فیکٹری براہ راست فروخت SAIC میکس V80 C00015186 ائر کنڈیشنگ پائپ ان

مصنوعات کا علم

پتلی ایک ہائی پریشر انٹیک پائپ ہے اور موٹی کم پریشر پائپ ہے۔ آٹوموبائل ایئر کنڈیشنر کی پائپ لائن میں بنیادی طور پر تین حصے ہیں: کمپریسر کے inlet اور آؤٹ لیٹ کے درمیان پائپ اور کمڈینسر اور توسیع والو کے درمیان پائپ۔

کمپریسر کے inlet اور آؤٹ لیٹ پر پائپ صدمے کے جذب کے ل all سبھی ربڑ کے پائپ سے لیس ہیں۔ موٹا ایک کم دباؤ والا پائپ ہے (کمپریسر کا سطح کا درجہ حرارت کم ہے ، اور گاڑھا ہوا پانی نظر آتا ہے) ، اور پتلی ایک ہائی پریشر پائپ ہے (جب کمپریسر کام کر رہا ہے تو ، درجہ حرارت زیادہ ہے اور یہ تھوڑا گرم ہے۔

توسیع والو میں کنڈینسر ایک بہت ہی پتلی ایلومینیم ٹیوب ہے۔ کنڈینسر سے نکلنے والے ریفریجریٹ کا درجہ حرارت کم ہے ، لیکن دباؤ کی توجہ کم ہے ، لہذا اسے ہائی پریشر ٹیوب بھی کہا جاسکتا ہے۔ یہاں دو مشترکہ قطر بھی ہیں ، جو کمپریسر مین شافٹ کو گھومنے کے لئے استعمال ہوسکتے ہیں۔ ، دونوں انٹرفیس کے گیس انلیٹ اور آؤٹ لیٹ کے طریقہ کار سے اندازہ لگانا۔

اس کی شناخت کمپریسر کنیکٹر کے ساتھ والے خطوں کے ذریعہ بھی کی جاسکتی ہے۔ کچھ کمپریسرز کے جوڑ کو زیادہ تر S یا D کے ساتھ نشان زد کیا جاتا ہے تاکہ ان کی تمیز کی جاسکے۔ ایس ایک کم دباؤ والا مشترکہ ہے اور D ایک ہائی پریشر مشترکہ ہے۔

کار ائر کنڈیشنگ کمپریسر:

1. آٹوموٹو ایئر کنڈیشنگ کمپریسر آٹوموٹو ایئر کنڈیشنگ ریفریجریشن سسٹم کا دل ہے اور ریفریجریٹ بخارات کو کمپریسنگ اور ٹرانسپورٹ کرنے کا کردار ادا کرتا ہے۔ کمپریسرز کی دو اقسام ہیں: غیر متغیر نقل مکانی اور متغیر نقل مکانی۔ مختلف کام کرنے والے اصولوں کے مطابق ، ائر کنڈیشنگ کمپریسرز کو فکسڈ بے گھر ہونے والے کمپریسرز اور متغیر نقل مکانی کمپریسرز میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔

2. کام کرنے کے مختلف طریقوں کے مطابق ، کمپریسرز کو عام طور پر باہمی اور روٹری کی اقسام میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ عام طور پر باہمی تعاون کرنے والے کمپریسرز میں کرینشافٹ کو جوڑنے والی چھڑی کی قسم اور محوری پسٹن کی قسم شامل ہے۔ عام روٹری کمپریسرز میں روٹری وین قسم اور اسکرول کی قسم شامل ہیں۔ موڈ

3۔ چینی نام آٹوموبائل ائر کنڈیشنگ کمپریسر کی حیثیت آٹوموبائل ایئر کنڈیشنگ ریفریجریشن سسٹم کا دل کمپریس کرتا ہے اور ریفریجریٹ وانپ کی درجہ بندی ناگوار نقل مکانی اور متغیر نقل مکانی کی نقل و حمل کرتا ہے۔ آٹوموٹو ایئر کنڈیشنگ کمپریسر آٹوموٹو ایئر کنڈیشنگ ریفریجریشن سسٹم کا دل ہے اور ریفریجریٹ وانپ کو کمپریسنگ اور ٹرانسپورٹ کرنے کا کردار ادا کرتا ہے۔

4. کمپریسرز کو دو اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے: غیر متغیر نقل مکانی اور متغیر نقل مکانی۔ ایئر کنڈیشنگ کمپریسرز کو عام طور پر ان کے داخلی کام کرنے کے طریقوں کے مطابق باہمی اور روٹری اقسام میں تقسیم کیا جاتا ہے۔ مختلف کام کرنے والے اصولوں کے مطابق ، ائر کنڈیشنگ کمپریسرز کو فکسڈ بے گھر ہونے والے کمپریسرز اور متغیر نقل مکانی کمپریسرز میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔

5. انجن کی رفتار میں اضافے کے ساتھ طے شدہ بے گھر ہونے والے کمپریسر کی نقل مکانی متناسب طور پر بڑھ جاتی ہے۔ یہ کولنگ کی طلب کے مطابق بجلی کی پیداوار کو خود بخود تبدیل نہیں کرسکتا ، اور انجن ایندھن کی کھپت پر نسبتا large بڑا اثر پڑتا ہے۔ اس کا کنٹرول عام طور پر بخارات کے ہوائی دکان کے درجہ حرارت کا اشارہ جمع کرتا ہے۔

6. جب درجہ حرارت طے شدہ درجہ حرارت تک پہنچ جاتا ہے تو ، کمپریسر کا برقی مقناطیسی کلچ جاری ہوتا ہے ، اور کمپریسر کام کرنا چھوڑ دیتا ہے۔ جب درجہ حرارت بڑھتا ہے تو ، برقی مقناطیسی کلچ مصروف ہوجاتا ہے اور کمپریسر کام کرنے لگتا ہے۔ فکسڈ بے گھر ہونے والے کمپریسر کو ایئر کنڈیشنگ سسٹم کے دباؤ سے بھی کنٹرول کیا جاتا ہے۔ جب پائپ لائن میں دباؤ بہت زیادہ ہوتا ہے تو ، کمپریسر کام کرنا چھوڑ دیتا ہے۔

7. متغیر نقل مکانی کمپریسر سیٹ درجہ حرارت کے مطابق خود بخود بجلی کی پیداوار کو ایڈجسٹ کرسکتا ہے۔ ائر کنڈیشنگ کنٹرول سسٹم بخارات کے ہوائی دکان کے درجہ حرارت کا سگنل جمع نہیں کرتا ہے ، لیکن ہوائی کنڈیشنگ پائپ لائن میں دباؤ کے تبدیلی سگنل کے مطابق کمپریسر کے کمپریشن تناسب کو کنٹرول کرتا ہے تاکہ ہوا کی دکان کے درجہ حرارت کو خود بخود ایڈجسٹ کیا جاسکے۔ ریفریجریشن کے پورے عمل میں ، کمپریسر ہمیشہ کام کرتا رہتا ہے ، اور ریفریجریشن کی شدت میں ایڈجسٹمنٹ کمپریسر کے اندر نصب دباؤ ریگولیٹنگ والو کے ذریعہ مکمل طور پر کنٹرول ہوتا ہے۔

8۔ جب ایئر کنڈیشنگ پائپ لائن کے ہائی پریشر کے اختتام پر دباؤ بہت زیادہ ہوتا ہے تو ، دباؤ کو منظم کرنے والے والو کمپریشن تناسب کو کم کرنے کے لئے کمپریسر میں پسٹن اسٹروک کو مختصر کردیتے ہیں ، جس سے ریفریجریشن کی شدت کم ہوجائے گی۔ جب ہائی پریشر کے اختتام پر دباؤ کسی خاص سطح پر گر جاتا ہے اور کم دباؤ کے اختتام پر دباؤ ایک خاص سطح پر بڑھ جاتا ہے تو ، دباؤ کو منظم کرنے والے والو ریفریجریشن کی شدت کو بہتر بنانے کے لئے پسٹن اسٹروک میں اضافہ کرتا ہے۔