ہوڈ لاک کا کام کرنے کا اصول؟
ایک عام انجن اینٹی چوری لاکنگ سسٹم اس طرح کام کرتا ہے: گاڑی کے اگنیشن کلید میں ایک الیکٹرانک چپ نصب ہے ، اور ہر چپ ایک مقررہ ID (ID نمبر کے برابر) سے لیس ہے۔ گاڑی صرف اس وقت شروع کی جاسکتی ہے جب کلیدی چپ کی شناخت انجن کے پہلو میں ID کے مطابق ہو۔ اس کے برعکس ، اگر یہ متضاد ہے تو ، کار خود بخود سرکٹ کو فوری طور پر کاٹ دے گی ، جس سے انجن شروع کرنے سے قاصر ہوجائے گا۔
انجن امبوبیلیزر سسٹم انجن کو صرف سسٹم کے ذریعہ منظور شدہ کلید کے ساتھ شروع کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ اگر کوئی انجن کو کسی ایسی چابی کے ساتھ شروع کرنے کی کوشش کرتا ہے جو سسٹم کے ذریعہ منظور نہیں ہوتا ہے تو ، انجن شروع نہیں ہوگا ، جو آپ کی گاڑی کو چوری ہونے سے روکنے میں مدد کرتا ہے۔
ہڈ لیچ حفاظتی وجوہات کی بناء پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہاں تک کہ اگر آپ حادثاتی طور پر ڈرائیونگ کے دوران انجن ٹوکری کے افتتاحی بٹن کو چھوتے ہیں تو ، آپ کے نظارے کو روکنے کے لئے ہڈ پاپ اپ نہیں ہوگا۔
زیادہ تر گاڑیوں کا ہڈ لیچ براہ راست انجن کے ٹوکری کے سامنے واقع ہے ، لہذا اسے ایک تجربے کے بعد تلاش کرنا آسان ہے ، لیکن جب انجن ٹوکری کا درجہ حرارت زیادہ ہو تو اس کی کھوپڑی میں ڈالنے میں محتاط رہیں۔
