• ہیڈ_بینر
  • ہیڈ_بینر

Chery Tiggo4 پرو آٹو آئل-کلیکٹر-اسمبلی-E4G16-1010010BA سپلائر تھوک کیٹلاگ سستی سابق فیکٹری قیمت

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست: Chery Tiggo4pro

مصنوعات Oem نمبر:E4G16-1010010BA

برانڈ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

لیڈ ٹائم: اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ

ادائیگی: ٹی ٹی ڈپازٹ

کمپنی برانڈ: CSSOT


مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

 

پروڈکٹ کا نام تیل جمع کرنے والا۔اسمبلی
مصنوعات کی درخواست چیری ٹیگو پرو
مصنوعات OEM نمبر E4G16-1010010BA
جگہ کی تنظیم چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT / RMOEM / ORG / کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
کمپنی کا برانڈ سی ایس ایس او ٹی
ایپلی کیشن سسٹم چیسس سسٹم
آئل-کلیکٹر-اسمبلی-E4G16-1010010BA
آئل کلیکٹر اسمبلی-E4G16-1010010BA

پروڈکٹ کا علم

آٹوموٹو آئل پمپ کی حرکت پذیر گائیڈ ریل اسمبلی کیا ہے؟

آٹوموٹو آئل پمپ کی حرکت پذیر گائیڈ ریل اسمبلی آٹوموٹیو پرزوں کے امتزاج کا معیاری نام نہیں ہے۔ یہ غلط ہجے ہو سکتا ہے یا "آئل پمپ اسمبلی" کا مجموعہ بیان ہو سکتا ہے۔ مندرجہ ذیل متعلقہ اجزاء کا تجزیہ ہے:
تیل پمپ اسمبلی کی ساخت
آٹوموٹو آئل پمپ اسمبلی میں عام طور پر شامل ہیں:
Youdaoplaceholder0 آئل پمپ: تیل کا دباؤ قائم کرنے اور ایندھن/انجن تیل کی فراہمی کے لیے ذمہ دار
Youdaoplaceholder0 فلٹر اسکرین/فلٹر عنصر ‌ : تیل کے سرکٹ کی صفائی کو یقینی بنانے کے لیے نجاست کو فلٹر کرتا ہے
Youdaoplaceholder0 پائپ : ایندھن کے ٹینک کو انجن سے جوڑتا ہے اور ایندھن/انجن کا تیل پہنچاتا ہے
عام فنکشنل امتیازات
فیول سسٹم فیول پمپ اسمبلی ایندھن کے ٹینک سے انجن میں ایندھن پمپ کرنے کے لیے ذمہ دار ہے۔ فلٹر اسکرین کے ذریعے فلٹر ہونے کے بعد، اسے فیول ریل کے ذریعے فیول انجیکٹر میں تقسیم کیا جاتا ہے اور آخر میں دہن کے لیے سلنڈر میں داخل ہوتا ہے۔ میں
چکنا کرنے کا نظام آئل پمپ اسمبلی انجن کے تیل پر دباؤ ڈالتا ہے اور اسے انجن کے تمام اجزاء تک پہنچاتا ہے۔ فلٹر سکرین پھسلن کی کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے نجاست کو فلٹر کرتی ہے۔ میں
اگر مخصوص اجزاء کی معلومات (جیسے ایندھن پمپ ماڈل، آئل پمپ کے ساختی پیرامیٹرز) کی ضرورت ہے، تو یہ تجویز کی جاتی ہے کہ درست استفسار کے لیے گاڑی کا برانڈ اور ماڈل فراہم کریں۔ میں
آٹوموٹو آئل پمپ کی موو ایبل گائیڈ ریل اسمبلی کا کام کرنے والا اصول یہ ہے کہ کیم شافٹ گیئر کو آئل پمپ کے ٹرانسمیشن گیئر کو گھمانے کے لیے چلاتا ہے، جس سے ڈرائیونگ گیئر اور ڈرائیونگ گیئر نسبتاً حرکت میں آتے ہیں، اور انجن آئل کو آئل انلیٹ چیمبر سے ٹوتھ گیپ اور پمپ کی دیوار سے آئل آؤٹ لیٹ پر بھیجتا ہے۔
کام کرنے کا اصول
جب انجن شروع ہوتا ہے، کیمشافٹ پر ڈرائیو گیئر براہ راست انجن آئل پمپ کے ٹرانسمیشن گیئر کو گھمائے گا۔ ڈرائیونگ گیئر کا گھماؤ چلنے والے گیئر کو مخالف سمت میں گھومنے کے لیے چلا دے گا، جو ایک چکراتی حرکت بنائے گا۔ انجن آئل کو آئل انلیٹ چیمبر میں کھینچا جاتا ہے اور پھر دانتوں کے خلا اور پمپ کی دیوار کے ذریعے آئل آؤٹ لیٹ چیمبر میں دھکیل دیا جاتا ہے، اور آخر کار چکنا کرنے کے لیے انجن کے تمام اجزاء تک پہنچایا جاتا ہے۔ میں
گائیڈ ریل کی تقریب
گائیڈ ریل بنیادی طور پر رہنمائی اور تناؤ کا کام کرتی ہے، اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ نقل و حرکت کے دوران ٹائمنگ چین مستحکم رہے، پھسلن کو روکے، اور ساتھ ہی زنجیر کے قدرتی پھیلاؤ کو دور کرے۔
آٹوموٹو آئل پمپوں کی حرکت پذیر گائیڈ ریل اسمبلی میں خرابیاں عام طور پر اس طرح ظاہر ہوتی ہیں:
شروع کرنے میں دشواری
شروع کرتے وقت، ایک سے زیادہ اگنیشنز کی ضرورت ہوتی ہے، اس کے ساتھ ایک "پٹ-پٹ-آواز" بھی ہوتی ہے۔ آئل پمپ کے اندر موجود کاربن برش ختم ہو جاتے ہیں، جس کے نتیجے میں گردش کی رفتار ناکافی ہوتی ہے اور ایندھن کا دباؤ 2Bar سے نیچے گر جاتا ہے۔ میں
کمزور ایکسلریشن
تیزی سے تیز ہونے پر، انجن کی رفتار دھیرے دھیرے بڑھ جاتی ہے، اور 0-100km/h سرعت کا وقت طویل ہوتا ہے۔ ایندھن کے پمپ سے ایندھن کی ناکافی فراہمی کی وجہ سے، بجلی تیزی سے گر جاتی ہے۔ میں
بیکار رفتار غیر مستحکم ہے۔
گاڑی چلاتے ہوئے انجن اچانک رک گیا، انجن کی رفتار 600 اور 900rpm کے درمیان بے قاعدہ طور پر اتار چڑھاؤ کے ساتھ۔ فیول پمپ کی وقفے وقفے سے ناکامی کی وجہ سے ایندھن کی سپلائی میں خلل پڑا۔ میں
غیر معمولی شور
ٹھنڈ شروع ہونے پر، دھاتی رگڑ کی "چمکتی" آواز سنائی دیتی ہے، اور پمپ کور بیئرنگ تیل کی کمی کی وجہ سے خشک پیسنے کی وجہ سے غیر معمولی آوازیں نکالتا ہے۔ میں
ایندھن کی کھپت میں اضافہ
فی 100 کلومیٹر ایندھن کی کھپت میں اچانک 1-2 لیٹر کا اضافہ ہوا۔ ایندھن کے انجیکشن کا اصل حجم ECU کے حساب کردہ قدر سے مماثل نہیں تھا، اور ایندھن کی کھپت میں غیر معمولی اضافہ ہوا۔ میں
خرابی کی وجہ
Youdaoplaceholder0 اندرونی لباس ‌ : طویل مدتی استعمال پلنجر اور پلنجر آستین کے درمیان خلا میں اضافے کا باعث بنتا ہے، جس سے ایندھن کا اخراج ہوتا ہے۔ میں
Youdaoplaceholder0 بند ہونے کا مسئلہ ‍ : فلٹر کو طویل عرصے سے تبدیل نہیں کیا گیا ہے یا ایندھن میں موجود نجاست تیل کے راستے کو روکتی ہے۔ میں
Youdaoplaceholder0 نامناسب اسمبلی: اجزاء کے فٹ ہونے میں انحراف یا پمپ کور کا شدید لباس۔ میں
Youdaoplaceholder0 انجن آئل کا خراب معیار ‍ : کمتر انجن آئل اندرونی لباس اور تیل کی ناکافی سپلائی پریشر کو تیز کرتا ہے۔ میں

میںاگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہےمیکسآٹو پارٹس کا استقبال ہے خریدنے کے لیے.

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ
سرٹیفکیٹ1
سرٹیفکیٹ2
سرٹیفکیٹ2

مصنوعات کی معلومات

展会 221

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔

    متعلقہ مصنوعات