گاڑی کا اگلا سٹیئرنگ کیا ہے؟
فرنٹ اسٹیئرنگ نکل، جسے "ہارن" یا وہیل بریکٹ بھی کہا جاتا ہے، کار کے اسٹیئرنگ سسٹم میں بنیادی اجزاء میں سے ایک ہے۔ اس کے اہم افعال میں شامل ہیں:
پہیوں کو سسپنشن سے جوڑتا ہے۔
اسٹیئرنگ نکل پہیوں کو اس کی ساخت کے ذریعے سسپنشن سسٹم سے جوڑتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ سڑک کی سطح سے جسم تک مختلف قوتوں (جیسے عمودی قوتیں، ڈرائیونگ فورسز، بریکنگ فورسز وغیرہ) کو منتقل کرتے ہوئے پہیے لچکدار طریقے سے گھوم سکتے ہیں۔
کار اسٹیئرنگ کو لاگو کریں۔
جب ڈرائیور اسٹیئرنگ وہیل کو گھماتا ہے تو، اسٹیئرنگ نوکل کنگ پن کے ذریعے فرنٹ ایکسل سے منسلک ہوتی ہے، سامنے والے پہیے کو کنگ پین کے گرد ایک خاص زاویے پر موڑنے کے لیے چلاتا ہے، تاکہ کار کے اسٹیئرنگ فنکشن کا احساس ہو۔
بیئرنگ بوجھ اور اثر
گاڑی چلانے کے عمل میں، اسٹیئرنگ ناک کو متغیر اثر بوجھ کا نشانہ بنایا جاتا ہے، اس لیے گاڑی کی حفاظت اور استحکام کو یقینی بنانے کے لیے اسے اعلیٰ طاقت اور سختی کی ضرورت ہوتی ہے۔
سپورٹ وہیل
اسٹیئرنگ نکلز نہ صرف وہیل کا وزن خود برداشت کرتے ہیں، بلکہ گاڑی میں ٹرانسورس اور طول بلد قوتوں سے بھی نمٹتے ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہیل ڈرائیونگ کے مختلف حالات میں مستحکم رہے۔
بہتر سواری کا آرام
اس کے اندرونی ساختی ڈیزائن کے ذریعے، اسٹیئرنگ ناکل سڑک کی ناہموار سطح کی وجہ سے ہونے والے اثرات اور کمپن کو مؤثر طریقے سے جذب کر سکتی ہے، تاکہ گاڑی کے سواری کے آرام اور سواری کے آرام کو بہتر بنایا جا سکے۔
اسٹیئرنگ نوکل کی ساخت اور قسم
سٹیئرنگ ناک عام طور پر تین حصوں پر مشتمل ہوتا ہے: معاون جرنل، فلینج اور فورک فریم۔ شکل پیچیدہ ہے، اور چار قسم کے حصوں کی ساختی خصوصیات مرکوز ہیں، جیسے شافٹ، آستین، ڈسک کی انگوٹی اور فورک فریم. ڈیزائن کے لحاظ سے، سٹیئرنگ کے نوکلز کو اس میں تقسیم کیا جا سکتا ہے:
خود مختار اسٹیئرنگ نوکل: آزاد معطلی کے نظام کے لیے۔
سخت اسٹیئرنگ نوکل: غیر آزاد معطلی کے نظام کے لیے۔
خلاصہ
اگرچہ سامنے کا اسٹیئرنگ ناک اہم نہیں ہے، لیکن یہ گاڑی کے استحکام، حفاظت اور ڈرائیونگ کے آرام کو سنبھالنے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ یہ آٹوموٹیو اسٹیئرنگ سسٹم میں ایک ناگزیر کلیدی جزو ہے، جو ڈرائیونگ کے دوران گاڑی کی لچک اور استحکام کو یقینی بناتا ہے۔
فرنٹ اسٹیئرنگ نوکل کے اہم افعال میں درج ذیل پہلو شامل ہیں:
مستحکم دوڑنا اور حساس اسٹیئرنگ: اسٹیئرنگ ناکل آٹوموبائل اسٹیئرنگ برج کے اہم حصوں میں سے ایک ہے، جو آٹوموبائل کو مستحکم طریقے سے چلانے اور ڈرائیونگ کی سمت کو حساس طریقے سے منتقل کر سکتا ہے۔ یہ کنگ پن کے گرد گھومنے کے لیے سامنے والے پہیے کو سپورٹ اور چلاتا ہے، اس طرح کار کے اسٹیئرنگ ایکشن کا احساس ہوتا ہے۔
بیئرنگ لوڈ اور ٹرانسمیٹنگ پاور : اسٹیئرنگ نوکل کار کے اگلے حصے پر بوجھ برداشت کرتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ گاڑی ڈرائیونگ کے دوران مختلف قسم کے پیچیدہ اور تبدیل ہونے والے اثرات کو مستحکم طور پر برداشت کر سکتی ہے۔ یہ جرنل، فلینجز اور فورک ریک جیسے ساختی اجزاء کی مدد سے ان بوجھ کو مؤثر طریقے سے منتقل اور برداشت کرتا ہے۔
پہیوں کو سسپنشن سے جوڑنا: اسٹیئرنگ نکلز پہیوں اور سسپنشن کے درمیان ایک پل کا کام کرتے ہیں، سامنے والے پہیوں کو باڈی سے جوڑتے ہیں اور جب ڈرائیور اسٹیئرنگ وہیل چلا رہا ہوتا ہے تو ہموار اسٹیئرنگ کو یقینی بناتے ہیں۔ یہ کنگ پن کے ذریعے فرنٹ ایکسل کے ساتھ جڑا ہوا ہے، تاکہ اگلا پہیہ کنگ پن کے گرد ایک مخصوص زاویہ کو موڑ سکے، تاکہ کار کے اسٹیئرنگ فنکشن کا احساس ہو سکے۔
ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنائیں: چونکہ گاڑی چلانے کے دوران اسٹیئرنگ ناک پر متغیر اثرات کا بوجھ پڑتا ہے، اس لیے اس کی انتہائی طاقت اور پائیداری کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ تیز رفتار اور پیچیدہ سڑک کے حالات میں کار کے استحکام اور حفاظت کو یقینی بناتا ہے۔
ساختی خصوصیات اور کام کرنے کا اصول
اسٹیئرنگ نوکل عام طور پر تین حصوں پر مشتمل ہوتا ہے: ایک بیئرنگ جرنل، ایک فلینج اور ایک کانٹا۔ معاون جرنل ایک سیڑھی شافٹ کا ڈھانچہ ہے، فلینج پلیٹ میں فلینج کا چہرہ، سوراخ کے ذریعے جڑنے والا بولٹ اور اسٹیئرنگ کی حد کے تھریڈڈ ہول پر مشتمل ہوتا ہے، اور کانٹے کا فریم اوپری اور نچلے کانوں اور اسٹیئرنگ جوائنٹ کے فلینج چہرے پر مشتمل ہوتا ہے۔ یہ ساختی خصوصیات اسٹیئرنگ کو بوجھ اور نقل و حرکت کو توانائی سے موثر اور موثر طریقے سے منتقل کرنے اور کام کے مختلف حالات کے مطابق ڈھالنے کے قابل بناتی ہیں۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔ خریدنے کے لیے.
