انجن گاسکیٹ جلانے اور کمپریشن سسٹم ہوا کا رساو بار بار ناکامی ہے۔
سلنڈر پیڈ کو جلانے سے انجن کی کام کرنے کی حالت کو سنجیدگی سے خراب ہوجائے گا ، تاکہ یہ کام نہ کرسکے ، اور کچھ متعلقہ حصوں یا حصوں کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔
انجن کے کمپریشن اور ورک اسٹروک میں ، یہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ پسٹن کی اوپری جگہ اچھی حالت میں مہر لگا دی گئی ہے اور ہوائی رساو کی اجازت نہیں ہے۔
سلنڈر گاسکیٹ جلانے اور کمپریشن سسٹم کے رساو کی علامات کے ساتھ مل کر ، غلطی کی علامتوں کی وجوہات کا تجزیہ اور فیصلہ کیا جاتا ہے ، اور غلطی کو روکنے اور غلطی کو ختم کرنے کے لئے آپریشن کے طریقوں کی نشاندہی کی جاتی ہے۔
سب سے پہلے ، سلنڈر پیڈ کی دھلائی کے بعد ناکامی کی کارکردگی
سلنڈر گاسکیٹ جلانے کی مختلف پوزیشن کی وجہ سے ، غلطی کی علامات بھی مختلف ہیں:
1 ، دو ملحقہ سلنڈروں کے مابین گیس چینلنگ
ڈیکمپریشن نہ کھولنے کے اس بنیاد کے تحت ، کرینک شافٹ کو ہلا دیں ، محسوس کریں کہ دونوں سلنڈروں کا دباؤ کافی نہیں ہے ، انجن کا کام شروع کریں جب سیاہ دھواں کے رجحان ، انجن کی رفتار میں نمایاں کمی واقع ہوئی ہے ، جس سے ناکافی طاقت دکھائی دیتی ہے۔
2 ، سلنڈر سر کا رساو
کمپریسڈ ہائی پریشر گیس سلنڈر ہیڈ بولٹ ہول میں فرار ہوجاتی ہے یا سلنڈر سر اور جسم کے مشترکہ پر لیک ہوجاتی ہے۔ ہوا کے رساو میں ایک زرد جھاگ ہے ، ہوا کے سنگین رساو ایک "پیلی" آواز بنائے گا ، اور بعض اوقات پانی کے رساو یا تیل کے رساو کے ساتھ ، اور آپ دیکھ سکتے ہیں کہ متعلقہ سلنڈر ہیڈ طیارہ اور قریبی سلنڈر ہیڈ بولٹ ہول میں واضح کاربن جمع ہے۔
3. تیل کے گزرنے میں گیس کا تیل
انجن بلاک کو سلنڈر ہیڈ سے جوڑنے والے چکنائی والے تیل گزرنے میں ہائی پریشر گیس چلتی ہے۔ جب انجن چل رہا ہے تو آئل پین آئل کا درجہ حرارت ہمیشہ زیادہ رہتا ہے ، تیل کی واسکاسیٹی پتلی ہوجاتی ہے ، دباؤ کم ہوتا ہے ، اور بگاڑ تیز ہوتا ہے ، اور اوپری سلنڈر ہیڈ چکنا کرنے والے والو میکانزم میں بھیجا ہوا تیل واضح بلبلوں ہوتا ہے۔
4 ، کولنگ واٹر جیکٹ میں ہائی پریشر گیس
جب انجن کو ٹھنڈا کرنے والے پانی کا درجہ حرارت 50 ° C سے کم ہو تو ، پانی کے ٹینک کا احاطہ کھولیں ، آپ دیکھ سکتے ہیں کہ پانی کے ٹینک میں زیادہ واضح بلبلیں اٹھ رہی ہیں ، اس کے ساتھ پانی کے ٹینک سے خارج ہونے والی ایک بڑی تعداد میں گرم گیس بھی ہے ، انجن کے درجہ حرارت میں بتدریج اضافے کے ساتھ ، پانی کے ٹینک سے خارج ہونے والی گرم گیس بھی بڑھ رہی ہے۔ اس معاملے میں ، اگر پانی کے ٹینک کے اوور فلو پائپ کو مسدود کردیا گیا ہے ، اور پانی کے ٹینک کو پانی سے بھرا ہوا ہے تو ، بلبلوں کا رجحان زیادہ واضح ہوگا ، اور جب یہ سنجیدہ ہے تو ابلتا ہوا واقعہ ہوگا۔
5 ، انجن سلنڈر اور کولنگ واٹر جیکٹ یا چکنا کرنے والے آئل چینل چینلنگ
ٹینک میں ٹھنڈک پانی کی اوپری سطح پر پیلے اور سیاہ تیل کا جھاگ تیرتا ہوگا یا تیل کے پین میں تیل میں ظاہر ہے کہ پانی موجود ہے۔ جب یہ دو طرح کے چینلنگ رجحان سنجیدہ ہوں گے ، تو یہ پانی یا تیل سے راستہ بنائے گا۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور میکس آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لئے پرعزم ہے۔
