کار کور ایکشن
کار کور کے اہم کردار میں درج ذیل پہلو شامل ہیں:
ایئر ڈائیورژن: کور کی شکل کا ڈیزائن کار کی نسبت ہوا کے بہاؤ کی سمت کو مؤثر طریقے سے ایڈجسٹ کرسکتا ہے، ہوا کی مزاحمت کو کم کرسکتا ہے اور ڈرائیونگ کے استحکام کو بہتر بنا سکتا ہے۔ ہموار کور ڈیزائن بنیادی طور پر اس اصول پر مبنی ہے۔
انجن اور ارد گرد کے پرزے: کور انجن، سرکٹ، آئل سرکٹ، بریک سسٹم اور ٹرانسمیشن سسٹم اور دیگر اہم حصوں کو اثر، سنکنرن، بارش اور برقی مداخلت سے بچا سکتا ہے، تاکہ گاڑی کے معمول کے کام کو یقینی بنایا جا سکے۔
حرارت اور آواز کی موصلیت: انجن کے کور کی اندرونی تہہ کو عام طور پر تھرمل موصلیت کے مواد سے سینڈویچ کیا جاتا ہے تاکہ انجن سے پیدا ہونے والی گرمی اور شور کو مؤثر طریقے سے الگ کیا جا سکے اور ڈرائیونگ ماحول کے آرام کو بہتر بنایا جا سکے۔
خوبصورت: کور کی ظاہری شکل بھی گاڑی میں خوبصورتی کا ایک بصری احساس شامل کرتی ہے اور مجموعی خوبصورتی کو بہتر بناتی ہے۔
آٹوموٹو کور، جسے ہڈ کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، گاڑی کے اگلے انجن پر کھلنے کے قابل کور ہے، اس کا بنیادی کام انجن کو سیل کرنا، انجن کے شور اور گرمی کو الگ کرنا، اور انجن اور اس کی سطح کے پینٹ کی حفاظت کرنا ہے۔ ہڈ عام طور پر ربڑ کے جھاگ اور ایلومینیم ورق کے مواد سے بنا ہوتا ہے، جو نہ صرف انجن کے شور کو کم کرتا ہے، بلکہ اس وقت پیدا ہونے والی گرمی کو بھی الگ کرتا ہے جب انجن ہڈ کی سطح پر پینٹ کو عمر بڑھنے سے روکنے کے لیے کام کر رہا ہوتا ہے۔ میں
ساخت
کور کی ساخت عام طور پر ایک بیرونی پلیٹ، ایک اندرونی پلیٹ اور تھرمل موصلیت کے مواد پر مشتمل ہوتی ہے۔ اندرونی پلیٹ سختی کو بڑھانے میں ایک کردار ادا کرتی ہے، اور اس کی جیومیٹری کا انتخاب مینوفیکچرر کے ذریعہ کیا جاتا ہے، زیادہ تر کنکال کی شکل میں۔ انجن کو گرمی اور شور سے محفوظ رکھنے کے لیے بیرونی پلیٹ اور اندرونی پلیٹ کے درمیان موصلیت سینڈویچ ہوتی ہے۔
اوپننگ موڈ
مشین کور کا افتتاحی موڈ زیادہ تر پیچھے کی طرف موڑ دیا جاتا ہے، اور کچھ کو آگے کر دیا جاتا ہے۔ کھولتے وقت، کاک پٹ میں انجن کور کا سوئچ تلاش کریں (عام طور پر اسٹیئرنگ وہیل کے نیچے یا ڈرائیور کی سیٹ کے بائیں جانب واقع ہوتا ہے)، سوئچ کو کھینچیں، اور حفاظتی بکسوا چھوڑنے کے لیے اپنے ہاتھ سے کور کے سامنے والے حصے میں موجود معاون کلیمپ ہینڈل کو اٹھا لیں۔ اگر گاڑی میں سپورٹ راڈ ہے تو اسے سپورٹ نوچ میں ڈالیں۔ اگر کوئی سپورٹ راڈ نہیں ہے تو دستی مدد کی ضرورت نہیں ہے۔
بند کرنے کا موڈ
کور کو بند کرتے وقت، اسے آہستہ آہستہ ہاتھ سے بند کرنا ضروری ہے، گیس سپورٹ راڈ کی ابتدائی مزاحمت کو ہٹا دیں، اور پھر اسے آزادانہ طور پر گرنے دیں اور تالا لگا دیں۔ آخر میں، یہ چیک کرنے کے لیے آہستہ سے اوپر اٹھائیں کہ یہ بند اور مقفل ہے۔
دیکھ بھال اور دیکھ بھال
دیکھ بھال اور دیکھ بھال کے دوران، ختم پینٹ کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لیے کور کو کھولتے وقت جسم کو نرم کپڑے سے ڈھانپنا ضروری ہے، ونڈشیلڈ واشر نوزل اور نلی کو ہٹا دیں، اور تنصیب کے لیے قبضے کی پوزیشن کو نشان زد کریں۔ بے ترکیبی اور تنصیب کو مخالف ترتیب میں کیا جانا چاہئے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ خلا یکساں طور پر مماثل ہے۔
مواد اور فنکشن
مشین کور کا مواد بنیادی طور پر رال، ایلومینیم کھوٹ، ٹائٹینیم کھوٹ اور سٹیل ہے۔ رال کے مواد کا اثر ریباؤنڈ اثر ہوتا ہے اور چھوٹے اثرات کے دوران بلج حصوں کی حفاظت کرتا ہے۔ اس کے علاوہ، کور انجن کے عام آپریشن کی حفاظت کے لیے دھول اور آلودگی کو بھی روک سکتا ہے۔
آٹوموٹو کور کی ناکامی میں بنیادی طور پر درج ذیل حالات شامل ہیں:
ہڈ ٹھیک سے کھلتا یا بند نہیں ہوتا : یہ ہڈ لاک میکانزم کی ناکامی، اوپننگ لائن میں مسئلہ، بلاک شدہ لاکنگ میکانزم، یا لاک باڈی میکانزم کی ناکامی کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ حل میں تالا کے طریقہ کار کی جانچ اور مرمت یا اسے تبدیل کرنا، یا معائنہ اور مرمت کے لیے ہڈ کو آہستہ سے کھولنے کے لیے ایک ٹول کا استعمال شامل ہے۔
تیز رفتاری پر جھنجھلاہٹ کا احاطہ کرتا ہے: جب کچھ ماڈلز تیز رفتاری سے گاڑی چلا رہے ہوتے ہیں، تو کور میں جھنجھلاہٹ کا رجحان پیدا ہو سکتا ہے، جو کہ غیر معقول کور مواد اور ڈیزائن کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔ مثال کے طور پر، Changan Ford Mondeo کے 23 ماڈلز ایلومینیم مواد اور سنگل لاک سٹرکچر کی وجہ سے تیز رفتاری سے ہوا کی مزاحمت کے زیر اثر ہلنا آسان ہیں، جو ڈرائیونگ کے لیے حفاظتی خطرات لاتا ہے۔
کور ایجیکشن: ڈرائیونگ کے دوران، کور کا اچانک خود سے نکل جانا ہڈ لاک میکانزم یا متعلقہ لائن کے شارٹ سرکٹ کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔ اس مقام پر آپ کو فوری طور پر ہڈ کو روک کر دوبارہ تالا لگا دینا چاہیے، اگر مسئلہ بار بار ہو رہا ہے، تو معائنہ اور مرمت کے لیے کسی پیشہ ور مرمت کی دکان پر جانے کی سفارش کی جاتی ہے۔
غیر معمولی شور مچانا : اگر آپ ڈرائیونگ کے دوران ہڈ سے غیر معمولی آواز سنتے ہیں، تو یہ ڈھیلے یا خراب اندرونی حصوں کی وجہ سے ہو سکتا ہے۔ حفاظتی وجوہات کی بناء پر، آپ کو تفصیلی معائنہ اور مرمت کے لیے جلد از جلد کسی پیشہ ور آٹو مرمت کی دکان پر جانا چاہیے۔
روک تھام اور بحالی کی سفارشات:
باقاعدگی سے چیک کریں: ہڈ کے لاک میکانزم، اوپننگ لائن اور حفاظتی طریقہ کار کو باقاعدگی سے چیک کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ صحیح طریقے سے کام کر رہے ہیں۔
صاف رکھیں: ملبے کے جمع ہونے سے پیدا ہونے والی خرابیوں کو روکنے کے لیے تالا لگانے کے طریقہ کار اور کنڈی کے ارد گرد ملبہ اور دھول صاف کریں۔
پیشہ ورانہ دیکھ بھال: جب پیچیدہ مسائل کا سامنا کرنا پڑتا ہے تو، پیشہ ور آٹو مینٹیننس اہلکاروں سے معائنہ اور مرمت کے لیے بروقت رابطہ کیا جانا چاہیے تاکہ محفوظ آپریشن کو یقینی بنایا جا سکے۔
میںاگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں تو اس سائٹ پر دیگر مضامین پڑھتے رہیں!
اگر آپ کو ایسی مصنوعات کی ضرورت ہو تو براہ کرم ہمیں کال کریں۔
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 آٹو پارٹس کی فروخت کے لیے پرعزم ہے۔ خریدنے کے لیے.
