آٹوموٹو کمپریسر اسمبلی کیا ہے؟
آٹوموبائل کمپریسر اسمبلی ایک آٹوموبائل کے ایئر کنڈیشنگ ریفریجریشن سسٹم میں ایک کلیدی جزو ہے۔ اس کا بنیادی کام ریفریجرینٹ بخارات کو سکیڑنا اور پہنچانا اور ریفریجریشن سسٹم میں ریفریجرینٹ کی گردش کو برقرار رکھنا ہے۔ آٹوموٹو کمپریسر اسمبلی عام طور پر درج ذیل اہم حصوں پر مشتمل ہوتی ہے۔
Youdaoplaceholder0 ہاؤسنگ : کمپریسر کی مرکزی باڈی کے طور پر، یہ ضروری مدد اور تحفظ فراہم کرتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 پسٹن یا اسکرول پلیٹ : پسٹنوں کا استعمال کمپریسرز کے باہمی تعاون میں کیا جاتا ہے، اور اسکرول پلیٹیں اسکرول کمپریسرز میں استعمال ہوتی ہیں۔ وہ گیس کو سکیڑنے یا پھیلانے کے لیے ہاؤسنگ کے اندر منتقل ہوتے ہیں۔
Youdaoplaceholder0 والو : گیس کے بہاؤ کی سمت کو کنٹرول کرتا ہے جب یہ کمپریسر میں داخل ہوتا ہے اور باہر نکلتا ہے۔ یہ سنگل ایکٹنگ یا ملٹی ایکٹنگ ہو سکتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 شافٹ اور بیرنگز : پسٹن یا اسکرول پلیٹ کو سپورٹ کریں، رگڑ کو کم کریں اور شافٹ پہننے سے بچیں۔
Youdaoplaceholder0 Seal : کمپریسر کے اندر گیس کے اخراج یا بیرونی ہوا کو کمپریسر میں داخل ہونے سے روکتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 کولنگ سسٹم : آپریشن کے دوران کمپریسر سے پیدا ہونے والی حرارت کو کمپریسر کے اندر سے ہٹاتا ہے تاکہ زیادہ گرمی کو روکا جا سکے۔
Youdaoplaceholder0 کنٹرول سسٹم: کمپریسر کے آپریشن کو کنٹرول کرتا ہے، بشمول اسٹارٹ، اسٹاپ اور اسپیڈ ریگولیشن۔
Youdaoplaceholder0 پاور ان پٹ : پاور عام طور پر ایک الیکٹرک موٹر، اندرونی دہن کے انجن یا بیلٹ سے چلنے والی کرینک شافٹ کے ذریعے فراہم کی جاتی ہے۔
اس کے علاوہ، آٹوموٹو ایئر کنڈیشنگ کمپریسرز کو دو اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے: مقررہ نقل مکانی اور متغیر نقل مکانی، بالترتیب کام کے مختلف حالات اور ضروریات کے لیے موزوں۔
آٹوموٹو کمپریسر اسمبلی کا بنیادی کام سسٹم میں ریفریجرینٹ کی گردش کو برقرار رکھنا ہے تاکہ آٹوموٹو ایئر کنڈیشننگ سسٹم کی موثر کولنگ کو یقینی بنایا جا سکے۔ خاص طور پر، کمپریسر ریفریجرینٹ کو کمپریس کرکے اور ٹرانسپورٹ کرکے گاڑی کے اندر ٹھنڈک کا اثر حاصل کرتا ہے، جس کی وجہ سے یہ بخارات اور کنڈینسر کے درمیان گردش کرتا ہے۔
کمپریسر کے کام کرنے کا اصول مندرجہ ذیل ہے:
Youdaoplaceholder0 کمپریسڈ ریفریجرینٹ : بخارات میں، ریفریجرینٹ گرمی جذب کرتا ہے اور گیس میں بدل جاتا ہے۔ کمپریسر اس کم پریشر، کم درجہ حرارت والی گیس کو چوستا ہے، مکینیکل عمل کے ذریعے اپنا دباؤ اور درجہ حرارت بڑھاتا ہے تاکہ اسے ہائی ٹمپریچر، ہائی پریشر گیس میں تبدیل کر دیا جائے، اور پھر اسے کنڈینسر کو بھیج دیا جائے۔
Youdaoplaceholder0 نقل و حمل ریفریجرینٹ : کنڈینسر میں، گرم اور ہائی پریشر ریفریجرینٹ گیس مائع بننے کے لیے گرمی کی کھپت کو ٹھنڈا کرنے کے عمل سے گزرتی ہے، اور خارج ہونے والی حرارت گاڑی کے باہر خارج ہوتی ہے۔ مائع ریفریجرینٹ پھر ایکسپینشن والو کے ذریعے بخارات میں داخل ہوتا ہے، گاڑی سے دوبارہ گرمی جذب کرتا ہے اور گیس میں بخارات بن جاتا ہے، اس طرح ریفریجریشن سائیکل کو مکمل کرتا ہے۔
Youdaoplaceholder0 ریگولیٹنگ اسٹارٹ اسٹاپ اسٹیٹ : کمپریسر اپنی اسٹارٹ اسٹاپ اسٹیٹ کو بھی ریگولیٹ کرسکتا ہے۔ ایئر ٹینک میں دباؤ کو ایڈجسٹ کرنے سے، کمپریسر رک سکتا ہے اور آرام کر سکتا ہے، اس طرح انجن کو کچھ تحفظ فراہم کرتا ہے۔
اس کے علاوہ، آٹوموٹو کمپریسر اسمبلی میں بھی درج ذیل خصوصیات ہیں:
Youdaoplaceholder0 مختلف قسمیں ہیں : عام کمپریسرز میں ریسیپروکیٹنگ اور روٹری کی قسمیں شامل ہیں، جن میں ری سیپروکیٹنگ اقسام میں کرینک شافٹ کنیکٹنگ راڈ کی قسم اور محوری پسٹن کی قسم، اور روٹری کی اقسام میں وین کی قسم اور اسکرول قسم شامل ہیں۔
Youdaoplaceholder0 کنٹرول موڈ : فکسڈ ڈسپلیسمنٹ کمپریسرز اور متغیر ڈسپلیسمنٹ کمپریسرز کا کنٹرول موڈ مختلف ہے۔ فکسڈ ڈسپلیسمنٹ کمپریسر کا ایگزاسٹ والیوم انجن کی رفتار کے تناسب سے بڑھتا ہے اور خود بخود پاور آؤٹ پٹ کو تبدیل نہیں کر سکتا، جو انجن کے ایندھن کی کھپت کو متاثر کرتا ہے۔ متغیر ڈسپلیسمنٹ کمپریسرز خود بخود پاور آؤٹ پٹ کو سیٹ درجہ حرارت کے مطابق ایڈجسٹ کر سکتے ہیں۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہےمیکسآٹو پارٹس کا استقبال ہے خریدنے کے لیے.
