بمپر میں حفاظتی تحفظ، گاڑی کو سجانے اور گاڑی کی ایروڈینامک خصوصیات کو بہتر بنانے کے کام ہوتے ہیں۔ حفاظت کے لحاظ سے، گاڑی کم رفتار کے تصادم کے حادثے کی صورت میں بفر کا کردار ادا کر سکتی ہے اور آگے اور پیچھے کی باڈی کی حفاظت کر سکتی ہے۔ یہ پیدل چلنے والوں کے ساتھ حادثات کی صورت میں پیدل چلنے والوں کی حفاظت کرسکتا ہے۔ ظاہری شکل کے لحاظ سے، یہ آرائشی ہے اور کاروں کی ظاہری شکل کو سجانے کے لیے ایک اہم حصہ بن گیا ہے۔ ایک ہی وقت میں، کار بمپر بھی ایک مخصوص ایروڈینامک اثر ہے.
ایک ہی وقت میں، ضمنی اثرات کے حادثے کی صورت میں مسافروں کو پہنچنے والی چوٹ کو کم کرنے کے لیے، عام طور پر ایک ڈور بمپر گاڑی پر نصب کیا جاتا ہے تاکہ دروازے کی ٹکراؤ مخالف قوت کو بڑھایا جا سکے۔ یہ طریقہ عملی اور آسان ہے، جس میں جسمانی ساخت میں بہت کم تبدیلی آئی ہے، اور اسے بڑے پیمانے پر استعمال کیا گیا ہے۔ 1993 کی شینزین بین الاقوامی آٹوموبائل نمائش کے آغاز میں، ہونڈا ایکارڈ نے دروازے کا ایک حصہ کھولا تاکہ سامعین کے سامنے دروازے کے بمپر کو اپنی اچھی حفاظتی کارکردگی دکھانے کے لیے کھولا جائے۔
دروازے کے بمپر کی تنصیب ہر دروازے کے دروازے کے پینل میں افقی یا ترچھی طور پر کئی سٹیل کی شہتیروں کو لگانا ہے، جو کہ سامنے اور پیچھے کے بمپر کا کردار ادا کرتا ہے، تاکہ پوری کار کو آگے، پیچھے، بائیں اور دائیں طرف والے بمپروں کے ذریعے "اسکارٹ" کیا جائے، "تانبے کی دیوار اور لوہے کی دیوار" کی تشکیل، تاکہ کار کے مسافروں کی زیادہ سے زیادہ حفاظتی جگہ ہو۔ بلاشبہ، اس قسم کے دروازے کے بمپر کو نصب کرنے سے گاڑیاں بنانے والوں کے لیے بلاشبہ کچھ اخراجات بڑھ جائیں گے، لیکن کار کے مسافروں کے لیے تحفظ اور تحفظ کا احساس بہت بڑھ جائے گا۔
