کار ایئر کنڈیشنگ پائپ کا دباؤ فلورائڈ شامل کرنے کے لیے بہت زیادہ ہے۔
آٹوموبائل ایئر کنڈیشنگ پائپ لائن کے ہائی پریشر کی بنیادی وجوہات جس کی وجہ سے فلورائڈ شامل نہیں ہوتا ہے ان میں درج ذیل شامل ہیں:
کمپریسر کام نہیں کرتا ہے : کمپریسر ایئر کنڈیشنگ سسٹم کا بنیادی جزو ہے۔ اگر کمپریسر کام نہیں کرتا ہے تو، ریفریجرینٹ کو گردش نہیں کیا جا سکتا، جس کے نتیجے میں پائپ لائن میں دباؤ بڑھ جاتا ہے۔ کمپریسر کو چیک کرنے اور مرمت کرنے کے لیے 4S دکان پر جانے کی ضرورت ہے۔
پائپ لائن میں زیادہ دباؤ: پائپ لائن میں زیادہ دباؤ بہت کم ٹھنڈک پانی کے بہاؤ، بہت زیادہ پانی کا درجہ حرارت، بہت زیادہ پیمانہ یا کنڈینسر کی کاپر ٹیوب یا فن میں رکاوٹ، بہت زیادہ ریفریجرینٹ، سسٹم میں ہوا وغیرہ کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔ ریفریجرنٹ کو مکمل طور پر ہٹا دیں، کنڈینسر کو چیک کریں اور صاف کریں، اور اگر ضروری ہو تو ایکسپینشن والو کو تبدیل کریں۔
فلورائڈیشن سے پہلے کوئی ویکیومنگ نہیں: فلورائڈیشن سے پہلے، دبائیں، ہولڈ کریں اور ویکیوم کو یقینی بنائیں کہ سسٹم میں ہوا اور نمی نہ ہو۔ اگر ان اقدامات کو انجام نہیں دیا جاتا ہے، تو پائپ لائن میں دباؤ بڑھ جائے گا، جو فلورائڈیشن کو متاثر کرے گا۔
خشک بوتل بھری ہوئی: خشک بوتل بھری ہوئی ریفریجرنٹ کے بہاؤ کو متاثر کرے گی، جس کے نتیجے میں پائپ لائن میں دباؤ بڑھ جائے گا۔ خشک بوتل کو صاف کرنے یا تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
آپریشن کا طریقہ درست نہیں ہے: آپریشن کے دوران ہوا کا بہت زیادہ دباؤ، ایئر کنڈیشنگ یونٹ شروع نہیں ہوتا، ایئر کنڈیشنگ کمپیوٹر بورڈ یا ریموٹ کنٹرول ریسیور کے مسائل بھی دباؤ میں اضافے کا باعث بن سکتے ہیں۔ فلورائیڈ شامل کرنے کے لیے درست اقدامات پر عمل کریں۔
آٹوموبائل ایئر کنڈیشنگ پائپ لائن کے ہائی پریشر کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے درج ذیل اقدامات کیے جا سکتے ہیں۔
کمپریسر کو چیک کریں اور اس کی مرمت کریں : اس بات کو یقینی بنائیں کہ کمپریسر ٹھیک سے کام کر رہا ہے اور اگر ضروری ہو تو خراب شدہ حصوں کو تبدیل کریں۔
خشک بوتل کو صاف کریں یا تبدیل کریں: اگر خشک بوتل بھری ہوئی ہے، تو اسے صاف یا تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
دوبارہ ویکیومنگ: یقینی بنائیں کہ فلورائڈیشن سے پہلے سسٹم میں ہوا یا نمی نہیں ہے۔
کنڈینسر کو چیک کریں اور صاف کریں : اچھے کولنگ اثر کو یقینی بنانے کے لیے کنڈینسر پر پیمانے اور رکاوٹ کو صاف کریں۔
ایکسپینشن والو کو تبدیل کریں : اگر ایکسپینشن والو ناکام ہوجاتا ہے، تو آپ کو اسے ایک نئے سے بدلنا ہوگا۔
آٹوموبائل ایئر کنڈیشنگ پائپوں کے زیادہ دباؤ کی بنیادی وجوہات میں درج ذیل شامل ہیں۔
سسٹم میں ہوا ہے: دیکھ بھال کے دوران ہوا کو مکمل طور پر خالی نہیں کیا جاتا ہے، جس کے نتیجے میں ہوا سسٹم میں گھل مل جاتی ہے، جس سے کنڈینسنگ پریشر بڑھ جاتا ہے۔ اس کا حل یہ ہے کہ سسٹم کو دوبارہ مکمل طور پر خالی کر دیا جائے اور ریفریجرینٹ سے بھریں۔
اضافی ریفریجرینٹ: بہت زیادہ ریفریجرینٹ دباؤ میں اضافے کا سبب بن سکتا ہے۔ اس کا حل یہ ہے کہ سسٹم کو مکمل طور پر خالی کر دیا جائے اور اسے ریفریجرینٹ سے بھر دیا جائے۔
ایکسپینشن والو مسدود یا ناقص: اگر ایکسپینشن والو بلاک یا ناقص ہے تو ریفریجرینٹ کا بہاؤ مسدود ہوجاتا ہے اور دباؤ بڑھ جاتا ہے۔ حل یہ ہے کہ توسیعی والو کو تبدیل کیا جائے۔
کنڈینسر کی خراب گرمی کی کھپت: کنڈینسر کی سطح پر پیمانہ یا رکاوٹ گرمی کی خراب کھپت اور دباؤ میں اضافہ کا باعث بنتی ہے۔ حل یہ ہے کہ کنڈینسر اور ریڈی ایٹر گرل سے گندگی کو صاف کریں اور اگر ضروری ہو تو اسے تبدیل کریں۔
کولنگ فین فالٹ: کنڈینسر کا الیکٹرانک پنکھا عام طور پر شروع نہیں کیا جا سکتا یا ہوا کی رفتار ناکافی ہے، جس کے نتیجے میں گرمی کی خرابی اور زیادہ دباؤ ہوتا ہے۔ اس کا حل یہ ہے کہ کولنگ فین کو چیک کریں اور اس کی مرمت کریں۔
نظام میں نجاست یا تیل: نجاست یا تیل ریفریجرینٹ کے بہاؤ کو روک سکتا ہے، جس کے نتیجے میں دباؤ بڑھتا ہے۔ اس کا حل یہ ہے کہ نظام کو بار بار اڑانے کے لیے نائٹروجن یا خشک علاج شدہ کمپریسڈ ہوا کا استعمال کیا جائے جب تک کہ یہ صاف اور ہموار نہ ہو۔
کمپریسر کی خرابی: کمپریسر کے اندرونی حصے پہننا یا رساو غیر معمولی دباؤ کا سبب بن سکتا ہے۔ اس کا حل یہ ہے کہ کمپریسر کی مرمت یا اسے تبدیل کیا جائے۔
دیگر عوامل: جیسے ٹھنڈک پانی کا بہاؤ بہت کم ہے، پانی کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے، کولنگ سسٹم کی اندرونی حرارت باہر نہیں جاتی ہے، وغیرہ بھی دباؤ میں اضافے کا باعث بنیں گے۔
آٹوموٹو ایئر کنڈیشنگ پائپوں میں ہائی پریشر کے خطرات اور اثرات میں شامل ہیں:
سسٹم کی کارکردگی میں کمی: ہائی پریشر خراب ٹھنڈک اثر کا باعث بنے گا، کار کے آرام کو متاثر کرے گا۔
اجزاء کو نقصان: ضرورت سے زیادہ دباؤ اہم اجزاء جیسے کمپریسرز اور ایکسپینشن والوز کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔
توانائی کی کھپت میں اضافہ : ہائی پریشر کی حالت ائر کنڈیشنگ سسٹم کی توانائی کی کھپت میں اضافہ کرے گی، جس کے نتیجے میں ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوگا۔
ممکنہ حفاظتی خطرات : ہائی وولٹیج کی طویل مدت سسٹم کی خرابیوں اور یہاں تک کہ آگ کے خطرات کا سبب بن سکتی ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔ خریدنے کے لیے.
