کار کی معطلی کی سمجھ
آٹوموبائل سسپنشن آٹوموبائل میں لچک کے ساتھ ایک آلہ ہے، جو فریم اور ایکسل کو جوڑتا ہے، یہ عام طور پر لچکدار اجزاء، گائیڈنگ میکانزم، جھٹکا جذب کرنے والے اور دیگر اجزاء پر مشتمل ہوتا ہے، بنیادی کام فریم تک ناہموار سڑک کے اثرات کو کم کرنا ہے۔ ، سواری کے آرام کو بہتر بنانے کے لئے۔ عام سسپنشن میک فیرسن سسپنشن، ڈبل فورک آرم سسپنشن، ملٹی لنک سسپنشن وغیرہ ہے۔ عام معطلی کے نظام میں بنیادی طور پر لچکدار عناصر، گائیڈنگ میکانزم اور جھٹکا جذب کرنے والا شامل ہوتا ہے۔ لچکدار عناصر میں لیف اسپرنگس، ایئر اسپرنگس، اسپائرل اسپرنگس اور ٹورسن بار اسپرنگس وغیرہ ہوتے ہیں اور جدید کار سسپنشن سسٹم زیادہ تر اسپائرل اسپرنگس اور ٹورسن بار اسپرنگس کا استعمال کرتا ہے اور انفرادی سینئر کاریں ایئر اسپرنگس استعمال کرتی ہیں۔
معطلی کی قسم
مختلف معطلی کی ساخت کے مطابق آزاد معطلی اور غیر آزاد معطلی دو قسموں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔
آزاد معطلی۔
آزاد معطلی کو آسانی سے سمجھا جا سکتا ہے کہ اصلی شافٹ کے ذریعے بائیں اور دائیں پہیوں کے درمیان کوئی سخت رابطہ نہیں ہے، اور وہیل کے ایک طرف کے تمام سسپنشن اجزاء صرف جسم کے ساتھ جڑے ہوئے ہیں۔ غیر آزاد سسپنشن کے دو پہیے ایک دوسرے سے آزاد نہیں ہیں، اور سخت کنکشن کے لیے ان کے درمیان ایک ٹھوس شافٹ ہے۔
غیر آزاد معطلی۔
ساختی نقطہ نظر سے، آزاد سسپنشن میں بہتر آرام اور ہینڈلنگ ہو سکتی ہے کیونکہ دونوں پہیوں کے درمیان کوئی مداخلت نہیں ہوتی ہے۔ آزاد سسپنشن کے بجائے، دونوں پہیوں کے درمیان سخت روابط ہیں، جو ایک دوسرے کے ساتھ مداخلت کریں گے، لیکن اس کی ساخت سادہ ہے، اور اس میں بہتر سختی اور گزرنے کی صلاحیت ہے۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS آٹو پارٹس فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہے خریدنے میں خوش آمدید۔
