پچھلے دروازے کی کارروائی
کار کے پچھلے دروازے کے اہم کاموں میں ہنگامی راستہ فراہم کرنا اور مسافروں کو آنے اور جانے میں سہولت فراہم کرنا شامل ہے۔ پچھلا دروازہ گاڑی کے عقبی حصے کے اوپر واقع ہے، جو نہ صرف مسافروں کو گاڑی میں داخل ہونے اور باہر نکلنے میں سہولت فراہم کرتا ہے، بلکہ مسافروں کے محفوظ انخلاء کو یقینی بنانے کے لیے ہنگامی صورت حال میں فرار ہونے کا کام بھی کرتا ہے۔
مخصوص کردار
ہنگامی فرار: خاص حالات میں، جیسے کہ جب گاڑی کے چار دروازے نہیں کھولے جا سکتے ہیں، گاڑی میں سوار افراد پچھلی سیٹ کو نیچے رکھ کر اور عقبی دروازے کے ہنگامی کھولنے والے آلے کا استعمال کر کے فرار ہو سکتے ہیں۔
مسافر کا آن اور اُترنا: عقبی دروازے کا ڈیزائن ہوشیار اور عملی ہے، مسافر پچھلے دروازے سے آسانی سے آن اور اُتر سکتے ہیں، خاص طور پر جب گاڑی سڑک کے کنارے روک دی جائے تو پچھلا دروازہ ایک آسان راستہ فراہم کرتا ہے۔
جس طرح مختلف قسم کی کاروں کے پچھلے دروازے کھلتے ہیں۔
ایک بٹن کا آپریشن: جب گاڑی لاک ہوتی ہے تو، ذہین کلید کے پچھلے دروازے کو کھولنے کے فنکشن کو متعلقہ بٹن کو دبانے سے، پھر پچھلے دروازے کو کھولنے کے بٹن کو دبانے اور اسی وقت اسے اوپر اٹھا کر، پچھلے دروازے کو کھولنے کے ذریعے ان لاک کیا جا سکتا ہے۔
براہ راست کھلا: غیر مقفل حالت میں، عقبی دروازے کے کھلے بٹن کو براہ راست دبائیں اور اسی وقت اوپر اٹھیں، دروازہ خود بخود کھل جائے گا۔
کار کے پچھلے دروازے کو اکثر ٹرنک کا دروازہ، سامان کا دروازہ، یا ٹیل گیٹ کہا جاتا ہے۔ یہ کار کے عقب میں واقع ہے اور بنیادی طور پر سامان اور دیگر اشیاء کو ذخیرہ کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔
قسم اور ڈیزائن
کار کے پچھلے دروازوں کی قسم اور ڈیزائن ماڈل اور مقصد کے لحاظ سے مختلف ہوتے ہیں:
کاریں : عام طور پر دو عقبی دروازے ہوتے ہیں، جو کار کے باڈی کے دونوں طرف ہوتے ہیں، آسانی سے داخلے اور باہر نکلنے کے لیے۔
کمرشل گاڑی: اکثر سائیڈ سلائیڈنگ ڈور یا ہیچ بیک ڈور ڈیزائن کو اپناتے ہیں، مسافروں کے لیے داخل ہونے اور باہر نکلنے میں آسانی ہوتی ہے۔
ٹرک: پچھلا دروازہ عام طور پر دوہری دروازوں کے ساتھ ڈیزائن کیا جاتا ہے تاکہ لوڈنگ اور ان لوڈنگ کی سہولت ہو۔
خصوصی گاڑی: جیسے انجینئرنگ گاڑیاں، فائر ٹرک وغیرہ، مختلف قسم کے عقبی دروازوں کے ڈیزائن کی خصوصی ضروریات کے مطابق، جیسے سائیڈ اوپن، اوپن، وغیرہ۔
تاریخی پس منظر اور تکنیکی ترقی
گاڑی کے پچھلے دروازوں کا ڈیزائن آٹوموٹیو انڈسٹری کی ترقی کے ساتھ تیار ہوا ہے۔ ابتدائی کار کے پچھلے دروازے زیادہ تر سادہ کھلے قسم کے ڈیزائن ہوتے ہیں، حفاظت اور سہولت کی بڑھتی ہوئی مانگ کے ساتھ، پچھلے دروازے کے ڈیزائن کو بتدریج متنوع کیا جاتا ہے، بشمول سائیڈ سلائیڈنگ دروازے، ہیچ بیک دروازے وغیرہ، مختلف استعمال کے حالات اور مسافروں کی ضروریات کو اپنانے کے لیے۔
کار کے پچھلے دروازے کی ناکامی کی عام وجوہات میں درج ذیل شامل ہیں:
چائلڈ لاک فعال : کار کا زیادہ تر پچھلا دروازہ چائلڈ لاک سے لیس ہوتا ہے، نوب عام طور پر دروازے کی طرف، لاک پوزیشن تک ہوتی ہے، کار سے دروازہ نہیں کھل سکتا، عام طور پر کھولنے کے لیے پوزیشن کو غیر مقفل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
سنٹرل کنٹرول لاک: 15 کلومیٹر فی گھنٹہ یا اس سے زیادہ گاڑی کی رفتار والے زیادہ تر ماڈلز خود بخود سنٹرل کنٹرول لاک کو فعال کر دیں گے، اس وقت کار دروازہ نہیں کھول سکتی، ڈرائیور کو سینٹرل کنٹرول لاک کو بند کرنے کی ضرورت ہے یا مسافر مکینیکل لاک لاک کو کھینچتے ہیں۔
دروازے کے تالے کے میکانزم کی ناکامی: طویل مدتی استعمال یا بیرونی اثر سے تالا کور کو نقصان پہنچ سکتا ہے، جس سے دروازے کے عام کھلنے پر اثر پڑتا ہے۔
دروازہ پھنس گیا: دروازے اور دروازے کے فریم کے درمیان خلا کو ملبے سے مسدود کر دیا گیا ہے، یا دروازے کی مہر کی عمر بڑھنے اور اخترتی کی وجہ سے دروازہ کھل نہیں سکتا۔
دروازے کا قبضہ یا قبضے کی خرابی: گاڑی کے تصادم یا غلط استعمال سے قبضے یا قبضے کی خرابی ہو سکتی ہے، جو دروازے کے عام کھلنے کو متاثر کرتی ہے۔
دروازے کے ہینڈل کی خرابی: اندرونی حصے خراب ہو جاتے ہیں یا گر جاتے ہیں، جس کے نتیجے میں دروازہ کھولنے میں ناکامی ہوتی ہے۔
الارم الارم کا شارٹ سرکٹ : الارم الارم کا شارٹ سرکٹ دروازے کے عام کھلنے کو متاثر کرے گا۔ آپ کو سرکٹ چیک کرنے کی ضرورت ہے۔
بیٹری ختم ہو گئی ہے: بیٹری ناکافی ہے یا لائٹس بند کرنا بھول جائیں، انجن بند کر دیں اور سٹیریو وغیرہ سنیں تو دروازہ بھی کھل نہیں سکتا۔
باڈی لائن فالٹ: باڈی لائن کا مسئلہ اس وجہ سے ہوسکتا ہے کہ گاڑی عام طور پر ریموٹ کنٹرول کی کمانڈ وصول اور اس پر عمل درآمد نہیں کرسکتی ہے۔
عمر بڑھنے والی مہر کی پٹی: دروازے پر مہر لگانے والی ربڑ کی پٹی پرانی اور سخت ہو جاتی ہے، جس سے دروازے کے کھلنے اور بند ہونے پر اثر پڑتا ہے۔ ایک نئی ربڑ کی پٹی کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
حل:
چیک کریں کہ چائلڈ لاک فعال ہے، اور اگر ایسا ہے تو، اسے غیر مقفل کرنے کی پوزیشن پر موڑ دیں۔
سنٹرل لاک کی حالت چیک کریں، سنٹرل لاک کو بند کریں یا مکینیکل لاک پن کو کھینچیں۔
گاڑی کے دروازے کے تالا کے طریقہ کار کو چیک کریں، ہینڈل اور دیگر حصوں کو نقصان پہنچا ہے، مرمت یا وقت میں تبدیل کریں.
یقینی بنائیں کہ بیٹری کافی ہے، لائٹس بند کرنے، انجن کو بند کرنے اور سٹیریو کو سننا بھولنے سے گریز کریں۔
چیک کریں کہ آیا باڈی لائن عام طور پر کام کر رہی ہے، اگر ضروری ہو تو، پیشہ ور تکنیکی ماہرین سے مرمت کے لیے کہیں۔
عمر بڑھنے والی مہریں یا حصے جیسے دروازے کے قلابے اور قلابے تبدیل کریں۔
میںاگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔ خریدنے کے لیے.
