آٹوموبائل کے pre پریہیٹر پلگ کا کام کرنے کا اصول
آٹوموبائل پریہیٹنگ پلگ کا ورکنگ اصول بنیادی طور پر الیکٹرک ہیٹنگ اثر پر مبنی ہے۔ پری ہیٹ پلگ انجن کنٹرول یونٹ ( جی سی یو) کنڈکٹر سائیڈ کنیکٹر سے منسلک ہے تاکہ بجلی سے گرمی کے پلگ کو بجلی کی توانائی فراہم کی جاسکے۔ برقی توانائی حاصل کرنے کے بعد ، برقی پلگ کے اندر برقی حرارتی تار تیزی سے گرم ہوجائے گا ، اور ڈیزل انجن کے دہن چیمبر میں گرمی کی توانائی کو ہوا میں منتقل کرے گا ، اور اس طرح ہوا کے درجہ حرارت میں اضافہ ہوگا ، جس سے ڈیزل کا تیل زیادہ آسانی سے بھڑک اٹھے گا ، اور ڈیزل انجن کی سرد آغاز کی کارکردگی کو بہتر بنائے گا۔
پری ہیٹنگ پلگ کا بنیادی کام
پری ہیٹ پلگ کا بنیادی کام گرمی کی توانائی فراہم کرنا ہے جبکہ ڈیزل انجن ابتدائی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے ٹھنڈا ہو رہا ہے۔ اس مقصد کو حاصل کرنے کے ل the ، پری ہیٹنگ پلگ کو تیزی سے حرارتی اور مستقل اعلی درجہ حرارت کی خصوصیات کی ضرورت ہے۔ جب ڈیزل انجن سرد ماحول میں ہوتا ہے تو ، پریہیٹ پلگ گرمی کی توانائی مہیا کرسکتا ہے اور ابتدائی کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد کرسکتا ہے۔
پریہیٹنگ پلگ کی خصوصیات اور ٹیسٹ کے طریقے
پری ہیٹ پلگ کی ورکنگ حالت کی جانچ کرتے وقت ، ٹیکنیشن ٹیسٹ لیمپ کو جی سی یو کنڈکٹر سائیڈ کنیکٹر کے ٹرمینل جی 1 سے مربوط کرے گا ، اور پھر 1 سلنڈر الیکٹرک ہیٹ پلگ کے پاور کنیکٹر سے کیبل منقطع کرے گا۔ پھر اگنیشن سوئچ کو آن کریں ، اگر عام طور پر ٹیسٹ لائٹ ہوتی ہے تو ، اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ پریہیٹ پلگ سسٹم عام طور پر کام کر رہا ہے۔ اس کے علاوہ ، پری ہیٹ پلگ کے ڈیزائن کو اس کی حرارتی شرح اور اعلی درجہ حرارت کی ریاست کی استقامت کو مدنظر رکھنے کی ضرورت ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ ڈیزل انجن عام طور پر شروع ہوسکتا ہے۔
کار پری ہیٹ پلگ کو پہنچنے والے نقصان کا بنیادی اثر
انجن کو شروع کرنا مشکل : پری ہیٹ پلگ کا مرکزی کام کم درجہ حرارت کے ماحول میں انجن کو اضافی حرارت فراہم کرنا ہے تاکہ اسے آسانی سے شروع کرنے میں مدد ملے۔ اگر پری ہیٹ پلگ کو نقصان پہنچا ہے تو ، شروع ہونے پر انجن اپنے عام آپریٹنگ درجہ حرارت تک نہیں پہنچ سکتا ہے ، جس کے نتیجے میں دشواری یا شروع ہونے میں ناکامی ہوتی ہے۔
کارکردگی میں کمی : یہاں تک کہ اگر انجن بمشکل شروع کیا گیا ہو تو ، اس کی وجہ یہ ہوسکتی ہے کہ درجہ حرارت بہت کم ہے ، جس کے نتیجے میں مرکب کی ناکافی دہن ہوتی ہے ، تاکہ انجن کی کارکردگی میں نمایاں کمی واقع ہو۔
increased ایندھن کی کھپت میں اضافہ : ناکافی دہن کی وجہ سے ، انجن کے ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوسکتا ہے ، اس طرح کار کے آپریٹنگ اخراجات میں اضافہ ہوتا ہے۔
غیر معمولی اخراج : پری ہیٹ پلگ کو پہنچنے والے نقصان سے انجن کے ذریعہ خارج ہونے والے راستہ گیس میں ضرورت سے زیادہ نقصان دہ مادے ہوسکتے ہیں ، جیسے کاربن مونو آکسائیڈ ، ہائیڈرو کاربن وغیرہ ، جو ماحول کو آلودہ کریں گے اور ڈرائیونگ کی حفاظت کو متاثر کرسکتے ہیں۔
مختصر انجن کی زندگی : اس ریاست میں طویل مدتی آپریشن انجن کو شدید نقصان پہنچائے گا ، اور یہاں تک کہ انجن کو جلد ختم کرنے کا بھی سبب بن سکتا ہے۔
پہلے سے گرم کرنے والے پلگ نقصان کی مخصوص علامات
engine انجن کو شروع کرنے میں دشواری : سرد موسم میں ، پریہیٹ پلگ کو پہنچنے والے نقصان سے کار شروع کرنا مشکل ہوسکتا ہے۔
انڈر پاور : پری ہیٹ پلگ کو پہنچنے والے نقصان کے نتیجے میں انجن کی کارکردگی کم اور کم بجلی ہوسکتی ہے۔
increased ایندھن کی کھپت میں اضافہ : ایندھن کی کھپت میں اضافہ انجن کی ناکامی کے نتیجے میں مناسب طریقے سے کام کرنے میں ہوسکتا ہے۔
غیر معمولی اخراج : پری ہیٹ پلگ کو پہنچنے والے نقصان کے نتیجے میں انجن کے ذریعہ خارج ہونے والے راستہ گیس میں ضرورت سے زیادہ نقصان دہ مادے مل سکتے ہیں۔
ڈیش بورڈ وارننگ لائٹ : کچھ کاریں ایک پری ہیٹ پلگ کنٹرول سسٹم سے لیس ہیں جو ڈیش بورڈ پر انتباہی لائٹ کے ذریعے الارم لگ سکتی ہیں جب سسٹم کو پہلے سے گرم پلگ کی ناکامی کا پتہ چلتا ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈایم جی اور میکس آٹو پارٹس کو خوش آمدید کہنے کے لئے پرعزم ہےخریدنے کے لئے.
