کار کور ایکشن
کار کے سرورق کے مرکزی کردار میں مندرجہ ذیل پہلو شامل ہیں :
ہوا کا رخ : کور کا شکل ڈیزائن کار کے نسبت ہوا کے بہاؤ کی سمت کو مؤثر طریقے سے ایڈجسٹ کرسکتا ہے ، ہوا کے خلاف مزاحمت کو کم کرسکتا ہے اور ڈرائیونگ استحکام کو بہتر بنا سکتا ہے۔ ہموار کور ڈیزائن بنیادی طور پر اس اصول پر مبنی ہے۔
انجن اور اس کے آس پاس کے حصے : سرورق انجن ، سرکٹ ، آئل سرکٹ ، بریک سسٹم اور ٹرانسمیشن سسٹم اور دیگر اہم حصوں کو اثر ، سنکنرن ، بارش اور بجلی کی مداخلت سے بچا سکتا ہے ، تاکہ گاڑی کے معمول کے عمل کو یقینی بنایا جاسکے۔
گرمی اور آواز کی موصلیت : انجن کے ذریعہ پیدا ہونے والی گرمی اور شور کو مؤثر طریقے سے الگ کرنے اور ڈرائیونگ ماحول کے آرام کو بہتر بنانے کے ل the انجن کے احاطہ کی اندرونی پرت عام طور پر تھرمل موصلیت کے مواد کے ساتھ سینڈویچ کی جاتی ہے۔
خوبصورت : سرورق کے ظاہری ڈیزائن سے گاڑی میں خوبصورتی کا ایک بصری احساس بھی شامل ہوتا ہے اور مجموعی خوبصورتی کو بہتر بنایا جاتا ہے۔
آٹوموٹو کور ، جسے ہوڈ کے نام سے بھی جانا جاتا ہے ، کسی گاڑی کے سامنے والے انجن پر ایک کھلے جانے والا احاطہ ہے ، اس کا مرکزی کام انجن پر مہر لگانا ، انجن کے شور اور حرارت کو الگ کرنا ، اور انجن اور اس کی سطح کے پینٹ کی حفاظت کرنا ہے۔ ہڈ عام طور پر ربڑ کی جھاگ اور ایلومینیم ورق مواد سے بنا ہوتا ہے ، جو نہ صرف انجن کے شور کو کم کرتا ہے ، بلکہ پیدا ہونے والی گرمی کو بھی الگ تھلگ کرتا ہے جب انجن ہڈ کی سطح پر پینٹ کو عمر بڑھنے سے روکنے کے لئے کام کر رہا ہے۔
ساخت
کور کی ساخت عام طور پر بیرونی پلیٹ ، اندرونی پلیٹ اور تھرمل موصلیت کے مواد پر مشتمل ہوتی ہے۔ اندرونی پلیٹ سختی کو بڑھانے میں اپنا کردار ادا کرتی ہے ، اور اس کی جیومیٹری کا انتخاب کارخانہ دار کے ذریعہ کیا جاتا ہے ، زیادہ تر کنکال کی شکل میں۔ گرمی اور شور سے انجن کو موصل کرنے کے لئے بیرونی پلیٹ اور اندرونی پلیٹ کے درمیان موصلیت کا سینڈویچ ہے۔
افتتاحی وضع
مشین کور کا افتتاحی موڈ زیادہ تر پیچھے کی طرف مڑ جاتا ہے ، اور کچھ آگے بڑھ جاتے ہیں۔ جب کھلتے ہو تو ، کاک پٹ میں انجن کا احاطہ سوئچ تلاش کریں (عام طور پر اسٹیئرنگ وہیل کے نیچے یا ڈرائیور کی نشست کے بائیں جانب واقع ہوتا ہے) ، سوئچ کھینچیں ، اور حفاظتی بکسوا کو جاری کرنے کے لئے اپنے ہاتھ سے سرورق کے سامنے والے حصے میں معاون کلیمپ ہینڈل اٹھائیں۔ اگر گاڑی میں سپورٹ راڈ ہے تو ، اسے سپورٹ نشان میں ڈالیں۔ اگر کوئی سپورٹ راڈ نہیں ہے تو ، دستی مدد کی ضرورت نہیں ہے۔
اختتامی وضع
کور کو بند کرتے وقت ، یہ ضروری ہے کہ آہستہ آہستہ اسے ہاتھ سے بند کردیں ، گیس سپورٹ چھڑی کی ابتدائی مزاحمت کو ہٹا دیں ، اور پھر اسے آزادانہ طور پر گرنے دیں اور لاک کریں۔ آخر میں ، یہ چیک کرنے کے لئے آہستہ سے اٹھائیں کہ یہ بند اور لاک ہے۔
نگہداشت اور دیکھ بھال
بحالی اور دیکھ بھال کے دوران ، جسم کو نرم کپڑے سے ڈھانپنے کے لئے ضروری ہے جب ختم پینٹ کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لئے ، ونڈشیلڈ واشر نوزل اور نلی کو ہٹا دیں ، اور تنصیب کے لئے قبضہ کی پوزیشن کو نشان زد کریں۔ بے ترکیبی اور تنصیب کو مخالف ترتیب میں انجام دیا جانا چاہئے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ خلاء کو یکساں طور پر مماثل بنایا جائے۔
مواد اور فنکشن
مشین کور کا مواد بنیادی طور پر رال ، ایلومینیم کھوٹ ، ٹائٹینیم کھوٹ اور اسٹیل ہے۔ رال کے مواد کا اثر صحت مندی لوٹنے والا اثر پڑتا ہے اور چھوٹے اثرات کے دوران بلج حصوں کی حفاظت کرتا ہے۔ اس کے علاوہ ، انجن کے معمول کے عمل کو بچانے کے لئے کور کو دھول اور روک سکتا ہے۔
آٹوموٹو کور کی ناکامی بنیادی طور پر مندرجہ ذیل حالات شامل ہیں:
ہوڈ کھل نہیں جاتا یا مناسب طریقے سے قریب نہیں ہوتا : یہ ہوڈ لاک میکانزم کی ناکامی ، افتتاحی لائن میں ایک مسئلہ ، بلاک شدہ لاکنگ میکانزم ، یا لاک باڈی میکانزم کی ناکامی کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ حلوں میں لاک میکانزم کی جانچ پڑتال اور مرمت یا ان کی جگہ لینا ، یا معائنہ اور مرمت کے لئے ہڈ کو آہستہ سے کھولنے کے لئے کسی آلے کا استعمال شامل ہے۔
speed تیز رفتار سے ڈھکنے والا سرورق : جب کچھ ماڈل تیز رفتار سے گاڑی چلا رہے ہیں تو ، سرورق مٹانے والا رجحان ہوسکتا ہے ، جو غیر معقول کور مواد اور ڈیزائن کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ مثال کے طور پر ، چانگن فورڈ مونڈیو کے 23 ماڈلز ایلومینیم مواد اور سنگل لاک ڈھانچے کی وجہ سے تیز رفتار سے تیز رفتار سے ہوا کے خلاف مزاحمت کے زیر اثر لرزنا آسان ہیں ، جو ڈرائیونگ میں حفاظت کے خطرات لاتا ہے۔
کور ایجیکشن : ڈرائیونگ کے دوران ، اچانک کور خود ہی ہڈ لاک میکانزم یا متعلقہ لائن کے شارٹ سرکٹ کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ اس مقام پر آپ کو فوری طور پر رکنا چاہئے اور ہڈ کو دوبارہ بند کرنا چاہئے ، اگر مسئلہ بار بار ہورہا ہے تو ، معائنہ اور مرمت کے لئے پیشہ ورانہ مرمت کی دکان پر جانے کی سفارش کی جاتی ہے۔
غیر معمولی شور مچانا : اگر آپ ڈرائیونگ کے دوران ہڈ سے غیر معمولی شور سنتے ہیں تو ، یہ ڈھیلے یا خراب ہونے والے اندرونی حصوں کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ حفاظتی وجوہات کی بناء پر ، آپ کو تفصیلی معائنہ اور مرمت کے لئے جلد از جلد آٹو مرمت کی ایک پیشہ ور دکان پر جانا چاہئے۔
روک تھام اور بحالی کی سفارشات :
باقاعدہ چیک : ہڈ کی لاک میکانزم ، اوپننگ لائن اور حفاظتی طریقہ کار کو باقاعدگی سے چیک کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ وہ صحیح طریقے سے کام کر رہے ہیں۔
صاف رکھیں : ملبے کے جمع ہونے کی وجہ سے ہونے والی غلطیوں کو روکنے کے لئے لاکنگ میکانزم اور لیٹچ کے گرد ملبہ اور دھول صاف کریں۔
پیشہ ورانہ دیکھ بھال : جب پیچیدہ پریشانیوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے تو ، پیشہ ورانہ آٹو مینٹیننس اہلکاروں سے معائنہ اور مرمت کے لئے وقت کے ساتھ رابطہ کیا جانا چاہئے تاکہ محفوظ آپریشن کو یقینی بنایا جاسکے۔
اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو ، اس سائٹ پر موجود دیگر مضامین کو پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
ژو مینگ شنگھائی آٹو کمپنی ، لمیٹڈ ایم جی اور 750 آٹو پارٹس کو خوش آمدید کہنے کے لئے پرعزم ہے خریدنے کے لئے.
