کار ہڈ کیا ہے؟
کار ہڈ کار انجن کے ٹوکری کا سب سے اوپر کا احاطہ ہے، جسے ہڈ یا ہڈ بھی کہا جاتا ہے۔
کار کور گاڑی کے اگلے انجن پر ایک کھلا کور ہے، عام طور پر ایک بڑی اور چپٹی دھاتی پلیٹ، بنیادی طور پر ربڑ کے فوم اور ایلومینیم فوائل مواد سے بنی ہوتی ہے۔ اس کے اہم افعال میں شامل ہیں:
انجن اور پیریفرل لوازمات کی حفاظت کریں۔
کار کا احاطہ انجن اور اس کے ارد گرد کی پائپ لائنوں، سرکٹس، آئل سرکٹس، بریک سسٹم اور دیگر اہم اجزاء کی حفاظت کر سکتا ہے، اثرات، سنکنرن، بارش اور برقی مداخلت کو روک سکتا ہے اور گاڑی کے معمول کے کام کو یقینی بنا سکتا ہے۔
تھرمل اور صوتی موصلیت
ہڈ کے اندر عام طور پر تھرمل موصلیت کے مواد سے سینڈویچ کیا جاتا ہے، جو انجن کے ذریعے پیدا ہونے والے شور اور گرمی کو مؤثر طریقے سے الگ کر سکتا ہے، ہڈ کی سطح کے پینٹ کو عمر بڑھنے سے روک سکتا ہے، اور کار کے اندر شور کو کم کر سکتا ہے۔
ہوا کا رخ اور جمالیات
انجن کور کا ہموار ڈیزائن ہوا کے بہاؤ کی سمت کو ایڈجسٹ کرنے اور ہوا کی مزاحمت کو گلنے، زمین پر سامنے کے ٹائر کی قوت کو بہتر بنانے اور ڈرائیونگ کے استحکام کو بڑھانے میں مدد کرتا ہے۔ اس کے علاوہ یہ گاڑی کی مجموعی ظاہری شکل کا بھی ایک اہم حصہ ہے، جس سے گاڑی کی خوبصورتی میں اضافہ ہوتا ہے۔
اسسٹڈ ڈرائیونگ اور سیفٹی
کور روشنی کی عکاسی کر سکتا ہے، ڈرائیور پر روشنی کے اثرات کو کم کر سکتا ہے، جبکہ انجن کو زیادہ گرمی یا نقصان کی صورت میں، یہ دھماکے سے ہونے والے نقصان کو روک سکتا ہے، ہوا اور شعلے کے پھیلاؤ کو روک سکتا ہے، دہن اور نقصان کے خطرے کو کم کر سکتا ہے۔
ساخت کے لحاظ سے، کار کا احاطہ عام طور پر ایک بیرونی پلیٹ اور ایک اندرونی پلیٹ پر مشتمل ہوتا ہے، جس کے درمیان میں تھرمل موصلیت کا مواد ہوتا ہے، اندرونی پلیٹ سختی کو بڑھانے میں کردار ادا کرتی ہے، اور اس کی جیومیٹری کو مینوفیکچرر کی طرف سے منتخب کیا جاتا ہے، جو کہ بنیادی طور پر کنکال کی شکل ہے۔ امریکی انگریزی میں اسے "ہُڈ" کہتے ہیں اور یورپی کار مالکان کے دستور میں اسے "بونٹ" کہتے ہیں۔
کار کور کے سپورٹ راڈ کا بکسوا بدل دیں۔
کار کور سپورٹ راڈ کلپ کو تبدیل کرنا نسبتاً آسان آپریشن ہے، لیکن اس کے لیے ایک خاص مقدار میں صبر اور اوزار کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہاں تفصیلی اقدامات اور احتیاطی تدابیر ہیں:
اوزار تیار کریں۔
دو فلیٹ ہیڈ اسکریو ڈرایور (پڑھنے کے لیے فاسٹنرز کھولیں)۔ میں
سوئی ناک کا چمٹا یا بڑا چمٹا (ٹوٹے ہوئے ہک کو ہٹانے کے لیے)۔ میں
نئی سپورٹ راڈ کلپ (یقینی بنائیں کہ ماڈل میچ کرتا ہے)۔
بکسوا تلاش کریں۔
کار کا احاطہ کھولیں اور سپورٹ راڈ کلپ کی پوزیشن تلاش کریں۔ عام طور پر ہڈ بریکٹ کے قریب واقع ہے. میں
پرانا کلپ ہٹا دیں۔
پردیی اجزاء کو نقصان پہنچانے سے بچنے کے لیے آہستہ سے بکسوا کو پکڑنے اور طاقت کو کنٹرول کرنے کے لیے فلیٹ ہیڈ سکریو ڈرایور کا استعمال کریں۔
اگر بڑھاپے کی وجہ سے ہتھیلی ٹوٹ جائے تو اسے سوئی ناک کے چمٹے سے نکالا جا سکتا ہے۔
نیا بکسوا انسٹال کریں۔
اس بات کو یقینی بنائیں کہ نیا بکسوا اسی سمت میں نصب کیا گیا ہے جیسا کہ اصل بکسوا ہے۔
نئی کلپ کو پوزیشن میں سیدھ میں رکھیں اور اسے محفوظ کرنے کے لیے مضبوطی سے دبائیں۔ میں
تنصیب کے اثر کی جانچ کریں۔
یہ چیک کرنے کے لیے بوٹ کور کو بند کریں اور دوبارہ کھولیں کہ سپورٹ راڈ کو ٹھیک کیا جا سکتا ہے اور عام طور پر کھولا جا سکتا ہے۔ میں
اس بات کو یقینی بنائیں کہ بکسوا ڈھیلے ہونے یا گرنے سے بچنے کے لیے محفوظ طریقے سے نصب ہے۔ میں
احتیاطی تدابیر
آپریشن کے دوران، ہڈ یا جسم کو نقصان پہنچانے سے بچنے کے لیے بہت زیادہ طاقت استعمال کرنے سے گریز کریں۔ میں
اگر آپ آپریشن سے واقف نہیں ہیں تو، متعلقہ ویڈیو ٹیوٹوریل دیکھنے یا پیشہ ورانہ مدد لینے کی سفارش کی جاتی ہے۔ میں
خلاصہ
کار کور سپورٹ راڈ بکسوا کو تبدیل کرنا پیچیدہ نہیں ہے، لیکن اس کے لیے دیکھ بھال اور صحیح ٹولز کی ضرورت ہوتی ہے۔ متبادل کام مکمل کرنے کے لیے پچھلے مراحل پر عمل کریں۔ اگر آپ کو مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے، تو فوری طور پر پیشہ ورانہ مدد حاصل کرنا دانشمندی ہے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔ خریدنے کے لیے.
