متعدد بہتری کے باوجود ، کیمیائی توانائی کو مکینیکل توانائی میں تبدیل کرنے میں پٹرول انجن غیر موثر ہیں۔ پٹرول میں زیادہ تر توانائی (تقریبا 70 70 ٪) گرمی میں تبدیل ہوجاتی ہے ، اور اس گرمی کو ختم کرنے کے لئے کار کے کولنگ سسٹم کا کام ہے۔ در حقیقت ، شاہراہ سے نیچے گاڑی چلانے کا کولنگ سسٹم دو اوسط گھروں کو گرم کرنے کے لئے کافی گرمی کھو سکتا ہے! جیسے جیسے انجن گرم ہوتا ہے ، اجزاء تیزی سے ختم ہوجاتے ہیں ، جس سے انجن کو کم موثر اور زیادہ آلودگی پھیلانے کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔
لہذا ، کولنگ سسٹم کا ایک اور اہم کام انجن کو جلد از جلد گرم کرنا اور اسے مستقل درجہ حرارت پر رکھنا ہے۔ کار انجن میں ایندھن مستقل طور پر جلایا جاتا ہے۔ دہن کے دوران پیدا ہونے والی زیادہ تر گرمی راستہ کے نظام سے باہر نکل جاتی ہے ، لیکن کچھ حرارت انجن میں پھنس جاتی ہے ، اسے گرم کرتی ہے۔ جب کولینٹ کا درجہ حرارت تقریبا 93 93 ° C ہوتا ہے تو ، انجن بہترین چلنے والی حالت میں پہنچ جاتا ہے۔ اس درجہ حرارت پر: دہن کا چیمبر ایندھن کو مکمل طور پر بخارات بنانے کے لئے کافی گرم ہے ، اس طرح ایندھن کے بہتر دہن کی اجازت دیتا ہے اور گیس کے اخراج کو کم کرتا ہے۔ اگر انجن کو چکنا کرنے کے لئے استعمال ہونے والا تیل پتلا اور کم چپچپا ہے تو ، انجن کے پرزے زیادہ لچکدار طریقے سے چل سکتے ہیں ، انجن اپنے حصوں کے گرد گھومنے والی کم توانائی کا استعمال کرتا ہے ، اور دھات کے پرزے پہننے کا کم خطرہ ہوتا ہے۔
کولنگ سسٹم کے لوازمات میں شامل ہیں: ریڈی ایٹر ، واٹر پمپ ، ریڈی ایٹر الیکٹرانک فین اسمبلی ، ترموسٹیٹ ، واٹر پمپ اسمبلی ، ریڈی ایٹر واٹر بوتل ، ریڈی ایٹر واٹر بوتل ، ریڈی ایٹر پانی کی بوتل ، ریڈی ایٹر فین ، ریڈی ایٹر لوئر گارڈ پلیٹ ، ریڈی ایٹر کا احاطہ ، ریڈی ایری گارڈ وغیرہ ، تھرموسٹاٹ کا احاطہ ، واٹر پمپ پلنی ، ریڈی ایٹر فین کوٹ ، ریڈی ایٹر پانی کا درجہ حرارت سینسر ، ریڈی ایٹر ریڈ ریڈی ایٹر ، پانی کی انگوٹی ، واٹر پائپ ، نیٹ ، اوپری اور نچلے پانی کے پائپ
عام مسئلہ
1. انجن زیادہ گرمی
بلبلوں: اینٹی فریز میں ہوا واٹر پمپ کے اشتعال انگیزی کے تحت بہت زیادہ جھاگ پیدا کرتی ہے ، جو پانی کی جیکٹ کی دیوار کی گرمی کی کھپت میں رکاوٹ بنے گی۔
اسکیل: پانی میں کیلشیم اور میگنیشیم آئن ایک خاص اعلی درجہ حرارت کے بعد آہستہ آہستہ پیمانے کی تشکیل کریں گے ، جو گرمی کی کھپت کی صلاحیت کو بہت کم کرتا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، یہ آبی گزرگاہ اور پائپ لائن کو جزوی طور پر بھی مسدود کردے گا ، اور اینٹی فریز عام طور پر نہیں بہہ سکتا ہے۔
خطرات: انجن کے حصے گرم ہونے پر پھیل جاتے ہیں ، عام فٹ کلیئرنس کو نقصان پہنچاتے ہیں ، سلنڈر بھرنے کے حجم کو متاثر کرتے ہیں ، بجلی کو کم کرتے ہیں ، اور تیل کے چکنا اثر کو کم کرتے ہیں۔
2. سنکنرن اور رساو
ایتھیلین گلائکول پانی کے ٹینکوں کے لئے انتہائی سنکنرن ہے۔ اور اینٹی فریز پرزرویٹوز کی ناکامی کے ساتھ۔ ریڈی ایٹرز ، واٹر جیکٹس ، واٹر پمپ ، اور پائپ لائنوں جیسے اجزاء کی سنکنرن۔
برقرار رکھنا
1. ٹھنڈک پانی کا انتخاب: کم سختی کے ساتھ ندی کا پانی استعمال کیا جانا چاہئے ، جیسے ویل واٹر ، جسے استعمال سے پہلے ابالنا اور نرم کرنا چاہئے۔ اینٹی فریز کا استعمال کرنا بہتر ہے۔
2. ہر حصے کی تکنیکی حیثیت پر دھیان دیں: اگر ریڈی ایٹر لیک ہونے کو پایا جاتا ہے تو ، اس کی مرمت کی جانی چاہئے۔ اگر واٹر پمپ اور پرستار کو بے ہودہ یا غیر معمولی شور مچانے یا غیر معمولی شور مچاتے ہوئے پائے جاتے ہیں تو ، وقت پر ان کی مرمت کرنی چاہئے۔ اگر انجن کو زیادہ گرم پایا جاتا ہے تو ، چیک کریں کہ آیا یہ وقت میں پانی کی کمی ہے یا نہیں ، اور اگر پانی کی کمی ہے تو اسے روکیں۔ ٹھنڈا ہونے کے بعد ، کافی ٹھنڈا پانی شامل کریں۔ اگر ترموسٹیٹ صحیح طریقے سے کام نہیں کررہا ہے اور انجن کا آپریٹنگ درجہ حرارت بہت زیادہ یا بہت کم ہے تو ، اس کی مرمت یا وقت کے ساتھ تبدیل کی جانی چاہئے۔
3. فین بیلٹ سختی کا معائنہ اور ایڈجسٹمنٹ: اگر فین بیلٹ کی تنگی بہت چھوٹی ہے تو ، یہ نہ صرف ٹھنڈک ہوا کے حجم کو متاثر کرتی ہے اور انجن کے کام کا بوجھ بڑھا دیتی ہے ، بلکہ پھسل کی وجہ سے بیلٹ کے لباس کو بھی تیز کرتی ہے۔ اگر بیلٹ کی تنگی بہت بڑی ہے تو ، یہ واٹر پمپ بیرنگ اور جنریٹر بیرنگ کے لباس کو تیز کرے گا۔ لہذا ، استعمال کے دوران بیلٹ کی تنگی کی جانچ پڑتال کرنی چاہئے اور اگر ضروری ہو تو اسے ایڈجسٹ کرنا چاہئے۔ اگر یہ قواعد و ضوابط کو پورا نہیں کرتا ہے تو ، جنریٹر اور ایڈجسٹ بازو کی پوزیشن کو تبدیل کرکے اسے ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔
4. پیمانے کی باقاعدہ صفائی: انجن کو ایک خاص مدت کے لئے استعمال کرنے کے بعد ، گرمی کی کھپت کو متاثر کرنے کے لئے پیمانہ پانی کے ٹینک اور ریڈی ایٹر میں جمع کیا جائے گا ، لہذا اسے باقاعدگی سے صاف کیا جانا چاہئے۔ صفائی کا طریقہ یہ ہے کہ کولنگ سسٹم میں کافی صفائی کا مائع شامل کیا جائے ، کچھ مدت کے لئے بھگو دیں ، اور ایک خاص مدت کے لئے کم اور درمیانی رفتار سے دوڑنے کے بعد انجن کو شروع کریں ، گرم ہونے کے دوران صفائی کا حل جاری کریں ، اور پھر اسے صاف پانی سے کللا کریں۔
برقرار رکھیں
جب سردیوں میں کار کو برقرار رکھتے ہو تو ، کار کولنگ سسٹم کی دیکھ بھال کو نظرانداز نہ کریں۔ پانی کے ٹینک میں کار اینٹی فریز کو شامل کریں ، اور یہ ایک اعلی معیار کی کار اینٹی فریز ہے ، کیونکہ ایک اچھی کار اینٹی فریز نہ صرف جمنے سے بچ سکتی ہے ، بلکہ زنگ اور اسکیلنگ کو بھی روک سکتی ہے ، جھاگ کی نسل کو روکنا ، ہوا کی مزاحمت کو ختم کرنے ، ایلومینیم کے اجزاء کو روکنے اور کاشت کو روکنا ، اور پانی کے پمپ کے معمول کے عمل کو یقینی بناتا ہے۔
سردیوں کی دیکھ بھال کے دوران ، کار کولنگ سسٹم کو بھی صاف کیا جانا چاہئے ، کیونکہ پانی کے ٹینک اور آبی گزرگاہ میں زنگ اور اسکیل سسٹم میں اینٹی فریز کے بہاؤ کو محدود کردے گا ، اس طرح گرمی کی کھپت کے اثر کو کم کردے گا ، جس کی وجہ سے انجن زیادہ گرمی کا باعث بنتا ہے اور انجن کو پہنچنے والے نقصان کا بھی سبب بنتا ہے۔
کار کولنگ سسٹم کو صاف کرتے وقت ، ایک اعلی معیار کے کولنگ سسٹم کا مضبوط صفائی کا ایجنٹ استعمال کریں ، جو پورے کولنگ سسٹم میں زنگ ، پیمانے اور تیزابیت والے مادوں کو مؤثر طریقے سے ختم کرسکتا ہے۔ صاف شدہ پیمانہ بڑے ٹکڑوں میں نہیں گرتا ہے ، لیکن کولنٹ میں پاؤڈر کی شکل میں معطل ہے ، انجن میں چھوٹے پانی کے چینل کو نہیں روکتا ہے۔ تاہم ، عام کار کی صفائی کرنے والے ایجنٹ واٹر چینل میں پیمانے اور تیزابیت والے مادوں کو نہیں ہٹا سکتے ہیں ، اور بعض اوقات پانی کے چینل کو بھی روکتے ہیں ، اور صفائی کے لئے پانی کے ٹینک کو دور کرنے کی ضرورت ہے۔
