کار فرنٹ فینڈر کیا ہے؟
آٹوموبائل کا فرنٹ فینڈر ایک بیرونی باڈی پینل ہے جو آٹوموبائل کے اگلے پہیوں پر نصب ہوتا ہے۔ اس کا بنیادی کام پہیوں کو ڈھانپنا اور اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ سامنے والے پہیوں میں مڑنے اور چھلانگ لگانے کے لیے کافی گنجائش موجود ہو۔ فرنٹ فینڈر عام طور پر پلاسٹک یا دھات سے بنا ہوتا ہے، بعض اوقات کاربن فائبر۔
ساخت اور فنکشن
فرنٹ فینڈر سامنے والی ونڈشیلڈ کے نیچے، گاڑی کے اگلے سرے کے ساتھ واقع ہے، اور جسم کے اطراف کو ڈھانپتا ہے۔ اس کے اہم افعال میں شامل ہیں:
ریت اور کیچڑ کو نچلے حصے پر چھڑکنے سے روکیں : سامنے کا فینڈر پہیوں کے ذریعے لپی ہوئی ریت اور کیچڑ کو کار کے نچلے حصے پر چھڑکنے سے کم کرتا ہے اور اندرونی حصے کی حفاظت کرتا ہے۔
ڈریگ کوفیشینٹ کو کم کریں: فلوڈ میکینکس کے اصول کی بنیاد پر، فرنٹ فینڈر ڈریگ کوفیشینٹ کو کم کرنے اور گاڑی کے استحکام کو بہتر بنانے میں مدد کرتا ہے۔
جگہ کو یقینی بنائیں : فرنٹ فینڈر کے ڈیزائن کو موڑتے اور چھلانگ لگاتے وقت سامنے والے پہیے کی زیادہ سے زیادہ حد کی جگہ کو یقینی بنانے کی ضرورت ہوتی ہے، عام طور پر "وہیل بیٹ ڈایاگرام" کے ذریعے یہ تصدیق کرنے کے لیے کہ ڈیزائن کا سائز موزوں ہے۔
مواد اور کنکشن
فرنٹ فینڈر زیادہ تر دھات سے بنا ہوتا ہے، اور کچھ ماڈل پلاسٹک یا کاربن فائبر سے بھی بنے ہوتے ہیں۔ تصادم کے زیادہ امکانات کی وجہ سے، سامنے کا فینڈر عموماً پیچ کے ذریعے سے منسلک ہوتا ہے۔
پیٹنٹ ٹیکنالوجی
آٹوموٹو مینوفیکچرنگ میں، فرنٹ فینڈر کے ڈیزائن اور ڈھانچے کو بھی پیٹنٹ کے ذریعے محفوظ کیا جاتا ہے۔ مثال کے طور پر، گریٹ وال موٹر نے فینڈر اسٹیفننگ سٹرکچر اور گاڑی کے لیے پیٹنٹ حاصل کیا ہے، جس میں فرنٹ فینڈر کی مضبوطی اور استحکام کو بڑھانے کے لیے فینڈر اسمبلی، پہلی اسٹیفننگ پلیٹ اور دوسری اسٹیفننگ پلیٹ شامل ہے۔
اس کے علاوہ، Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd. نے معائنہ کی کارکردگی اور درستگی کو بہتر بنانے کے لیے فرنٹ فینڈر ونڈ اسکرین کے معائنے کے لیے ایک پیٹنٹ بھی حاصل کیا۔
فرنٹ فینڈر کے اہم افعال میں درج ذیل شامل ہیں:
گاڑی اور مسافروں کی حفاظت کریں: سامنے کا فینڈر پہیے کو لپیٹے ہوئے ریت، مٹی اور دیگر ملبے کو گاڑی کے نچلے حصے میں چھڑکنے سے روک سکتا ہے، تاکہ گاڑی کے نچلے حصے کو نقصان سے بچایا جا سکے، اندرونی حصے کی صفائی اور حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔
ڈریگ کو کم کیا گیا اور استحکام میں بہتری: فرنٹ فینڈر کا ڈیزائن ڈرائیونگ کے دوران ڈریگ کوفیشینٹ کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے، جس سے کار زیادہ آسانی سے چلتی ہے۔ اس کی شکل اور پوزیشن کو ہوا کے بہاؤ کو ہدایت دینے، ہوا کی مزاحمت کو کم کرنے اور گاڑی کے استحکام کو بہتر بنانے کے لیے بھی ڈیزائن کیا گیا ہے۔
پیدل چلنے والوں کا تحفظ: کچھ ماڈلز کا فرنٹ فینڈر مخصوص لچک کے ساتھ پلاسٹک کے مواد سے بنا ہوتا ہے۔ یہ مواد تصادم کی صورت میں پیدل چلنے والوں کو پہنچنے والے چوٹ کو کم کر سکتا ہے اور پیدل چلنے والوں کے تحفظ کی کارکردگی کو بہتر بنا سکتا ہے۔
جمالیات اور ایرو ڈائنامکس: سامنے والے فینڈر کی شکل اور پوزیشن نہ صرف گاڑی کی حفاظت کے لیے بنائی گئی ہے بلکہ جسم کی شکل کو مکمل کرنے اور جسم کی لکیروں کو کامل اور ہموار رکھنے کے لیے بھی ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس کا ڈیزائن ایرو ڈائنامکس کے اصولوں کو مدنظر رکھتا ہے، اور پچھلا حصہ اکثر قدرے پھیلے ہوئے محراب والے آرک کے ساتھ ڈیزائن کیا جاتا ہے۔
فرنٹ فینڈر میٹریل کا انتخاب: فرنٹ فینڈر عام طور پر اچھی فارمیبلٹی کے ساتھ موسم کی عمر کے خلاف مزاحم مواد سے بنا ہوتا ہے۔
آٹوموٹو فرنٹ فینڈر کی ناکامی کی مرمت یا اسے تبدیل کرنے کا فیصلہ بنیادی طور پر اس کے نقصان کی شدت پر منحصر ہے۔ میں
اگر فرنٹ فینڈر کو شدید نقصان نہیں پہنچا ہے، تو اسے بغیر کسی تبدیلی کے شیٹ میٹل ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے مرمت کیا جا سکتا ہے۔ مرمت کے عمل میں ربڑ کی پٹی کو ہٹانا، فینڈر پکڑے ہوئے پیچ کو کھولنا، اسے بحال کرنے کے لیے ربڑ کے مالٹ سے ڈپریشن کو ٹیپ کرنا، اور فینڈر کو دوبارہ انسٹال کرنا شامل ہے۔ گہرے ڈپریشن کے لیے، شکل کی مرمت کرنے والی مشین یا الیکٹرک سکشن کپ کو مرمت کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔
تاہم، اگر نقصان بہت شدید ہے اور شیٹ میٹل کی مرمت سے باہر ہے، تو سامنے والے فینڈر کو تبدیل کرنا ضروری ہوگا۔ فرنٹ فینڈر پیچ کے ذریعہ فینڈر بیم سے منسلک ہوتا ہے، لہذا اسے آزادانہ طور پر تبدیل کیا جاسکتا ہے۔ واضح رہے کہ باڈی کورنگز کی مرمت یا تبدیلی گاڑی کی مجموعی حفاظت کو متاثر نہیں کرتی ہے، کیونکہ ان کا بنیادی کام ہوا کے بہاؤ کی رہنمائی کرنا اور گاڑی کی جمالیات کو بڑھانا ہے، جبکہ اصل حفاظتی تحفظ باڈی فریم کے ذریعے فراہم کیا جاتا ہے۔
استعمال شدہ کار خریدتے وقت، باڈی فریم کی سالمیت کو چیک کرنا ضروری ہے، کیونکہ باڈی فریم کو پہنچنے والے نقصان سے گاڑی کی حفاظت کی کارکردگی متاثر ہو سکتی ہے۔ اگر باڈی فریم کو نقصان پہنچا ہے، تو گاڑی کو حادثہ گاڑی تصور کیا جائے گا اور اس میں حفاظتی خطرہ ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔ خریدنے کے لیے.
