جنریٹر آئیڈلر - نالی
ایک ٹینشنر بیلٹ تناؤ کا آلہ ہے جو آٹوموٹو ڈرائیو ٹرین میں استعمال ہوتا ہے۔
ساخت
ٹینشنر کو وقوع کے مقام کے مطابق آلات ٹینشنر (جنریٹر بیلٹ ٹینشنر ، ائر کنڈیشنر بیلٹ ٹینشنر ، سپرچارجر بیلٹ ٹینشنر ، وغیرہ) اور ٹائمنگ بیلٹ ٹینشنر میں تقسیم کیا گیا ہے۔
تناؤ کو تناؤ کے طریقہ کار کے مطابق بنیادی طور پر مکینیکل خودکار ٹینشنر اور ہائیڈرولک خودکار ٹینشنر میں تقسیم کیا گیا ہے۔
تعارف
ٹینشنر بنیادی طور پر ایک فکسڈ شیل ، ایک تناؤ والا بازو ، پہیے کا جسم ، ٹورسن بہار ، رولنگ بیئرنگ اور ایک موسم بہار کی جھاڑی وغیرہ پر مشتمل ہوتا ہے ، اور بیلٹ کے تناؤ کی مختلف ڈگری کے مطابق خود بخود تناؤ کو ایڈجسٹ کرسکتا ہے ، جس سے ٹرانسمیشن سسٹم مستحکم ، محفوظ اور قابل اعتماد ہوتا ہے۔
ٹینشنر آٹوموبائل اور دیگر اسپیئر پارٹس کا ایک کمزور حصہ ہے۔ ایک طویل وقت کے بعد بیلٹ پہننا آسان ہے۔ بیلٹ کی نالی زمین اور تنگ ہونے کے بعد ، یہ لمبا دکھائی دے گا۔ ٹینشنر کو ہائیڈرولک یونٹ یا نمنگ بہار کے ذریعے بیلٹ کے لباس کے مطابق ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔ ڈگری خود بخود ایڈجسٹ ہوجاتی ہے ، اور ٹینشنر کے ساتھ ، بیلٹ زیادہ آسانی سے چلتا ہے ، شور چھوٹا ہوتا ہے ، اور یہ پھسلنے سے بچ سکتا ہے۔
ٹینشنر معمول کی بحالی کی شے ہے ، اور عام طور پر 60،000 سے 80،000 کلومیٹر کے بعد تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ عام طور پر ، اگر انجن کے اگلے حصے میں غیر معمولی آواز کی آواز ہو یا ٹینشنر پر تناؤ کے نشان کی پوزیشن مرکز سے بہت دور ہے تو اس کا مطلب یہ ہے کہ تناؤ ناکافی ہے۔ . جب 60،000 سے 80،000 کلومیٹر (یا جب سامنے کے آخر میں آلات کے نظام میں غیر معمولی شور ہوتا ہے) تو ، بیلٹ ، تناؤ کی گھرنی ، آئیڈلر گھرنی ، جنریٹر سنگل گھرنی وغیرہ کو یکساں طور پر تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
اثر
ٹینشنر کا کام بیلٹ کی سختی کو ایڈجسٹ کرنا ، آپریشن کے دوران بیلٹ کی کمپن کو کم کرنا اور بیلٹ کو کسی خاص حد تک پھسلنے سے روکنا ہے ، تاکہ ٹرانسمیشن سسٹم کے معمول اور مستحکم آپریشن کو یقینی بنایا جاسکے۔ عام طور پر ، پریشانیوں سے بچنے کے لئے اسے بیلٹ ، آئیڈلر اور دیگر کوآپریٹو لوازمات کے ساتھ مل کر تبدیل کیا جاتا ہے۔ .
ساختی اصول
مناسب بیلٹ تناؤ کو برقرار رکھنے کے ل bet ، بیلٹ کے پھسلن سے پرہیز کریں ، اور عمر بڑھنے کی وجہ سے بیلٹ پہننے اور لمبائی کی تلافی کریں ، تناؤ کی گھرنی کو اصل استعمال کے دوران ایک خاص ٹارک کی ضرورت ہوتی ہے۔ جب بیلٹ ٹینشنر چل رہا ہے تو ، چلتی بیلٹ ٹینشنر میں کمپن پیدا کرسکتی ہے ، جو بیلٹ اور ٹینشنر کے قبل از وقت لباس پہننے کا سبب بن سکتی ہے۔ اسی وجہ سے ، تناؤ میں ایک مزاحمتی طریقہ کار کو شامل کیا جاتا ہے۔ تاہم ، چونکہ تناؤ کے ٹارک اور مزاحمت کو متاثر کرنے والے بہت سے پیرامیٹرز موجود ہیں ، اور ہر پیرامیٹر کا اثر ایک جیسا نہیں ہے ، لہذا ٹینشنر کے اجزاء اور ٹارک اور مزاحمت کے مابین تعلقات بہت پیچیدہ ہیں۔ ٹارک کی تبدیلی براہ راست مزاحمت کی تبدیلی کو متاثر کرتی ہے ، اور مزاحمت کو متاثر کرنے والا بنیادی عنصر ہے۔ ٹارک کو متاثر کرنے والا بنیادی عنصر ٹورسن اسپرنگ کا پیرامیٹر ہے۔ ٹورسن موسم بہار کے درمیانی قطر کو مناسب طریقے سے کم کرنے سے تناؤ کی مزاحمت کی قیمت میں اضافہ ہوسکتا ہے۔
