بمپر میں حفاظت کے تحفظ ، گاڑی کو سجانے اور گاڑی کی ایروڈینامک خصوصیات کو بہتر بنانے کے افعال ہیں۔ حفاظت کے معاملے میں ، گاڑی کم رفتار تصادم حادثے کی صورت میں بفر کا کردار ادا کرسکتی ہے اور اگلے اور عقبی جسم کی حفاظت کر سکتی ہے۔ پیدل چلنے والوں کے ساتھ حادثات کی صورت میں یہ پیدل چلنے والوں کی حفاظت کرسکتا ہے۔ ظاہری شکل کے لحاظ سے ، یہ آرائشی ہے اور کاروں کی ظاہری شکل کو سجانے کے لئے ایک اہم حصہ بن گیا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، کار بمپر کا بھی ایک خاص ایروڈینامک اثر ہوتا ہے۔
ایک ہی وقت میں ، سائڈ امپیکٹ حادثے کی صورت میں مسافروں کو چوٹ کو کم کرنے کے لئے ، دروازے کی اینٹی تصادم امپیکٹ فورس کو بڑھانے کے لئے عام طور پر کار پر دروازہ کا بمپر نصب کیا جاتا ہے۔ یہ طریقہ عملی اور آسان ہے ، جسم کے ڈھانچے میں تھوڑی سی تبدیلی کے ساتھ ، اور بڑے پیمانے پر استعمال ہوا ہے۔ جیسے ہی 1993 میں شینزین انٹرنیشنل آٹوموبائل نمائش میں ، ہونڈا ایکارڈ نے اپنی حفاظت کی اچھی کارکردگی کو ظاہر کرنے کے لئے سامعین کے سامنے دروازے کے بمپر کو بے نقاب کرنے کے لئے دروازے کا ایک حصہ کھولا۔
دروازے کے بمپر کی تنصیب یہ ہے کہ ہر دروازے کے دروازے کے پینل میں کئی اعلی طاقت والے اسٹیل بیم افقی یا ترچھائی کے ساتھ رکھنا ہے ، جو سامنے اور عقبی بمپر کا کردار ادا کرتا ہے ، تاکہ پوری کار "تانبے کی دیوار اور دائیں بائیں" کے بمپروں کے ذریعہ "تپش کی دیوار اور لوہے کی دیوار" بنائے ، تاکہ کار کے مسافروں کو زیادہ سے زیادہ حفاظت کا علاقہ ہو۔ یقینا ، اس طرح کے دروازے کے بمپر کو انسٹال کرنے سے بلا شبہ آٹوموبائل مینوفیکچررز کے لئے کچھ اخراجات میں اضافہ ہوگا ، لیکن کار مسافروں کے لئے ، حفاظت اور سلامتی کی حفاظت اور احساس میں بہت زیادہ اضافہ ہوگا۔
