کار کی انٹیک اور ایگزاسٹ والو کیا ہے؟
آٹوموٹو انٹیک اور ایگزاسٹ والو انجن کا ایک اہم حصہ ہے، جو انجن کے انٹیک اور ایگزاسٹ کے عمل کو کنٹرول کرنے کا ذمہ دار ہے۔
انٹیک اور ایگزاسٹ والوز کی تعریفیں اور افعال
(انٹیک والو): انٹیک والو کا بنیادی کام انجن میں ہوا کھینچنا، اسے ایندھن کے ساتھ ملانا اور انجن کو طاقت فراہم کرنے کے لیے جلانا ہے۔ سلنڈر تک ہموار ہوا کی رسائی کو یقینی بنانے کے لیے انٹیک والو کے کھلنے اور بند ہونے کو کیمشافٹ کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔
ایگزاسٹ والو: ایگزاسٹ والو کا کام انجن میں دہن کے بعد ایگزاسٹ گیس کو خارج کرنا ہے، جبکہ گرمی کو ختم کرنے اور انجن کے نارمل آپریشن کو برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے۔ ایگزاسٹ والو کے کھلنے اور بند ہونے کو بھی کیمشافٹ کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔
انٹیک اور ایگزاسٹ والوز کے درمیان فرق
فنکشنل فرق : انٹیک والو ہوا کے انٹیک کے لیے ذمہ دار ہے، جبکہ ایگزاسٹ والو ایگزاسٹ گیس کے لیے ذمہ دار ہے۔ انٹیک والو عام طور پر ایگزاسٹ والو سے بڑا ہوتا ہے کیونکہ زیادہ ہوا کو روکنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
جسمانی خصوصیات: انٹیک والو عام طور پر انٹیک سسٹم کے قریب انجن کے کنارے پر واقع ہوتا ہے، اور ایگزاسٹ والو ایگزاسٹ سسٹم کے قریب سرے پر واقع ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ، انٹیک والو کا حجم عام طور پر ایگزاسٹ والو سے بڑا ہوتا ہے۔
انٹیک اور ایگزاسٹ والوز کے کام کرنے کا اصول
انٹیک کا عمل: جب انٹیک والو کھولا جاتا ہے، ہوا ایئر فلٹر کے ذریعے سلنڈر میں داخل ہوتی ہے اور دہن کے لیے فیول انجیکشن نوزل سے خارج ہونے والے ایندھن کے ساتھ مل جاتی ہے۔
ایگزاسٹ پروسیس: دہن کے بعد ایگزاسٹ گیس ایگزاسٹ والو کے ذریعے خارج ہوتی ہے، اور انجن کو گرم کرنے میں مدد کے لیے گرمی کا کچھ حصہ لے جاتی ہے۔
انٹیک اور ایگزاسٹ والوز کی تکنیکی ترقی
ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، کثیر والو ٹیکنالوجی بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے. جدید انجنوں میں اکثر فی سلنڈر میں متعدد والوز ہوتے ہیں، جیسے کہ چار یا زیادہ والوز، انٹیک کی کارکردگی اور دہن کے معیار کو بہتر بنانے کے لیے۔ یہ ڈیزائن تیل اور گیس کو زیادہ یکساں طور پر مکس کرنے اور زیادہ مکمل طور پر جلنے کی اجازت دیتا ہے، اس طرح انجن کی کارکردگی اور ایندھن کی معیشت میں بہتری آتی ہے۔
آٹوموبائل انلیٹ اور ایگزاسٹ والو کے اہم کاموں میں ہوا اور ایندھن کے داخلے کا کنٹرول، ایگزاسٹ گیس کا اخراج اور گرمی کی کھپت شامل ہے۔ انٹیک والو انجن میں ہوا کھینچنے، اسے ایندھن کے ساتھ ملانے اور انجن کو بجلی فراہم کرنے کے لیے جلانے کا ذمہ دار ہے۔ ایگزاسٹ والو دہن کے بعد ایگزاسٹ گیس کو خارج کرنے کا ذمہ دار ہے، اور انجن کو گرمی کو ختم کرنے میں مدد کرتا ہے، اندرونی درجہ حرارت کو مناسب رکھتا ہے۔
انٹیک والو کی کارروائی
انٹیک والو کا بنیادی کام انجن میں ہوا کھینچنا اور اسے دہن کے لیے ایندھن کے ساتھ ملانا ہے۔ انٹیک والو کے کھلنے اور بند ہونے کو انجن کے کیم شافٹ کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ انجن کے نارمل آپریشن اور پاور آؤٹ پٹ کو یقینی بنانے کے لیے صحیح وقت پر کافی ہوا نکالی جائے۔
انٹیک والو کو عام طور پر بڑا ہونے کے لیے ڈیزائن کیا جاتا ہے تاکہ پسٹن کے نیچے کی طرف بڑھتے ہوئے زیادہ ہوا کھینچ سکے۔
ایگزاسٹ والو کا کردار
ایگزاسٹ والو کا بنیادی کام دہن کے بعد انجن سے ایگزاسٹ گیس کو خارج کرنا اور انجن کو گرمی کو ختم کرنے میں مدد کرنا ہے۔ ایگزاسٹ والو کے کھلنے اور بند ہونے کو بھی کیمشافٹ کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ انجن کو زیادہ گرم ہونے سے روکنے کے لیے ایگزاسٹ گیس کو صحیح وقت پر خارج کیا جائے۔ ایگزاسٹ والو ڈیزائن نسبتاً چھوٹا ہے اور موثر ایگزاسٹ گیس پر فوکس کرتا ہے۔
انلیٹ اور ایگزاسٹ والوز کے کام کرنے والے اصول اور ساختی خصوصیات
انٹیک اور ایگزاسٹ والوز کیم شافٹ کے کنٹرول سے کھلے اور بند ہوتے ہیں۔ کیمشافٹ انٹیک والو اور ایگزاسٹ والو کے سوئچ کو محسوس کرنے کے لیے مکینیکل موومنٹ کے ذریعے والو کی حرکت کو چلاتا ہے۔ انٹیک والو کھولا جاتا ہے جب پسٹن ہوا کو سانس لینے کے لیے نیچے کی طرف بڑھ رہا ہوتا ہے۔ ایگزاسٹ والو اس وقت کھلتا ہے جب ایگزاسٹ گیس کو خارج کرنے کے لیے پسٹن اوپر کی طرف بڑھتا ہے۔
اس کے علاوہ، جدید آٹوموبائل انجنوں میں بھی ملٹی والو ٹیکنالوجی کا استعمال کیا جاتا ہے، جس میں انٹیک اور ایگزاسٹ کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے فی سلنڈر ایک سے زیادہ والوز ہوتے ہیں۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔ خریدنے کے لیے.
