پچھلے دو سالوں میں، گھریلو کاروں کے انجن کے ڈبے نے پورے انجن کو بچانے کے لیے پلاسٹک کور پلیٹوں کا استعمال کرنے کی کوشش کی ہے، اور عوام میں اس کے برعکس کمی ہے۔ پچھلے کچھ سالوں میں، ووکس ویگن 14T انجن میں خالی فلٹر باکس کے پیچھے پلاسٹک کور پلیٹ ہوگی، اور پچھلے دو سالوں میں پلاسٹک کور پلیٹ کی تنصیب کو منسوخ کر دیا گیا ہے۔ اگرچہ یہ نہیں پایا گیا کہ کور پلیٹ کا کوئی اہم کردار ہے، لیکن پہلی ڈسٹ پروف ہوسکتی ہے، اس کے بعد انجن کا کور کھلنے سے بہت بہتر نظر آئے گا، اور انجن کا کمپارٹمنٹ صاف اور خوبصورت ہے۔ یہ اعلی درجے کا محسوس ہوتا ہے۔ ایک پلاسٹک کور پلیٹ اور ایک بریکٹ یہ نہیں بتا سکتا کہ آیا یہ اصل پرزہ ہے، تجربہ کار کار دوست اسے دیکھنے میں مدد کر سکتے ہیں۔ لاگت مہنگی نہیں ہے، لیکن ووکس ویگن کے 1.4T ماڈلز کی سالانہ فروخت کے مطابق، یہ اب بھی بہت زیادہ لاگت کی بچت ہے۔ اب جن لوگوں کے پاس کاریں ہیں ان کی تعداد اتنی ہی ہے جتنی لوگ پہلے سائیکل رکھتے تھے، اور کچھ خاندانوں کے پاس پہلے سے ہی ایک یا زیادہ موبلیٹی اسکوٹر موجود ہیں، اور کچھ خاص کار استعمال کرنے والوں نے گاڑی کو اندر سے غور سے دیکھا جب انہوں نے نئی گاڑی خریدی۔ گاڑی مشاہدہ کرنے کے بعد نیٹیزنز کو ایک عام مسئلہ نظر آئے گا، وہ یہ ہے کہ گھریلو گاڑی کے انجن کے ڈبے کے اوپر پلاسٹک کا غلاف کیوں ہوتا ہے، حالانکہ ایسا لگتا ہے کہ انجن کا ڈبہ زیادہ خوبصورت اور فراخ ہے، لیکن دل میں لامحالہ کچھ شکوک پیدا ہوں گے۔ چین-غیر ملکی جوائنٹ وینچر کار کا انجن کمپارٹمنٹ قیمت سے تھوڑا مہنگا کیوں ہے اس میں کوئی کور کیسے نہیں ہو سکتا؟ کیا یہ اس لیے ہے کہ صارفین انجن کے کمپارٹمنٹ کے اجزاء کو واضح طور پر دیکھ سکیں؟ پھر کیا آپ جانتے ہیں کہ گھریلو گاڑی کو کور کیوں ہوتا ہے، لیکن جوائنٹ وینچر کی گاڑی کو کور کیوں نہیں ہوتا؟ کئی سینئر مرمت ماسٹروں کا دورہ کرنے کے بعد، ماسٹر آسانی سے اس کا اسرار بتایا؟
Zhuo Meng Shanghai Automobile Co., Ltd. کی توجہ MG&MAUXS آٹو پارٹس کی فروخت پر ہے۔ خریدنے کے لیے ہماری کمپنی میں خوش آمدید۔
