• ہیڈ_بینر
  • ہیڈ_بینر

Chery Tiggo4 پرو آٹو ریڈی ایٹر-302000695AA سپلائر تھوک کیٹلاگ سستی سابق فیکٹری قیمت

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست: Chery Tiggo4pro

مصنوعات Oem نمبر: 302000695AA

برانڈ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

لیڈ ٹائم: اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ

ادائیگی: ٹی ٹی ڈپازٹ

کمپنی برانڈ: CSSOT


مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

 

پروڈکٹ کا نام ریڈی ایٹر
مصنوعات کی درخواست چیری ٹیگو پرو
مصنوعات OEM نمبر 302000695AA
جگہ کی تنظیم چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT / RMOEM / ORG / کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
کمپنی کا برانڈ سی ایس ایس او ٹی
ایپلی کیشن سسٹم چیسس سسٹم
ریڈی ایٹر-302000695AA
ریڈی ایٹر-302000695AA

پروڈکٹ کا علم

کار ریڈی ایٹر کا کام

کار ریڈی ایٹر کا بنیادی کام ہیٹ ایکسچینج کے ذریعے کولنٹ کے درجہ حرارت کو کم کرنا، انجن کے عام آپریٹنگ درجہ حرارت کو برقرار رکھنا، زیادہ گرمی سے ہونے والے نقصان کو روکنا اور آپریشنل کارکردگی کو یقینی بنانا ہے۔
Youdaoplaceholder0 بنیادی افعال اور کام کرنے کا اصول
Youdaoplaceholder0 ہیٹ ایکسچینج کا بنیادی کام ‌ ہے۔
انجن کولنگ سسٹم کے بنیادی جزو کے طور پر، کولنٹ اور ہوا کے درمیان حرارت کے تبادلے کے ذریعے، انجن کے آپریشن سے پیدا ہونے والی حرارت تیزی سے فضا میں پھیل جاتی ہے، جس سے انجن کا درجہ حرارت 85-95℃ کی بہترین آپریٹنگ رینج میں برقرار رہتا ہے۔ کے
انجن سے گرمی جذب کرنے کے بعد، کولنٹ 100 ℃ سے زیادہ درجہ حرارت تک پہنچ سکتا ہے۔ جب ریڈی ایٹر کور سے گزرتا ہے، تو یہ بیرونی بہتی ہوا کے ساتھ محرک حرارت کے تبادلے سے گزرتا ہے، جس سے 15-30℃ کا عام ٹھنڈک اثر حاصل ہوتا ہے۔ کے
Youdaoplaceholder0 ساختی ڈیزائن اور کارکردگی کی اصلاح
Youdaoplaceholder0 اعلی کارکردگی گرمی کی کھپت کا ڈھانچہ۔
تین جہتی حرارت کی کھپت کا نظام ایک انلیٹ چیمبر، ایک آؤٹ لیٹ چیمبر اور ہیٹ سنک کور پر مشتمل ہے۔ ان میں سے، ہیٹ سنک کور ٹیوب بیلٹ کی قسم (نالیدار گرمی کی کھپت بیلٹ + کولنگ ٹیوب) یا ٹیوب شیٹ کی قسم (ہیٹ سنک + کولنگ ٹیوب) کی ساخت کو اپناتا ہے، اور گرمی کی کھپت کے علاقے میں روایتی ڈیزائن کے مقابلے میں 12 فیصد سے زیادہ اضافہ ہوا ہے۔ کے
کولنگ ٹیوبیں ہوا کی مزاحمت کو کم کرنے اور رابطے کے علاقے کو بڑھانے کے لیے فلیٹ سرکلر کراس سیکشن ڈیزائن کو اپناتی ہیں۔ گرمی کی کھپت کے ٹیپ کی سطح ہوا کی آسنجن پرت کو توڑنے اور حرارت کی منتقلی کی کارکردگی کو بڑھانے کے لئے "لوورڈ" قسم کے سوراخوں سے لیس ہے۔ کے
Youdaoplaceholder0 سسٹم کا تعاون اور تکنیکی جدت۔
واٹر پمپ، تھرموسٹیٹ اور کولنگ فین کے ساتھ فارم انٹر لاکنگ کنٹرول:
جب درجہ حرارت کم ہو، تو گرم کرنے کے عمل کو تیز کرنے کے لیے تھرموسٹیٹ کے ذریعے بڑی گردش کو بند کر دیں۔ کے
جب درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے، تو پنکھا ہوا کو باہر نکالنے پر مجبور کرتا ہے، جس سے ہوا کے بہاؤ کی شرح 10m/s سے زیادہ ہو جاتی ہے۔ کے
مادی تکرار کے لحاظ سے، سیڈان عام طور پر ایلومینیم ریڈی ایٹرز (وزن میں 40% کی کمی کے ساتھ) استعمال کرتی ہیں، جبکہ تجارتی گاڑیاں اعلی طاقت کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے تانبے کی سخت بریزنگ کے عمل کو برقرار رکھتی ہیں۔ کے
Youdaoplaceholder0 درجہ بندی اور درخواست کی توسیع
Youdaoplaceholder0 فنکشنل ریڈی ایٹر اختلافات۔
مرکزی ریڈی ایٹر انجن کی مجموعی ٹھنڈک کا کام کرتا ہے۔
انٹرکولر خاص طور پر ٹربو چارجڈ انجنوں کی انٹیک ہوا کو ٹھنڈا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے (انٹیک ہوا کے درجہ حرارت کو 15-20 ℃ تک کم کرنا)۔
آئل ریڈی ایٹر تیل کی چپچپا پن کو برقرار رکھتا ہے (کام کا درجہ حرارت 80 اور 120 ℃ کے درمیان کنٹرول کے ساتھ)۔ کے
کار کے ریڈی ایٹر کی خرابیوں کی بنیادی علامات کولنٹ کا غیر معمولی درجہ حرارت، بجلی میں کمی، رساو اور دیگر مسائل ہیں جن کی بروقت دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔ میں
عام علامات
Youdaoplaceholder0 کولنٹ کا غیر معمولی درجہ حرارت ‌ : ریڈی ایٹر کی خرابی کولنٹ کو عام طور پر گردش کرنے میں ناکام ہو سکتی ہے، درجہ حرارت 105 ℃ سے اوپر بڑھنے کے ساتھ، جو انجن کو زیادہ گرم کر سکتا ہے یا یہاں تک کہ "ابلنے" کا باعث بن سکتا ہے۔ میں
Youdaoplaceholder0 کمزور طاقت ‍ : زیادہ گرم ہونے کی وجہ سے انجن کمزور سرعت اور غیر مستحکم پاور آؤٹ پٹ کا تجربہ کرتا ہے، جو خاص طور پر تیز رفتار ڈرائیونگ کے دوران واضح ہوتا ہے۔ میں
Youdaoplaceholder0 کولنٹ کا رساو ‍ : ایک خراب شدہ ریڈی ایٹر کولنٹ کو تباہ شدہ جگہ سے باہر نکال سکتا ہے، اور زمین پر مائع کے نشانات دیکھے جا سکتے ہیں۔ میں
Youdaoplaceholder0 انجن کے شور میں اضافہ ‍ : تھرمل توسیع یا اجزاء کی خرابی کی وجہ سے، آپریٹنگ شور نمایاں طور پر بڑھ جاتا ہے۔ میں
ڈیش بورڈ وارننگ لائٹ آن ہے: پانی کے درجہ حرارت کی وارننگ لائٹ یا آئل پریشر وارننگ لائٹ آن ہو سکتی ہے، جو سسٹم کی خرابی کی نشاندہی کرتی ہے۔ میں
خرابی کی وجہ
Youdaoplaceholder0 ریڈی ایٹر کی رکاوٹ ‍ : کولنٹ میں موجود نجاست یا برانڈز کا ملا جلا استعمال پانی کی نالی میں رکاوٹ کا سبب بنتا ہے، جس سے گردش کی کارکردگی متاثر ہوتی ہے۔ میں
Youdaoplaceholder0 پمپ یا تھرموسٹیٹ کی خرابی ‍ : خراب پمپ یا تھرموسٹیٹ کو آن نہ کرنے کی وجہ سے کولنٹ خراب ہو سکتا ہے۔ میں
Youdaoplaceholder0 غیر معمولی پانی کے درجہ حرارت کا سینسر : درجہ حرارت کے سگنل کا غلط الارم، کولنگ سسٹم کے غیر معمولی آپریشن کو متحرک کرتا ہے۔ میں
Youdaoplaceholder0 لمبے عرصے سے صاف نہیں کیا گیا ‍ : باقاعدگی سے دیکھ بھال کی کمی گرمی کی کھپت کی کارکردگی میں کمی کا باعث بنتی ہے، جس سے خرابیوں کا سلسلہ پیدا ہوتا ہے۔ میں
ہنگامی صورتحال سے نمٹنے کی تجاویز
اگر مندرجہ بالا علامات پائی جاتی ہیں تو، کولنٹ کی سطح کو فوری طور پر چیک کیا جانا چاہئے، رساو کی صورت حال کا مشاہدہ کیا جانا چاہئے، اور پیشہ ورانہ دیکھ بھال سے رابطہ کیا جانا چاہئے. انجن کو مزید نقصان سے بچنے کے لیے طویل عرصے تک گاڑی چلانے یا انجن کو زبردستی شروع کرنے سے گریز کریں۔

میںاگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہےمیکسآٹو پارٹس کا استقبال ہے خریدنے کے لیے.

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ
سرٹیفکیٹ1
سرٹیفکیٹ2
سرٹیفکیٹ2

مصنوعات کی معلومات

展会 221

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔

    متعلقہ مصنوعات