کار کنڈینسر کیا ہے؟
آٹوموبائل کنڈینسر آٹوموبائل ائر کنڈیشنگ سسٹم میں ہیٹ ایکسچینجر ہے ، جو کمپریسر کے ذریعہ خارج ہونے والے اعلی درجہ حرارت اور ہائی پریشر گیس ریفریجریٹ کو ٹھنڈا کرنے اور تبدیل کرنے کے لئے ذمہ دار ہے ، جبکہ باہر کے ماحول میں گرمی کو جاری کرتا ہے۔
بنیادی فعالیت کے ساتھ بیان کردہ
آٹوموٹو کنڈینسر ائر کنڈیشنگ سسٹم کا ایک کلیدی جزو ہے ، جس کا تعلق ہیٹ ایکسچینجر سے ہے ، اور اس کے بنیادی افعال میں شامل ہیں:
ریاست کی منتقلی : کمپریسر سے فارغ ہونے والے اعلی درجہ حرارت اور اعلی دباؤ والے گیس ریفریجریٹ (جیسے HFC-134A) گرمی کو جاری کرنے کے لئے کمپریسر سے فارغ کیا جاتا ہے۔
گرمی کی کھپت : تانبے کے پائپ اور ایلومینیم شیٹ کے ڈھانچے کے ذریعے ، ریفریجریٹ کے ذریعہ کی جانے والی حرارت کو باہر کی ہوا میں منتقل کردیا جاتا ہے اور کار میں درجہ حرارت ایڈجسٹ ہوتا ہے۔
سسٹم کوآرڈینیشن : ریفریجریشن سائیکل کے مستحکم آپریشن کو یقینی بنانے کے ل it اس کو کمپریسر ، تھروٹلنگ توسیع میکانزم وغیرہ کے ساتھ ملاپ کرنے کی ضرورت ہے۔
ساخت اور مواد
پر مشتمل: عام طور پر تانبے کی ٹیوب (ریفریجریٹ چینل) اور ایلومینیم فن (ہیٹ سنک) پر مشتمل ہوتا ہے ، کچھ ماڈل کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے متوازی بہاؤ ڈیزائن کو اپناتے ہیں۔
تنصیب کی پوزیشن : زیادہ تر سامنے والے پانی کے ٹینک کے سامنے واقع ہے ، کچھ ماڈل (جیسے IVECO) سائیڈ پر نصب ہیں۔
یہ کیسے کام کرتا ہے
ہائی پریشر گیس ان پٹ : کمپریسر سے اعلی درجہ حرارت اور اعلی دباؤ والے گیس ریفریجریٹ آؤٹ پٹ اوپری سرے سے کنڈینسر میں داخل ہوتا ہے۔
حرارت کا تبادلہ : ایلومینیم کے پنکھوں اور ہوا کے کنویکشن گرمی کی کھپت کے ذریعے ، ریفریجریٹ آہستہ آہستہ ہائی پریشر مائع میں گاڑھا جاتا ہے۔
مائع آؤٹ پٹ : ٹھنڈا مائع ریفریجریٹ نچلے سرے سے اگلے چکر تک خارج ہوتا ہے۔
درجہ بندی اور بحالی
قسم : کولنگ میڈیم کے مطابق ایئر ٹھنڈا ، پانی سے ٹھنڈا ، بخارات اور پانی کی قسم میں تقسیم کیا گیا ہے ، کار زیادہ تر ایئر کولڈ ہے۔
عام مسئلہ : دھول اور کیڑوں کی رکاوٹ گرمی کی کھپت کی کارکردگی کو کم کرتی ہے۔ وقتا فوقتا ہوائی بندوق یا صفائی کے ایجنٹ سے پنکھوں کو صاف کریں۔
اہمیت
کنڈینسر کی کارکردگی براہ راست ایئرکنڈیشنر کے ٹھنڈک اثر کو متاثر کرتی ہے۔ نامناسب تنصیب (مثال کے طور پر ، inlet اور آؤٹ لیٹ ریورس) سسٹم کا دباؤ بڑھ سکتا ہے یا اس سے بھی پھٹ سکتا ہے۔ یہ دباؤ کا مقابلہ کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے (جیسے انجن ریڈی ایٹر سے زیادہ دباؤ) اور ہلکا پھلکا۔
آٹوموٹو کنڈینسر کا کردار یہ ہے کہ ایئر کنڈیشنگ سسٹم کے موثر عمل کو یقینی بنانے کے لئے کمپریسر سے اعلی درجہ حرارت اور ہائی پریشر گیسیئس ریفریجریٹ کو ٹھنڈا اور مائع کرنا ہے۔ مندرجہ ذیل مخصوص فنکشن تجزیہ ہے:
بنیادی فعالیت
کولنگ اور ریاست کی تبدیلی : کمپریسر کے ذریعہ منتقل کی جانے والی اعلی درجہ حرارت اور ہائی پریشر گیس ریفریجریٹ (جیسے HFC-134A) گرمی کے سنک کے ذریعے ہوا کے ساتھ گرمی کا تبادلہ اس کو ٹھنڈا اور مائع کرنے کے ل. ہوتا ہے ، اور اس کے بعد کے ریفریجریشن سائیکل کے ل high اعلی پریشر مائع ریفریجریٹ فراہم کرتا ہے۔
گرمی کی منتقلی : کار کے اندر درجہ حرارت کو کم کرنے کے لئے ریفریجریٹ کے ذریعہ گرمی کو باہر کی ہوا میں تیزی سے جاری کرتا ہے۔
ورکنگ اصول اور ڈھانچہ
ریفریجریٹ کنڈینسر میں "گیس → مائع" کے مرحلے میں تبدیلی کے عمل سے گزرتا ہے ، جسے ملٹی پرت ایلومینیم ہیٹ سنک اور تانبے کے ٹیوب ڈھانچے کے ذریعہ تیز کیا جاتا ہے۔
عام اقسام میں نلی نما ، نلی نما اور متوازی بہاؤ شامل ہیں ، جن میں متوازی بہاؤ اس کی گرمی کے تبادلے کی اعلی کارکردگی کی وجہ سے وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔
سسٹم کوآرڈینیشن اور دیکھ بھال
کنڈینسر عام طور پر کار کے سامنے ، انٹیک گرل کے قریب ، انجن ریڈی ایٹر سے ملحق ہوتا ہے لیکن ایک مختلف فنکشن کے ساتھ ہوتا ہے: کنڈینسر ائر کنڈیشنگ سسٹم کی خدمت کرتا ہے ، اور ریڈی ایٹر انجن کو ٹھنڈا کرتا ہے۔
گرمی کی کھپت کی کارکردگی میں کمی کی وجہ سے ایئر کنڈیشنر کے ٹھنڈک اثر کو کمزور کرنے سے بچنے کے لئے کنڈینسر کی سطح کی گندگی کو باقاعدگی سے صاف کرنا ضروری ہے۔
اضافی احتیاطی تدابیر : اس بات کو یقینی بنائیں کہ تنصیب کے دوران ریفریجریٹ اوپر سے نیچے تک بہتا ہے۔ بصورت دیگر ، ہائی پریشر کی توسیع ہوسکتی ہے۔ اجزاء کے بارے میں مزید معلومات کے ل storage ، اسٹوریج ڈرائر ، توسیع والوز وغیرہ جیسی شرائط کا حوالہ دیں۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور 750 آٹو پارٹس کو خوش آمدید کہنے کے لئے پرعزم ہے خریدنے کے لئے.
