• ہیڈ_بینر
  • ہیڈ_بینر

Jetour x70 سیریز کا نیا آٹو ریئر اسٹیئرنگ دستک -L-F01-3301011 حصوں کے سپلائر تھوک کیٹلاگ سستی سابق فیکٹری قیمت

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست: جیٹور

مصنوعات Oem نمبر:F01-3301011

برانڈ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

لیڈ ٹائم: اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ

ادائیگی: ٹی ٹی ڈپازٹ

کمپنی برانڈ: CSSOT


مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

پروڈکٹ کا نام ریئر اسٹیئرنگ نوکل-L
مصنوعات کی درخواست جیٹور
مصنوعات OEM نمبر F01-3301011
جگہ کی تنظیم چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT / RMOEM / ORG / کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
کمپنی کا برانڈ سی ایس ایس او ٹی
ایپلی کیشن سسٹم چیسس سسٹم
ریئر سٹیئرنگ نوکل -LF01-3301011
ریئر سٹیئرنگ نوکل -LF01-3301011

پروڈکٹ کا علم

کار کا پچھلا اسٹیئرنگ کیا ہے؟

پچھلا اسٹیئرنگ ناکل آٹوموٹو سسپنشن سسٹم کا ایک اہم حصہ ہے، جو عام طور پر پچھلے پہیے کے حصے میں واقع ہوتا ہے۔ اس کا بنیادی کام وہیل اور سسپنشن سسٹم کو جوڑنا ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ جب ڈرائیور سٹیئرنگ وہیل چلاتا ہے تو پچھلا پہیہ آسانی سے چل سکتا ہے، اور وہیل اور باڈی سے مختلف قوتوں اور ٹارک کو برداشت اور منتقل کر سکتا ہے۔
ساخت اور کام کرنے کا اصول
پچھلا اسٹیئرنگ ناک عام طور پر دو حصوں پر مشتمل ہوتا ہے: اسٹیئرنگ نوکل بازو اور اسٹیئرنگ ناکل باڈی۔ نوکل بازو کا ایک سرا ٹائر کے حب سے جڑا ہوا ہے، اور دوسرا سرا نکل باڈی سے جڑا ہوا ہے۔ سٹیئرنگ ناکل باڈی کا دوسرا سرا بال ہیڈ کنیکٹنگ راڈ کے ذریعے کار کے سٹیئرنگ گیئر کے ساتھ جڑا ہوا ہے۔ جب ڈرائیور اسٹیئرنگ وہیل کو گھماتا ہے، تو اسٹیئرنگ گیئر کنیکٹنگ راڈ میکانزم کے ذریعے طاقت کو اسٹیئرنگ نوکل میں منتقل کرتا ہے، تاکہ ٹائر گاڑی کی سمت میں جھک جائے، اس طرح کار کے اسٹیئرنگ فنکشن کا احساس ہوتا ہے۔
اقسام اور فنکشنل خصوصیات
آٹوموٹیو ریئر اسٹیئرنگ ناکلز عام طور پر اسٹیل یا کاسٹ آئرن سے بنے ہوتے ہیں تاکہ ان کی پائیداری کو یقینی بنایا جاسکے۔ مختلف سسپنشن سسٹم کے مطابق، اسٹیئرنگ نکلز کو انڈیپنڈنٹ سسپنشن سسٹم کے انڈیپنڈنٹ نکلز اور غیر انڈیپنڈنٹ سسپنشن سسٹم کے رگڈ نوکلز میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔
اس کے علاوہ، پیچھے کی سٹیئرنگ نوکل کو بھی متغیر اثرات کے بوجھ کو برداشت کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، اس لیے اس میں اعلی طاقت کا ہونا ضروری ہے۔
پچھلی سٹیئرنگ نوکل کا بنیادی کام پہیوں کو سسپنشن سسٹم سے جوڑنے پر مشتمل ہوتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ جب ڈرائیور سٹیئرنگ وہیل چلاتا ہے تو پہیے آسانی سے چل سکتے ہیں۔ اس کے علاوہ، پچھلا حصہ پہیے اور جسم کے درمیان قوت کی منتقلی کو بھی لے جاتا ہے، وہیل کی گردش کو سہارا دیتا ہے، اور وہیل سے پیدا ہونے والی قوت اور ٹارک کو منتقل کرتا ہے۔
‌ تعمیر اور ڈیزائن کی خصوصیات ‌ اس کی مضبوطی اور پائیداری کو یقینی بنانے کے لیے پچھلا حصہ عام طور پر اسٹیل یا کاسٹ آئرن سے بنا ہوتا ہے۔ ڈیزائن کو آزاد سسپنشن سسٹم کے لیے انڈیپنڈنٹ نکلز اور غیر خود مختار سسپنشن سسٹم کے لیے سخت ناک میں تقسیم کیا گیا ہے۔
کار کو چلانے میں پچھلے اسٹیئرنگ ناک کے مخصوص کردار میں شامل ہیں:
پہیوں کو سسپنشن سے جوڑیں: یقینی بنائیں کہ پہیے آزادانہ طور پر متعدد سمتوں میں گھوم سکتے ہیں۔
بوجھ برداشت کریں: گاڑی کے اگلے حصے پر بوجھ منتقل کریں اور برداشت کریں، کنگ پن کے گرد گھومنے کے لیے سامنے والے پہیے کو سپورٹ کریں اور ڈرائیو کریں، تاکہ کار مستحکم طریقے سے چل سکے اور ڈرائیونگ کی سمت کو حساس طریقے سے منتقل کر سکے۔
لچکدار اسٹیئرنگ: اسٹیئرنگ نوکل کو ایڈجسٹ کرکے، گاڑی کے لچکدار اسٹیئرنگ کو حاصل کرنے کے لیے وہیل کے اسٹیئرنگ اینگل کو تبدیل کیا جاسکتا ہے۔
طاقت کے تقاضے: ڈرائیونگ کی حالت میں، پچھلی سٹیئرنگ نوکل متغیر اثرات کا بوجھ برداشت کرتی ہے، اس لیے اس کی طاقت کا ہونا ضروری ہے۔
ریئر اسٹیئرنگ نکل کی دیکھ بھال اور دیکھ بھال کی سفارشات میں اسٹیئرنگ نکل پہننے کا باقاعدہ معائنہ اور اسٹیئرنگ ناک کے مناسب کام کو یقینی بنانے کے لیے برانز بشنگ اور گریس جیسے پہنے ہوئے حصوں کی بروقت تبدیلی شامل ہے۔
اس کے علاوہ، ریئر اسٹیئرنگ نکل کی کارکردگی کو برقرار رکھنے کے لیے مناسب چکنا کرنے اور کلیئرنس کو ایڈجسٹ کرنا بھی اہم اقدامات ہیں۔
کار میں ریئر اسٹیئرنگ ناکل فیل ہونے کی اہم علامات میں شامل ہیں:
غیر مستحکم گاڑی چل رہی ہے: اسٹیئرنگ جوائنٹ نقصان گاڑی کے استحکام میں کمی کا باعث بنے گا، ڈرائیونگ کے عمل میں انحراف، ہلچل اور دیگر مظاہر ظاہر ہو سکتے ہیں۔
اسٹیئرنگ وہیل وائبریشن: اسٹیئرنگ ناک کی ناکامی ڈرائیونگ کے عمل کے دوران اسٹیئرنگ وہیل کی کمپن کا سبب بنے گی، جس سے ڈرائیونگ کا سکون متاثر ہوگا۔
ٹائر کا غیر مساوی لباس : اسٹیئرنگ کی ناک کو نقصان پہنچنے سے ٹائر اور زمین کے درمیان ناہموار رابطہ ہو سکتا ہے، اس طرح ٹائر کے پہننے میں تیزی آتی ہے۔
غیر معمولی شور: ڈرائیونگ کے عمل کے دوران، آپ کو چیسس سے غیر معمولی شور سنائی دے سکتا ہے، جو اسٹیئرنگ کے نکل کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔
بریک کی کارکردگی میں کمی: اسٹیئرنگ ناک کو نقصان گاڑی کے بریکنگ سسٹم کو متاثر کر سکتا ہے، اس طرح بریک کی کارکردگی میں کمی آتی ہے۔
اسٹیئرنگ کی مشکلات: اسٹیئرنگ ناک کو نقصان پہنچنے سے گاڑی کا اسٹیئرنگ سسٹم عام طور پر کام کرنے میں ناکام ہوجائے گا، جس سے ڈرائیور کو گاڑی کو کنٹرول کرنے میں دشواری محسوس ہوگی۔
اسٹیئرنگ وہیل فری ٹریول بہت بڑا اور آواز ہے : اسٹیئرنگ نوکل کو نقصان پہنچنے کی وجہ سے اسٹیئرنگ وہیل فری ٹریول بہت زیادہ ہے، اور اسٹیئرنگ وہیل کو گھمانے پر غیر معمولی آواز نکلے گی۔
ہیوی اسٹیئرنگ : خراب اسٹیئرنگ ناکلز اسٹیئرنگ وہیل کو بھاری بنا سکتے ہیں۔
اسٹیئرنگ نوکل کی تعریف اور افعال:
اسٹیئرنگ نوکل (Steering Knuckle) جسے "بھیڑوں کا زاویہ" بھی کہا جاتا ہے، آٹوموبائل اسٹیئرنگ پل کے اہم حصوں میں سے ایک ہے، جو گاڑی کو مستحکم طریقے سے چلانے اور سفر کی سمت کو حساس طریقے سے منتقل کر سکتا ہے۔ یہ کار کے اگلے حصے کا بوجھ اٹھاتا اور منتقل کرتا ہے، کنگ پن کے گرد گھومنے کے لیے سامنے والے پہیے کو سپورٹ اور چلاتا ہے اور کار کو موڑ دیتا ہے۔ گاڑی کی ڈرائیونگ حالت میں، اسٹیئرنگ نوکل متغیر اثرات کا بوجھ برداشت کرتی ہے، اس لیے اس کی طاقت کا ہونا ضروری ہے۔

اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔ خریدنے کے لیے.

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ
سرٹیفکیٹ1
سرٹیفکیٹ2
سرٹیفکیٹ2

مصنوعات کی معلومات

展会 221

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔

    متعلقہ مصنوعات