پچھلے دروازے کی کارروائی
کار کے عقبی دروازے کے مرکزی کردار میں درج ذیل پہلو شامل ہیں۔
ایمرجنسی ایگزٹ: گاڑی کا پچھلا دروازہ گاڑی کے عقبی حصے کے اوپر ایمرجنسی ایگزٹ کے طور پر واقع ہے۔ خاص حالات میں، جیسے کہ گاڑی کے چار دروازے نہیں کھولے جا سکتے اور مسافر پھنسے ہوئے ہیں، وہ محفوظ انخلاء کو یقینی بنانے کے لیے پچھلے دروازے پر ایمرجنسی کھولنے والے آلے کے ذریعے فرار ہو سکتے ہیں۔
آسان سامان کی لوڈنگ: پیچھے کا دروازہ اس طرح ڈیزائن کیا گیا ہے کہ مسافر آسانی سے گاڑی میں داخل اور باہر نکل سکتے ہیں، خاص طور پر اگر گاڑی کے عقب میں زیادہ جگہ ہو تو پیچھے کا دروازہ سامان کی لوڈنگ اور اتارنے کے لیے بڑے کھلے فراہم کرتا ہے۔
انٹیلجنٹ آپریشن فنکشن: جدید آٹوموبائل کا پچھلا دروازہ عام طور پر ذہین آپریشن کے افعال سے لیس ہوتا ہے، جیسے کلیدی آپریشن، ذہین کلیدی مدد وغیرہ۔ مثال کے طور پر، پچھلے دروازے کو سمارٹ کلید کے ساتھ دور سے کھولا اور کھولا جا سکتا ہے، یا پیچھے کے دروازے کو براہ راست عقبی دروازے کے کھلے بٹن کو دبا کر اور گاڑی کے غیر مقفل ہونے کے وقت اوپر اٹھا کر کھولا جا سکتا ہے۔
سیفٹی ڈیزائن: پچھلے دروازے کے کچھ ماڈلز اینٹی کلپ اینٹی کولیشن فنکشن، ساؤنڈ اور لائٹ الارم فنکشن اور ایمرجنسی لاک فنکشن سے بھی لیس ہیں۔ جب رکاوٹوں کا سامنا ہوتا ہے تو یہ افعال جلد سمجھ سکتے ہیں اور بچوں اور گاڑیوں کی حفاظت کے لیے مناسب کارروائی کرتے ہیں۔
کار کے پچھلے دروازے کو اکثر ٹرنک کا دروازہ، سامان کا دروازہ، یا ٹیل گیٹ کہا جاتا ہے۔ یہ کار کے عقب میں واقع ہے اور بنیادی طور پر سامان اور دیگر اشیاء کو ذخیرہ کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔
قسم اور ڈیزائن
کار کے پچھلے دروازوں کی قسم اور ڈیزائن ماڈل اور مقصد کے لحاظ سے مختلف ہوتے ہیں:
کاریں : عام طور پر عام عقبی دروازوں کے ساتھ ڈیزائن کیا جاتا ہے تاکہ مسافروں اور سامان کے داخلے اور باہر نکلنے میں آسانی ہو۔
کمرشل گاڑی: اکثر سائیڈ سلائیڈنگ ڈور یا ہیچ بیک ڈور ڈیزائن کو اپناتے ہیں، جو مسافروں کے داخل ہونے اور باہر نکلنے کے لیے آسان ہوتے ہیں۔
ٹرک: عام طور پر ڈبل فین کھولنے اور بند کرنے کے ڈیزائن کو اپناتا ہے، سامان کو لوڈ اور اتارنے میں آسان ہے۔
خصوصی گاڑی: جیسے انجینئرنگ گاڑیاں، فائر ٹرک وغیرہ، مختلف قسم کے دروازوں کے ڈیزائن کی خصوصی ضروریات کے مطابق، جیسے سائیڈ اوپن، بیک اوپن، ۔
تاریخی پس منظر اور تکنیکی ترقی
گاڑی کے پچھلے دروازوں کا ڈیزائن آٹوموٹیو انڈسٹری کی ترقی کے ساتھ تیار ہوا ہے۔ ابتدائی کار کے پچھلے دروازے زیادہ تر سادہ عقبی دروازے کے ڈیزائن ہوتے ہیں، آٹوموٹو انڈسٹری کی ترقی کے ساتھ، کمرشل گاڑیوں اور ٹرکوں نے سائیڈ سلائیڈ ڈور اور ہیچ بیک ڈور ڈیزائن تک مسافروں کی زیادہ آسان رسائی کو اپنانا شروع کیا۔ خصوصی گاڑیوں میں مختلف قسم کے دروازے ہوتے ہیں جو مخصوص استعمال کے حالات کو پورا کرنے کے لیے ان کی خصوصی ضروریات کے مطابق بنائے جاتے ہیں۔
کار کے پچھلے دروازوں کے اہم مواد میں دھات اور پلاسٹک شامل ہیں۔ روایتی دھاتی عقبی دروازے کو عام طور پر کولڈ سٹیمپنگ کے بعد دھاتی سٹیل کی چادر سے جوڑا جاتا ہے، اور جدید کاروں میں زیادہ سے زیادہ ماڈلز پلاسٹک کے پچھلے دروازے یعنی پلاسٹک کے پونچھ والے دروازے استعمال کرتے ہیں۔
پلاسٹک ٹیل ڈور اور قابل اطلاق ماڈلز کے فوائد اور نقصانات
پلاسٹک ٹیلگیٹ کے فوائد میں شامل ہیں:
کم قیمت: رال کی نسبتاً کم قیمت سائیکل کی تیاری کی لاگت کو کم کر سکتی ہے۔
ہلکا پھلکا: پلاسٹک کے پونچھ کے دروازے دھاتی پونچھ کے دروازوں کے مقابلے میں 25% سے 35% تک وزن کم کرتے ہیں، ایندھن کی معیشت اور ماحولیاتی تحفظ کو بہتر بناتے ہیں۔
اعلی پلاسٹکٹی: رال کاسٹنگ پیچیدہ ماڈلنگ ڈیزائن حاصل کر سکتی ہے۔
نقصانات میں شامل ہیں:
حفاظت: اگرچہ پلاسٹک کے ٹیل گیٹ کی تصدیق ڈیزائن کے دوران مضبوطی کے تجزیے کے ذریعے کی جائے گی تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ آئرن ٹیل گیٹ کے مضبوطی کے معیار پر پورا اترتا ہے، تاہم اس کی حفاظت کو مزید مشق کے ذریعے تصدیق کرنے کی ضرورت ہے۔
مرمت کی لاگت: پلاسٹک کے درزیوں کی مرمت کے اخراجات زیادہ ہو سکتے ہیں کیونکہ مرمت کی خصوصی تکنیک اور مواد درکار ہیں۔
قابل اطلاق ماڈلز میں شامل ہیں: Nissan Qjun, Toyota Highlander, Honda Crown Road, Infiniti QX50, Volvo XC60, Geely Bo Yue, Peugeot Citroen DS6, Land Rover Aurora اور Gahe, NIO, Volkswagen ID, Mercedes-Benz اور دیگر آٹومیکر کے نئے انرجی گاڑیوں کے ماڈل۔
دھاتی عقبی دروازے اور قابل اطلاق ماڈلز کے فوائد اور نقصانات
دھات کے پچھلے دروازے کے فوائد میں شامل ہیں:
اعلی طاقت: دھاتی مواد میں زیادہ طاقت اور سختی ہوتی ہے تاکہ تصادم سے بہتر تحفظ فراہم کیا جا سکے۔
استحکام: دھاتی مواد پائیدار، نقصان پہنچانا آسان نہیں، دیکھ بھال کی کم لاگت۔
نقصانات میں شامل ہیں:
بڑا وزن : دھاتی مواد کا وزن بڑا ہے، جس سے ایندھن کی معیشت متاثر ہوتی ہے۔
زیادہ قیمت: دھاتی مواد کی مینوفیکچرنگ لاگت زیادہ ہے۔
قابل اطلاق ماڈلز میں شامل ہیں: روایتی کاریں اور کچھ ماڈلز جنہیں ہلکے وزن پر خصوصی زور دینے کی ضرورت نہیں ہے۔
میںاگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔ خریدنے کے لیے.
