انجن گارڈ ایک انجن پروٹیکشن ڈیوائس ہے جو مختلف ماڈلز کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس کا ڈیزائن سب سے پہلے کیچڑ کو انجن کو لپیٹنے سے روکنے کے لئے ہے ، اور دوسری بات یہ ہے کہ ڈرائیونگ کے دوران انجن پر ناہموار سڑک کے اثرات کی وجہ سے انجن کو نقصان پہنچنے سے بچایا جاسکے۔
ڈیزائنوں کی ایک سیریز کے ذریعے ، انجن کی خدمت کی زندگی کو بڑھایا جاسکتا ہے ، اور بیرونی عوامل کی وجہ سے انجن والی کار کو سفر کے دوران ٹوٹ جانے سے روکا جاسکتا ہے۔
چین میں انجن گارڈ پلیٹوں کی ترقی میں بنیادی طور پر تین مراحل ہیں: سخت پلاسٹک ، رال ، آئرن اور ایلومینیم کھوٹ۔ مختلف قسم کے محافظوں کی خصوصیات بنیادی طور پر مختلف ہیں۔ لیکن صرف ایک ہی نکتہ کی سختی سے جانچ پڑتال کی جانی چاہئے: چاہے فینڈر انسٹال کرنے کے بعد انجن عام طور پر ڈوب سکتا ہے کہ یہ سب سے اہم مسئلہ ہے۔
پہلی نسل: سخت پلاسٹک ، رال گارڈ پلیٹ۔
قیمت نسبتا cheap سستا ہے اور پیداوار کا عمل آسان ہے ، لیکن یہ واضح رہے کہ اس طرح کی گارڈ پلیٹ سردیوں میں خاص طور پر سردیوں میں توڑنا آسان ہے۔
فوائد: ہلکے وزن ، کم قیمت ؛
نقصانات: نقصان میں آسان ؛
دوسری نسل: آئرن گارڈ پلیٹ۔
تاہم ، یہ واضح رہے کہ جب اس طرح کی گارڈ پلیٹ کا انتخاب کرتے ہیں تو ، اس مواد کی گارڈ پلیٹ انجن اور چیسس کے اہم حصوں کو سب سے زیادہ حد تک محفوظ رکھ سکتی ہے ، لیکن نقصان یہ ہے کہ یہ بھاری ہے۔
فوائد: مضبوط اثر مزاحمت ؛
نقصانات: بھاری وزن ، واضح شور گونج ؛
تیسری نسل: ایلومینیم کھوٹ حفاظتی پلیٹ مارکیٹ میں نام نہاد "ٹائٹینیم" کھوٹ حفاظتی پلیٹ۔
اس کی خصوصیت ہلکے وزن ہے۔
فوائد: ہلکا وزن ؛
نقصانات: ایلومینیم کھوٹ کی قیمت اوسط ہے۔ چونکہ ٹائٹینیم کی قیمت بہت زیادہ ہے ، لہذا یہ بنیادی طور پر ایلومینیم مواد سے بنا ہے۔ مارکیٹ میں کوئی اصلی ٹائٹینیم کھوٹ گارڈ پلیٹ نہیں ہے ، اور طاقت زیادہ نہیں ہے۔ تصادم کے بعد دوبارہ ترتیب دینا آسان نہیں ہے ، اور گونج ہے۔
چوتھی نسل: پلاسٹک اسٹیل "مصر" گارڈ پلیٹ۔
پلاسٹک اسٹیل کی اہم کیمیائی ترکیب میں پولیمر مصر دات پلاسٹک اسٹیل میں ترمیم کی جاتی ہے ، جسے ترمیم شدہ کوپولیمر پی پی بھی کہا جاتا ہے۔ مواد میں عمدہ کارکردگی ، آسان پروسیسنگ اور استعمال کی وسیع رینج ہے۔ اس کی جسمانی خصوصیات جیسے سختی ، لچک ، سنکنرن مزاحمت اور عمدہ اینٹی ایجنگ خصوصیات کی وجہ سے ، یہ عام طور پر تانبے ، زنک اور ایلومینیم جیسی غیر الوہ دھاتوں کے لئے اچھے متبادل کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔ سنک فنکشن میں رکاوٹ بنے گا
انجن کے ٹوکری میں داخل ہونے سے سڑک کی سطح سے پانی اور دھول کو روکنے کے لئے انجن کا ٹوکری صاف رکھیں۔
ڈرائیونگ کے عمل کے دوران انجن کو مارنے سے ٹائروں کے ذریعہ لپیٹے ہوئے سخت ریت اور بجری کی اشیاء کو روکیں ، کیونکہ ریت اور بجری کی سخت چیزیں انجن کو ٹکراتی ہیں۔
اس سے تھوڑے ہی وقت میں انجن پر اثر نہیں پڑے گا ، لیکن اس کا اب بھی طویل عرصے کے بعد انجن پر اثر پڑے گا۔
یہ سڑک کی ناہموار سطحوں اور سخت اشیاء کو انجن کو کھرچنے سے بھی روک سکتا ہے۔
نقصانات: ہارڈ انجن گارڈز انجن کو تصادم کے دوران حفاظتی طور پر ڈوبنے سے روک سکتے ہیں ، انجن کے ڈوبنے کے حفاظتی اثر کو کمزور کرتے ہیں۔ کلاسیکیشن
سخت پلاسٹک رال
قیمت نسبتا cheap سستا ہے ، پیداوار کا عمل آسان ہے اور اس میں بہت زیادہ سرمایہ اور اعلی قدر والے سامان کی سرمایہ کاری کی ضرورت نہیں ہے ، اور اس طرح کے حفاظتی پینلز کی تیاری کے لئے داخلے کی حد کم ہے۔ اسٹیل
تاہم ، یہ واضح رہے کہ جب اس طرح کی حفاظتی پلیٹ کا انتخاب کرتے ہیں تو ، یہ کار کے ساتھ اس کے ڈیزائن اسٹائل اور معاون لوازمات کے معیار کے ساتھ ملاپ ہوتا ہے ، اور باقاعدہ مینوفیکچررز کی مصنوعات کو منتخب کرنا ضروری ہے۔
واضح رہے کہ بہت سے بیوٹی اسٹورز اس پروڈکٹ کو آگے بڑھا رہے ہیں ، اور وہ اس کی اعلی قیمت کے پیچھے اعلی منافع کو دیکھ رہے ہیں ، لیکن اس کی سختی اسٹیل حفاظتی پلیٹ سے کہیں کم ہے۔ نقصان کی مرمت کرنا مشکل ہے ، اور مصر دات کا مواد انتہائی پیچیدہ ہے اور اس کی خصوصیات کا تعین کرنا مشکل ہے۔ پلاسٹک اسٹیل
مرکزی کیمیائی ساخت میں اعلی سالماتی پولیمر کھوٹ پلاسٹک اسٹیل میں ترمیم کی جاتی ہے ، جسے ترمیم شدہ کوپولیمر پی پی بھی کہا جاتا ہے۔ مادے میں عمدہ خصوصیات ہیں ، اس پر عمل کرنا آسان ہے ، اور اس میں وسیع پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔ اس کی جسمانی خصوصیات جیسے سختی ، لچک ، سنکنرن مزاحمت ، اور اینٹی ایجنگ کی عمدہ خصوصیات کی وجہ سے ، یہ عام طور پر تانبے ، زنک اور ایلومینیم جیسی غیر الوہ دھاتوں کے لئے اچھے متبادل کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔ گاڑی کے تصادم کی صورت میں ڈوبنے والے فنکشن کو رکاوٹ نہیں بنایا جائے گا۔
