• ہیڈ_بینر
  • ہیڈ_بینر

Chery Tiggo4 pro Auto Intake-camshaft-phaser-assembly-E4G16-1006040BC سپلائر تھوک کیٹلاگ سستی سابق فیکٹری قیمت

مختصر تفصیل:

مصنوعات کی درخواست: Chery Tiggo4pro

مصنوعات Oem نمبر:E4G16-1006040BC

برانڈ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

لیڈ ٹائم: اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ

ادائیگی: ٹی ٹی ڈپازٹ

کمپنی برانڈ: CSSOT


مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی معلومات

 

پروڈکٹ کا نام انٹیک-کیمشافٹ-فیزر-اسمبلی
مصنوعات کی درخواست چیری ٹیگو پرو
مصنوعات OEM نمبر E4G16-1006040BC
جگہ کی تنظیم چین میں بنایا گیا
برانڈ CSSOT / RMOEM / ORG / کاپی
لیڈ ٹائم اسٹاک، اگر کم 20 پی سیز، عام ایک ماہ
ادائیگی ٹی ٹی ڈپازٹ
کمپنی کا برانڈ سی ایس ایس او ٹی
ایپلی کیشن سسٹم چیسس سسٹم
Intake-camshaft-phaser-assembly-E4G16-1006040BC
انٹیک کیم شافٹ فیزر اسمبلی-E4G16-1006040BC

پروڈکٹ کا علم

انٹیک کیمشافٹ فیز کنورٹر اسمبلی کیا ہے؟

انٹیک کیمشافٹ فیز کنٹرولر اسمبلی انجن کی والو ٹرین کا ایک اہم جزو ہے۔ یہ بنیادی طور پر انجن کے آپریٹنگ حالات کے مطابق انٹیک والوز کے کھلنے اور بند ہونے کے اوقات کو متحرک طور پر ایڈجسٹ کرنے کے لیے ذمہ دار ہے، اس طرح دہن کی کارکردگی اور پاور آؤٹ پٹ کو بہتر بناتا ہے۔ میں
بنیادی فنکشن
انٹیک کیمشافٹ کا مرحلہ (یعنی کرینک شافٹ کے نسبت اس کی پوزیشن) والو کے کھلنے کے وقت کو تبدیل کرنے کے لیے ہائیڈرولک یا الیکٹرک ڈرائیو میکانزم کے ذریعے ایڈجسٹ کیا جاتا ہے۔ مثال کے طور پر، کم رفتار اور کم بوجھ پر، انٹیک والو کے بند ہونے کا وقت ٹارک کو بڑھانے کے لیے بڑھایا جا سکتا ہے، اور تیز رفتار اور زیادہ بوجھ پر، انٹیک والیوم کو بڑھانے کے لیے بند ہونے کے وقت میں تاخیر کی جا سکتی ہے۔ میں
کام کرنے کا اصول
Youdaoplaceholder0 ڈائنامک ایڈجسٹمنٹ ‍ : ECU پیرامیٹر جیسے گردشی رفتار اور بوجھ کی بنیاد پر ٹارگٹ فیز اینگل کا حساب لگاتا ہے، اور ایڈجسٹمنٹ میکانزم کو چلانے کے لیے آئل سرکٹ پریشر کو کنٹرول کرکے کیم شافٹ پوزیشن کو ایڈجسٹ کرتا ہے۔ میں
Youdaoplaceholder0 سٹرکچرل کمپوزیشن: اس میں CAM ریگولیٹرز، سولینائڈ والوز، اور متناسب کنٹرول والوز جیسے اجزاء شامل ہیں۔ ان میں، CAM ریگولیٹرز زیادہ تر پاؤڈر میٹالرجی حصے ہیں، اور ایکچیویٹر تیل کے گزرنے کے دباؤ کو کنٹرول کرکے مرحلے میں تبدیلیاں حاصل کرتا ہے۔ میں
تکنیکی فائدہ
وانپ فیز اینٹی رسٹ پیکیجنگ کا استعمال نمی اور آکسیجن کو مؤثر طریقے سے الگ کر سکتا ہے، اجزاء کے لیے 3 سے 6 ماہ کے زنگ سے بچاؤ کی مدت کو یقینی بناتا ہے اور روایتی اینٹی رسٹ آئل کی وجہ سے ہونے والی آلودگی اور غیر مساوی تحفظ کے مسائل سے بچا جا سکتا ہے۔ میں
انٹیک کیم شافٹ فیز کنورٹر اسمبلی کا بنیادی کام انٹیک والو کھولنے اور بند ہونے کے وقت کو انجن کے آپریٹنگ حالات کے مطابق متحرک طور پر ایڈجسٹ کرنا ہے، اس طرح انجن کی کارکردگی کو بہتر بنانا ہے۔ مخصوص افعال میں شامل ہیں:
والو مرحلے کو متحرک طور پر ایڈجسٹ کریں۔
کرینک شافٹ کی نسبت کیمشافٹ کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کرکے، انٹیک والوز کے کھلنے اور بند ہونے کے اوقات کو ٹھیک ٹھیک کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔ مثال کے طور پر، کم رفتار اور کم بوجھ کے حالات میں، کم رفتار ٹارک کو بڑھانے کے لیے انٹیک والو کو پہلے بند کیا جا سکتا ہے۔ تیز رفتار اور زیادہ بوجھ میں تاخیر کے بعد شٹ ڈاؤن کے وقت، بجلی کی کارکردگی کو بڑھانے کے لیے ہوا کی مقدار میں اضافہ کریں۔ میں
طاقت اور معیشت کو بہتر بنائیں
Youdaoplaceholder0 کم رفتار کا مرحلہ ‍ : انٹیک اسٹروک کو مختصر کریں، سلنڈر میں بھنور اور رولنگ اثرات کو بہتر بنائیں، مرکب کو مزید یکساں بنائیں، غلط فائر کو کم کریں، اور ابتدائی ردعمل کو بہتر بنائیں۔ میں
Youdaoplaceholder0 تیز رفتار مرحلہ ‍ : انٹیک اسٹروک کو بڑھائیں، انٹیک کی جڑت کا فائدہ اٹھا کر انٹیک والیوم میں اضافہ کریں، اور پاور آؤٹ پٹ کو بڑھانے کے لیے اسے بعد میں فیول انجیکشن کے وقت کے ساتھ جوڑیں۔ میں
دہن کی کارکردگی کو یقینی بنائیں
والوز کے افتتاحی اور بند ہونے کے زاویوں اور وقت کو بہتر بنا کر، گیس کے تبادلے کی کارکردگی کو بہتر بنایا جا سکتا ہے، ایگزاسٹ گیس کے بیک فلو کو کم کیا جا سکتا ہے، ایندھن کی کھپت کو کم کیا جا سکتا ہے اور آلودگی کے اخراج کو کم کیا جا سکتا ہے۔ میں
انٹیک کیم شافٹ فیز کنورٹر اسمبلی میں خرابیاں عام طور پر انجن کے غیر معمولی شور، کمزور سرعت، غیر مستحکم بیکار رفتار اور دیگر علامات کے طور پر ظاہر ہوتی ہیں۔ ان میں درج ذیل وجوہات اور حل شامل ہو سکتے ہیں۔
خرابیوں کی عام وجوہات
Youdaoplaceholder0 مکینیکل جزو کی اسامانیتا
کیمشافٹ سپروکیٹ یا گیئر پہننا فیز آفسیٹ کا سبب بنتا ہے۔
بیئرنگ کور کے بولٹ بہت سخت ہیں، جو چکنا کرنے والے تیل کے گزرنے کو متاثر کرتے ہیں۔
کیمشافٹ اور کرینک شافٹ بیئرنگ کے درمیان کلیئرنس بہت زیادہ ہے۔
Youdaoplaceholder0 پھسلن کے نظام کا مسئلہ
تیل پمپ کا ناکافی دباؤ یا غیر معمولی بہاؤ
آئل فلٹر/چیک والو بند ہے ۔
Youdaoplaceholder0 سینسر یا لائن فیل
غیر معمولی کیمشافٹ پوزیشن سینسر سگنل
وائرنگ ہارنس کو نقصان یا ناقص رابطہ
تشخیصی اقدامات
Youdaoplaceholder0 بنیادی چیک
تصدیق کریں کہ آیا تیل کی سطح اور معیار نارمل ہے۔
چیک کریں کہ آیا وائرنگ ہارنس اور سگ ماہی کی پٹی کو نقصان پہنچا ہے یا لیک ہو رہا ہے۔
Youdaoplaceholder0 اجزاء کا معائنہ
کیمشافٹ فیز سینسر (G40 جزو) کو تبدیل کریں۔
کیمشافٹ اور سپروکیٹ کے لباس کا معائنہ کرنے کے لیے انجن کور کو الگ کریں۔
خراب آئل چیک والو یا فلٹر کو تبدیل کریں۔
Youdaoplaceholder0 مرمت کی تجاویز
اگر وقت کا انحراف قابل اجازت حد سے زیادہ ہو تو، زنجیر یا اسپراکیٹ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے
خرابی ختم نہیں ہوئی ہے اور بڑی مرمت کے لیے انجن کو الگ کرنے کی ضرورت ہے۔

اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!

اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& فروخت کرنے کے لیے پرعزم ہےمیکسآٹو پارٹس کا استقبال ہے خریدنے کے لیے.

سرٹیفکیٹ

سرٹیفکیٹ
سرٹیفکیٹ1
سرٹیفکیٹ2
سرٹیفکیٹ2

مصنوعات کی معلومات

展会 221

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔

    متعلقہ مصنوعات