عقبی فلش لائٹ کیا ہے؟
ایک عقبی روشنی ، جسے وسیع روشنی یا چھوٹی روشنی کے نام سے بھی جانا جاتا ہے ، ایک لائٹ ڈیوائس ہے جو آٹوموبائل کے عقبی حصے میں نصب ہے۔ اس کا بنیادی کام کار کی موجودگی اور تخمینہ چوڑائی کو ظاہر کرنا ہے ، جو دوسری گاڑیوں کے لئے ملاقات اور اس سے آگے نکل جانے کے وقت فیصلے کرنا آسان ہے۔
عقبی لائٹس عام طور پر گاڑی کے عقبی حصے میں نصب کی جاتی ہیں ، اور کچھ ماڈلز میں وہ گاڑی کے جسم کے پہلو پر بھی نصب ہوتے ہیں ، خاص طور پر بڑی گاڑیوں جیسے بسوں اور ٹرکوں پر ، چھت اور سائیڈ بھی گاڑی کے سائز اور خاکہ کو بہتر طور پر ظاہر کرنے کے ل equipped لیس ہوسکتی ہے۔
اس کے علاوہ ، عقبی روشنی میں بریک سگنل لائٹ کے طور پر بھی ایک اہم کردار ہوتا ہے ، یعنی بریک لائٹ۔ جب کار بریک ، لائن خود بخود روشنی کے بعد منسلک ہوجاتی ہے ، اور فاصلے کو برقرار رکھنے کے لئے عقبی گاڑی کو توجہ دینے کی یاد دلاتی ہے۔ بریک لیمپ کی چمک عقبی چراغ کی نسبت بہت بڑی ہے ، اور یہ عام طور پر دن کے دوران 100 میٹر سے اوپر دیکھا جاسکتا ہے۔
جب رات کو گاڑی چلاتے ہو تو ، عقبی لائٹس دوسری گاڑیوں کو آپ کی کار کو تلاش کرنے اور ڈرائیونگ کی حفاظت کو بہتر بنانے میں آسانی پیدا کرسکتی ہیں۔ خاص طور پر کم مرئیت کی صورت میں ، جیسے صبح ، شام ، بارش کے دن ، وغیرہ ، روشنی کھولنے سے دوسری گاڑیوں کو آپ کی گاڑی کا نوٹس مل سکتا ہے۔
عقبی روشنی کا بنیادی کام کار کی موجودگی اور چوڑائی کی نشاندہی کرنا ہے ، تاکہ دوسری گاڑیاں ملاقات اور اس سے آگے نکل جانے کے وقت فیصلے کرسکیں۔ پچھلی لائٹس عام طور پر گاڑیوں کے اگلے یا عقبی کنارے پر لگائی جاتی ہیں ، جیسے بسیں یا بڑے ٹرک ، جس میں چھت اور اطراف پر اس طرح کی چوڑائی کی لائٹس بھی ہوسکتی ہیں۔
اس کے علاوہ ، بریکنگ کے وقت عقبی پوزیشن لائٹ بھی سامنے آئے گی ، ایک بریک سگنل کے طور پر عقبی گاڑی کو یاد دلانے کے لئے کہ بریک ایکشن لیا گیا ہے۔
ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے رات کے وقت ڈرائیونگ کرتے وقت یہ دوہری فنکشن خاص طور پر اہم بناتا ہے۔
flat ریئر فلیٹ لائٹ خرابی مختلف وجوہات کی وجہ سے ہوسکتی ہے ، جس میں بلب کے مسائل ، ٹوٹے ہوئے فیوز ، ناقص وائرنگ ، ٹوٹے ہوئے ریلے یا امتزاج سوئچ وغیرہ شامل ہیں۔
چراغ کا مسئلہ : چراغ جل سکتا ہے ، غلط تصریح ، کم وولٹیج یا ناقص رابطہ ۔
ٹوٹا ہوا فیوز : اگرچہ یہ کم عام ہے ، ایک ٹوٹا ہوا فیوز بھی عقبی فلیٹ لائٹ کو کام نہ کرنے کا سبب بن سکتا ہے۔
لائن فالٹ : لائن کی عمر بڑھنے یا شارٹ سرکٹ کے پیچھے والے فلیٹ لائٹ کو آن نہ کرنے کا سبب بن سکتا ہے۔ یہ سب سے عام وجوہات میں سے ایک ہے۔
ریلے یا مجموعہ سوئچ نقصان : فلیش ریلے ، مجموعہ سوئچ نقصان یا تار ہیٹنگ ، اوپن سرکٹ بھی اس کا سبب بنے گا کہ عقبی فلیٹ لائٹ پر نہیں ہے۔
غلطی کی تشخیص کا طریقہ
Bul بلب چیک کریں : مشاہدہ کریں کہ آیا بلب جل گیا ہے یا ناقص رابطہ ہے ، اگر ضروری ہو تو نیا بلب تبدیل کریں ۔
Fuse فیوز چیک کریں : نقصان کے لئے فیوز چیک کریں اور اگر ضروری ہو تو اسے تبدیل کریں ۔
سرکٹ : ہموار سرکٹ کی جانچ پڑتال کے لئے ملٹی میٹر کا استعمال کریں۔ خراب شدہ سرکٹ اجزاء کی مرمت یا تبدیل کریں۔
re ریلے اور سوئچ کے امتزاج چیک کریں : پیشہ ورانہ ٹولز کا استعمال کریں تاکہ یہ معلوم کیا جاسکے کہ آیا ریلے اور سوئچ کے امتزاج صحیح طریقے سے کام کر رہے ہیں اور اگر ضروری ہو تو ان کی جگہ لیں ۔
بحالی کے مشورے اور احتیاطی تدابیر
light صحیح لائٹ بلب اور سرکٹ اجزاء کا انتخاب کریں : مطابقت اور استحکام کو یقینی بنانے کے لئے اصل گاڑی جیسی خصوصیات کا انتخاب کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
لائنوں اور اجزاء کا باقاعدہ معائنہ : لائنوں اور اجزاء کی حیثیت کا باقاعدہ معائنہ ، اور عمر رسیدہ یا خراب شدہ حصوں کی بروقت مرمت ۔
دیکھ بھال کریں : اس بات کو یقینی بنائیں کہ گاڑی محفوظ حالت میں ہے اور دوسرے حصوں کو نقصان پہنچانے سے گریز کریں جب مرمت کا کوئی کام انجام دیں۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور 750 آٹو پارٹس کو خوش آمدید کہنے کے لئے پرعزم ہے خریدنے کے لئے.
