آٹوموبائل آئل پین ایکشن
آئل پین کے اہم افعال میں درج ذیل نکات شامل ہیں:
کرینک کیس کو بند کریں : آئل پین کو کرینک کیس کے نچلے نصف حصے کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے تاکہ نجاست کو داخل ہونے سے روکا جا سکے اور انجن کو کام کرنے کا صاف ماحول فراہم کیا جا سکے۔
ذخیرہ کرنے والا چکنا کرنے والا تیل: تیل کا پین ڈیزل انجن کی رگڑ کی سطح سے واپس بہنے والے چکنا کرنے والے تیل کو جمع اور ذخیرہ کرتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ انجن میں آپریشن کے دوران کافی چکنا کرنے والا تیل موجود ہے۔
گرمی کی کھپت: تیل کا پین اعلی درجہ حرارت کی وجہ سے چکنا کرنے والے تیل کے آکسیکرن کو روکنے اور چکنا کرنے والے تیل کی کارکردگی کو برقرار رکھنے کے لیے گرمی کے کچھ حصے کو ختم کرتا ہے۔
تیل کی سطح کو مستحکم کرنا: تیل کے پین میں تیل کی سطح کے جھٹکے اور گاڑیوں کے ہنگامے کی وجہ سے ہونے والے چھڑکاؤ سے بچنے کے لیے تیل کو مستحکم کرنے والے بافل سے لیس کیا گیا ہے، اور یہ چکنا کرنے والے تیل کی نجاست کے ورن کے لیے موزوں ہے۔
آئل لیول چیک کریں: آئل پین کی سائیڈ آئل رولر سے لیس ہے، آئل لیول چیک کرنے کے لیے آسان ہے، مالک کو آئل الاؤنس بتائیں۔
آئل ڈسچارج: آئل پین کے نیچے کا سب سے نچلا حصہ آئل ڈرین پلگ سے لیس ہوتا ہے، جو تیل کو تبدیل کرتے وقت پرانے تیل کو چھوڑنے میں آسان ہوتا ہے۔
آئل پین کی اقسام اور خصوصیات:
گیلے تیل کا پین: مارکیٹ میں زیادہ تر گاڑیوں میں عام ہے۔ کرینک شافٹ کرینک اور انجن کا کنیکٹنگ راڈ ہیڈ آئل پین کے چکنا کرنے والے تیل میں ایک بار کرینک شافٹ کی ہر گردش میں ڈوبا جاتا ہے، جو کرینک شافٹ اور بیئرنگ شیل کو چکنا کرتا ہے۔
ڈرائی آئل پین: اکثر ریسنگ انجنوں میں استعمال ہوتا ہے، آئل پین میں کوئی تیل ذخیرہ نہیں کیا جاتا، انجن کی کشش ثقل کی اونچائی اور مرکز کو کم کرتا ہے، جو سنبھالنے کے لیے موزوں ہے، لیکن آئل پمپ کو زیادہ طاقت کی ضرورت ہوتی ہے، عام طور پر بڑے نقل مکانی یا زیادہ طاقت والے انجنوں سے لیس ہوتے ہیں، جیسے کہ اسپورٹس کار۔
آٹوموبائل آئل پین انجن کا ایک اہم جزو ہے، جو انجن کے نچلے حصے میں واقع ہوتا ہے، عام طور پر پتلی سٹیل شیٹ سٹیمپنگ سے بنا ہوتا ہے، پیچیدہ آئل پین کو کاسٹ آئرن یا ایلومینیم الائے سے کاسٹ کیا جاتا ہے۔ آئل پین کے اہم افعال میں شامل ہیں:
بند کرینک کیس: کرینک کیس کے نچلے نصف حصے کے طور پر، یہ نجاست کو داخل ہونے سے روکنے اور انجن کو کام کرنے کا صاف ماحول فراہم کرنے کے لیے سیل کر دیا جاتا ہے۔
چکنا کرنے والا تیل : انجن کی چکنا کرنے والی ضروریات کو یقینی بنانے کے لیے انجن کی رگڑ کی سطح سے واپس بہنے والے چکنا کرنے والے تیل کو جمع اور ذخیرہ کریں۔
گرمی کی کھپت: چکنا کرنے والے تیل میں گرمی کے کچھ حصے کو ختم کرتا ہے، زیادہ درجہ حرارت کی وجہ سے چکنا کرنے والے تیل کے آکسیکرن کو روکتا ہے، اور چکنا کرنے والے تیل کی کارکردگی کو برقرار رکھتا ہے۔
تیل کی مستحکم سطح: گاڑی کے ٹکرانے پر تیل کی سطح کے جھٹکے اور چھڑکاؤ سے بچنے کے لیے اندرونی آئل اسٹیبلائزر بافل لیس ہوتا ہے، جو چکنا کرنے والے تیل کی نجاستوں کی بارش کے لیے موزوں ہے۔
آئل لیول چیک کریں: آئل الاؤنس چیک کرنے کے لیے سائیڈ پر آئل ڈپ اسٹک ہے۔
آئل ڈسچارج: نیچے کا سب سے نچلا حصہ آئل ڈسچارج سکرو سے لیس ہے، جب پرانا تیل ہوتا ہے تو تیل کو تبدیل کرنا آسان ہوتا ہے۔
آئل پین کی قسم
آئل پین کی دو اہم اقسام ہیں: گیلے آئل پین اور خشک آئل پین۔
ویٹ سمپ: عام قسم کا آٹوموٹو آئل سمپ، اس طرح ڈیزائن کیا گیا ہے کہ کرینک شافٹ اور کنیکٹنگ راڈ کو آپریشن کے دوران چکنا کرنے والے تیل میں ڈبو دیا جائے اور سپلیش لبریکیشن کے ذریعے چکنا ہو جائے۔ گیلے آئل پین کی ساخت سادہ ہے اور اس میں اضافی فیول ٹینک کی ضرورت نہیں ہے، لیکن تیل کی سطح کی اونچائی پر توجہ دینا ضروری ہے، جو بہت زیادہ یا بہت کم ہے انجن کی کارکردگی کو متاثر کرے گا۔
ڈرائی آئل پین: ریسنگ انجنوں میں سب سے زیادہ استعمال کیا جاتا ہے، تیل کو ذخیرہ نہ کریں، کرینک کیس رگڑ کی سطح کی پیمائش کرنے والے سوراخوں کے ذریعے دباؤ کی چکنا کرنے کی راہ میں۔ خشک سمپ انجن کی کشش ثقل کی اونچائی اور مرکز کو کم کرتا ہے، جس سے ہینڈلنگ بہتر ہوتی ہے، لیکن چکنا دباؤ کے لیے تیل کے پمپ پر انحصار کرتا ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔ خریدنے کے لیے.
