کار کی دیکھ بھال ناگزیر ہے۔ 4s دکان میں معمول کی دیکھ بھال کے علاوہ، مالک کو گاڑی کی روزانہ دیکھ بھال بھی کرنی چاہیے، لیکن کیا آپ واقعی کار کی دیکھ بھال کو سمجھتے ہیں؟ صرف مناسب دیکھ بھال کے ساتھ ہی گاڑی کو اچھی حالت میں رکھا جا سکتا ہے۔ سب سے پہلے کار کی دیکھ بھال کے کامن سینس پر ایک نظر ڈالیں۔
آئیے 4s دکانوں کی باقاعدہ دیکھ بھال کا ذکر نہ کریں۔ کتنے کار مالکان ڈرائیونگ سے پہلے یا بعد میں سادہ چیکنگ کرتے ہیں؟ کچھ لوگ پوچھتے ہیں، ایک سادہ چیک؟ آپ بصری طور پر کیا معائنہ کر سکتے ہیں؟ یہ بہت کچھ ہے، جیسے باڈی پینٹ، ٹائر، آئل، لائٹس، ڈیش بورڈز یہ مالکان آسانی سے اس بات کو یقینی بنانے کے لیے چیک کر سکتے ہیں کہ نقائص کا جلد پتہ لگانا، ڈرائیونگ کے عمل کے دوران خرابیوں کو مؤثر طریقے سے کم کرنا ہے۔
1 یقین ہے کہ بہت سے مالکان روزانہ کی دیکھ بھال کے بارے میں بات کرتے وقت، یقینی طور پر کار دھونے اور موم کے بارے میں سوچیں گے. یہ سچ ہے کہ آپ کی گاڑی دھونے سے آپ کا جسم چمک سکتا ہے، لیکن اسے زیادہ بار نہ دھویں۔
2. ویکسنگ کے لیے بھی یہی ہے۔ بہت سے کار مالکان کا خیال ہے کہ ویکسنگ پینٹ کی حفاظت کر سکتی ہے۔ جی ہاں، مناسب ویکسنگ پینٹ کی حفاظت کر سکتی ہے اور اسے چمکدار رکھ سکتی ہے۔ لیکن کچھ کار ویکس میں الکلائن مادے ہوتے ہیں جو وقت کے ساتھ جسم کو سیاہ کر سکتے ہیں۔ یہاں نئے مالکان کو یاد دلانے کے لیے، نئی کار کی ویکسنگ فوری طور پر ضروری نہیں ہے، ویکس کرنے کے لیے 5 ماہ ضروری نہیں ہے، کیونکہ نئی گاڑی میں ہی موم کی تہہ ہوتی ہے، اس کی کوئی ضرورت نہیں ہے۔
انجن آئل اور مشین فلٹرز
3. تیل کو معدنی تیل اور مصنوعی تیل میں تقسیم کیا جاتا ہے، اور مصنوعی تیل کو کل مصنوعی اور نیم مصنوعی میں تقسیم کیا جاتا ہے۔ مصنوعی تیل سب سے اعلیٰ درجہ کا ہے۔ تیل کو تبدیل کرتے وقت، مالک کے دستی سے رجوع کریں اور اسے تجویز کردہ وضاحتوں کے مطابق تبدیل کریں۔ براہ کرم نوٹ کریں کہ جب تیل تبدیل کیا جاتا ہے تو مشین فلٹریشن کی جاتی ہے۔
معدنی تیل کو ہر 5000 کلومیٹر یا ہر 6 ماہ بعد تبدیل کریں۔
مصنوعی موٹر آئل 8000-10000 کلومیٹر یا ہر 8 ماہ بعد۔
چکنا کرنے والا تیل
4. ٹرانسمیشن آئل ٹرانسمیشن ڈیوائس کی سروس لائف کو چکنا اور طول دے سکتا ہے۔ ٹرانسمیشن آئل کو آٹومیٹک ٹرانسمیشن آئل اور مینوئل ٹرانسمیشن آئل میں تقسیم کیا گیا ہے۔
دستی ٹرانسمیشن کا تیل عام طور پر ہر 2 سال یا 60,000 کلومیٹر میں ایک بار تبدیل کیا جاتا ہے۔
خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن تیل عام طور پر ایک تبدیلی کے لئے 60,000-120,000 کلومیٹر.
دباؤ والا تیل
5. پاور آئل کار پاور اسٹیئرنگ پمپ میں ایک مائع ہے، جو ہائیڈرولک پریشر سے اسٹیئرنگ وہیل کو ہلکا کرتا ہے۔ اصل میں بڑی گاڑیوں پر استعمال کیا جاتا تھا، اب تقریباً ہر کار میں یہ ٹیکنالوجی موجود ہے۔
عام طور پر ہر 2 سال یا 40,000 کلومیٹر کے بعد ایک بوسٹر آئل کو تبدیل کرنے کے لیے باقاعدگی سے چیک کریں کہ آیا اس میں کمی اور سپلیمنٹ ہے۔
بریک سیال
6. آٹوموبائل بریکنگ سسٹم کی ساخت کی وجہ سے، بریکنگ آئل پانی کو زیادہ دیر تک جذب کرے گا، جس کی وجہ سے بریک فورس میں کمی یا بریک فیل ہو جائے گی۔
بریک آئل کو عام طور پر ہر دو سال یا 40,000 کلومیٹر بعد تبدیل کیا جاتا ہے۔
اینٹی فریز حل
7. وقت گزرنے کے ساتھ، سب کچھ خراب ہو جاتا ہے، بشمول اینٹی فریز۔ عام طور پر، انہیں ہر دو سال یا 40,000 کلومیٹر بعد تبدیل کیا جاتا ہے۔ اینٹی فریز کے مائع کی سطح کو باقاعدگی سے چیک کریں تاکہ یہ معمول کی حد تک پہنچ سکے۔
ایئر فلٹر عنصر
8. ایک انجن "ماسک" کے طور پر اگر ایئر فلٹر عنصر میں بہت زیادہ گندگی ہے، تو یہ لازمی طور پر ہوا کی گردش کو متاثر کرے گا، انجن کی مقدار کو کم کرے گا اور بجلی کو گرنے کا سبب بنے گا۔
ایئر فلٹر عنصر کا متبادل سائیکل 1 سال یا 10,000 کلومیٹر ہے، جسے گاڑی کے ماحول کے مطابق ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔
خالی ایڈجسٹمنٹ فلٹر عنصر
9. اگر ایئر فلٹر انجن "ماسک" سے تعلق رکھتا ہے، تو ایئر فلٹر عنصر ڈرائیور اور مسافروں کا "ماسک" ہے۔ ایک بار جب خالی فلٹر عنصر بہت گندا ہو جاتا ہے، تو یہ نہ صرف ہوا کی کارکردگی کو متاثر کرے گا، بلکہ اندرونی ماحول کو بھی آلودہ کرے گا۔
ایئر فلٹر عنصر کا متبادل سائیکل 1 سال یا 10,000 کلومیٹر ہے، اور اسے گاڑی کے ماحول کے مطابق بھی ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔
پٹرول فلٹر عنصر
10. گاڑی کے ایندھن سے نجاست کو فلٹر کریں۔ بلٹ ان پٹرول فلٹر کا متبادل سائیکل عام طور پر 5 سال یا 100,000 کلومیٹر ہوتا ہے۔ بیرونی پٹرول فلٹر کا متبادل سائیکل 2 سال ہے۔
چنگاری پلگ
11. مختلف مواد کے مطابق، چنگاری پلگ متبادل سائیکل کے مختلف مواد مختلف ہے. تفصیلات کے لیے تصویر ملاحظہ کریں۔
جمع کرنے والا
12. بیٹری کی زندگی روزمرہ کے استعمال کی عادات سے متاثر ہوتی ہے۔ اوسط بیٹری 3 سال سے زیادہ استعمال کی جا سکتی ہے۔ دو سال کے بعد باقاعدگی سے بیٹری کی وولٹیج چیک کریں۔
بریک بلاک
13. بریک پیڈ کا متبادل سائیکل عام طور پر تقریباً 30,000 کلومیٹر ہوتا ہے۔ اگر آپ بریک کی انگوٹی محسوس کرتے ہیں، تو بریک پیڈ کو وقت پر تبدیل کرنے کے لیے بریک کا فاصلہ لمبا ہو جاتا ہے۔
ٹائر
14. ایک ٹائر اس کے مقصد پر منحصر ہے. عام طور پر، ٹائروں کی سروس لائف تقریباً 5-8 سال ہوتی ہے۔ لیکن جب گاڑی فیکٹری سے نکلتی ہے تو، ٹائروں میں عام طور پر ایک وقت گزر چکا ہوتا ہے، لہذا بہتر ہے کہ ہر 3 سال یا اس سے زیادہ میں ایک بار تبدیل کیا جائے۔
وائپر
15. وائپر بلیڈ کی تبدیلی کے لیے کوئی مقررہ وقت نہیں ہے۔ اس کے استعمال کے اثر کے مطابق تبدیلی کا تعین کیا جا سکتا ہے۔ اگر وائپر بلیڈ صاف نہیں ہے یا غیر معمولی آواز ہے، تو اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
16.230-250kpa(2.3-2.5bar) ایک عام کار کے لیے عام ٹائر پریشر کی حد ہے۔ اگر آپ بہترین ٹائر پریشر کی تلاش کر رہے ہیں، تو آپ گاڑی کے مالک کے مینوئل، ٹیکسی کے دروازے کے ساتھ لگے لیبل اور گیس ٹینک کیپ کے اندر کا حوالہ دے سکتے ہیں، جس میں مینوفیکچرر کا تجویز کردہ ٹائر پریشر ہوگا۔ آپ اس کے ساتھ غلط نہیں ہو سکتے۔
17. ٹائروں، حبس یا ٹائروں کو تبدیل کرتے یا مرمت کرتے وقت ٹائروں کو تصادم سے بچانے کے لیے ڈائنامک بیلنس کرنا چاہیے۔
18. ہر دوسرے سال خالی کار واش کریں۔ اگر آپ کی گاڑی کا ماحول اچھا نہیں ہے تو اس وقت کو کم کرنا چاہیے۔
19. آٹوموبائل تیل کی صفائی کی فریکوئنسی ہر 30 سے 40 ہزار کلومیٹر ہے۔ مالک آپ کے اندرونی ماحول، سڑک کے حالات، ڈرائیونگ کے اوقات، مقامی تیل، اگر کاربن بنانے میں آسان ہو تو اسے بڑھا یا کم کر سکتا ہے۔
20، 4s کی دکان پر جانے کے لیے کار کی دیکھ بھال "ضروری" نہیں ہے، اور آپ اپنی دیکھ بھال بھی خود کر سکتے ہیں۔ یقیناً، آپ کے پاس گاڑی اور آلے کا بہت زیادہ علم اور تجربہ ہونا چاہیے۔
21. گاڑی کی دیکھ بھال کے بعد، اگر باقی تیل موجود ہے، تو اسے اپنے ساتھ لے جانا بہتر ہے۔ سب سے پہلے، اگر انجن سے تیل نکلتا ہے، تو اسے وقت پر شامل کیا جا سکتا ہے۔ دوم، اگر گھر میں کوئی ایسی مشین ہے جسے ایندھن بھرنے کی ضرورت ہے تو اسے شامل کیا جا سکتا ہے۔
22. کار سورج کی روشنی کے سامنے رہتی ہے اور باقاعدگی سے ہوادار رہتی ہے۔ سورج کی نمائش سے گاڑی کا درجہ حرارت بڑھ سکتا ہے، درجہ حرارت میں اضافہ نئی کار کے اندرونی حصے، سیٹوں، فارملڈہائیڈ میں ٹیکسٹائل، پریشان کن بدبو اور دیگر نقصان دہ مادوں کو غیر مستحکم بنا سکتا ہے۔ اچھی وینٹیلیشن کے حالات کے ساتھ مل کر، یہ تیزی سے خالی ہوا میں پھیل سکتا ہے۔
23 نئی کار formaldehyde کے تیزی سے ہٹانے کا سب سے مؤثر طریقہ وینٹیلیشن ہے، یہ بھی سب سے زیادہ اقتصادی ہے. نئے مالکان جہاں تک ممکن ہو وینٹیلیشن کا مشورہ دیتے ہیں، جب وینٹیلیشن کے حالات ہوں۔ زیر زمین پارکنگ کے لیے جہاں ہوا کا ماحول خراب ہے، وہاں وینٹیلیشن پر غور کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ اچھی بیرونی ماحول والی جگہ کا انتخاب کرنے کی کوشش کریں۔
24. یہ صرف ایک کار کا استعمال نہیں ہے جو اسے پہنتی ہے۔ اگر آپ اسے طویل عرصے تک استعمال نہیں کرتے ہیں تو کار ختم ہوجائے گی۔ اس لیے گاڑی عام استعمال میں ہو یا نہ ہو، اسے غیر ضروری نقصان اور اخراجات سے بچنے کے لیے باقاعدہ دیکھ بھال کی ضرورت ہے۔
25. زندگی بھر مفت دیکھ بھال ہر چیز سے پاک نہیں ہے۔ زیادہ تر زندگی بھر مفت دیکھ بھال صرف بنیادی دیکھ بھال کا احاطہ کرتی ہے، اور بنیادی دیکھ بھال میں صرف تیل اور تیل کے فلٹر کی تبدیلیاں شامل ہیں۔
26. آٹوموبائل چمڑے کی سیٹوں کو وقتاً فوقتاً چمڑے کے حفاظتی ایجنٹ کا چھڑکاؤ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، یا چمڑے کے حفاظتی موم اور دیگر مصنوعات کو صاف کرنا پڑتا ہے، جو چمڑے کی نشستوں کی سروس لائف کو مؤثر طریقے سے بڑھا سکتا ہے۔
27. اگر آپ اکثر کار استعمال نہیں کرتے ہیں، تو پارکنگ کرتے وقت خالی ایڈجسٹ ٹیوب اور کیریج میں پانی کو بخارات سے نکالنے کے لیے خالی گرم ہوا کا موڈ آن کریں، تاکہ کار کے اندر ضرورت سے زیادہ نمی سے بچا جا سکے، جس سے پھپھوندی لگ سکتی ہے۔
28. کار میں نمی اور نقصان دہ مادوں کو جذب کرنے کے لیے کار میں بانس کا کچھ فعال چارکول رکھیں، تاکہ کار میں نمی کو ایڈجسٹ کیا جا سکے۔
29. کچھ کار مالکان سہولت کے لیے اپنی کاروں کو لانڈری ڈٹرجنٹ یا ڈش صابن سے دھوتے ہیں۔ یہ عمل کافی نقصان دہ ہے کیونکہ دونوں ہی الکلائن ڈٹرجنٹ ہیں۔ اگر آپ اس سے کار کو زیادہ دیر تک دھوتے ہیں تو کار کی سطح اپنی چمک کھو دے گی۔
