ربڑ آستین کی غیر معمولی آواز : ڈرائیونگ اور بریک لگانے سے "کلک" یا "کرنچ" کی آواز آئے گی، چیک کریں کہ آیا ربڑ کی آستین کے دونوں طرف پہنے ہوئے حصے ہیں، اگر ضروری ہو تو ربڑ کی نئی آستین کو بدل دیں۔
کنکشن کے ڈھیلے حصے : جب ہنگامہ آرائی ہوتی ہے تو کلک کرنے کی آواز آتی ہے۔ ڈھیلے پیچ کو چیک کرنے اور سخت کرنے کے لیے کوا بار کا استعمال کریں۔
ٹاپ ربڑ یا ہوائی جہاز والی غیر معمولی آواز : اوور دی سپیڈ بیلٹ ایک "دستک" کی آواز خارج کرے گی، جگہ کی سمت سے "سیکیک" آواز نکلے گی، اوپر والے ربڑ یا ہوائی جہاز کے بیئرنگ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، یا مناسب جگہ پر چکنائی ڈالنے کی ضرورت ہے۔
سسپنشن بشنگ ایجنگ : کم رفتار والی گڑبڑ والی سڑک ایک "کرنچ" آواز دے گی، یہ سسپنشن بشنگ کی عمر بڑھنے والی ہے، دھاتی رگڑ کی وجہ سے ربڑ کی کریکنگ، سسپنشن بشنگ کی عمر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
ناکامی کی وجوہات میں شامل ہو سکتے ہیں:
جھٹکا جذب کرنے والے تیل کا رساو: جھٹکا جذب کرنے والے تیل کا رساو ناکامی کی ایک عام وجہ ہے، عام طور پر جھٹکا جذب کرنے والے اندرونی مہر کی عمر بڑھنے یا نقصان کی وجہ سے۔
ربڑ کی عمر بڑھنا: بیلنس راڈ ربڑ کی آستین، سسپنشن بشنگ اور ربڑ کے دیگر پرزے طویل مدتی استعمال کے بعد بوڑھے اور ٹوٹ جائیں گے، جس کے نتیجے میں غیر معمولی شور اور ڈھیلا پڑ جائے گا۔
کنکشن کے پرزے پہنتے ہیں: بال ہیڈ، پیچ اور کنکشن کے دوسرے حصے پہنتے ہیں یا ڈھیلے ہوتے ہیں، جس کے نتیجے میں گاڑی کا غیر معمولی شور اور غیر مستحکم آپریشن ہوتا ہے۔
ٹیسٹ کے طریقوں میں شامل ہیں:
بصری معائنہ: مشاہدہ کریں کہ آیا جھٹکا جذب کرنے والے کی سطح پر تیل کے داغ ہیں، آیا بیلنس راڈ کی ربڑ کی آستین، سسپنشن بشنگ اور دیگر حصوں میں پہننے یا عمر بڑھنے کے آثار ہیں۔
دستی معائنہ: بال ہیڈ ٹائی راڈ، اسٹیئرنگ ٹائی راڈ اور دیگر حصوں کو منتقل کرنے کے لیے ہاتھ کا استعمال کریں تاکہ یہ چیک کیا جا سکے کہ آیا ڈھیلا ہے یا بہت زیادہ۔
ٹول چیک : متعلقہ اجزاء کی جانچ کرنے کے لیے ایک کوہ بار کا استعمال کریں کہ آیا وہ ڈھیلے ہیں۔ اچھال اور غیر معمولی آواز کو چیک کرنے کے لیے جسم کو دبائیں۔
مرمت کے طریقوں میں شامل ہیں:
متبادل پرزے : لیک ہونے والے جھٹکا جذب کرنے والے، پرانے ربڑ کے پرزے، پہنی ہوئی گیندوں وغیرہ کو تبدیل کریں۔
فاسٹننگ اسکرو : اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ جوڑنے والے حصے محفوظ ہیں ڈھیلے پیچ کو سخت کریں۔
چکنائی شامل کریں: جب ضروری ہو، غیر معمولی شور کو کم کرنے کے لیے اوپر والے ربڑ یا فلیٹ بیئرنگ اور دیگر حصوں میں چکنائی ڈالیں۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔ خریدنے کے لیے.
